restauration en épisodes .

je suis aller changer les ampoules car celle qu'il m'avait vendue était des 12v , ils n'ont que du 6v 21w pas de 17w , je devrais donc faire avec .

je viens de faire 40 kms avec la moto et mon pot d'échappement n'a pas tenu , il s'est perçé et maintenant je fait un bruit de tracteur , il me faut donc trouver un pot si je veut rouler avec

quelqu'un a il déjas refait faire son pot même très attaqué car si ça se trouve le soudeur que je suis aller voir la première fois avec le pot n'a pas eu envie de s'emmerder mais peut être que mon pot est quand même rattrapable ?? il à 3 trous de la taille d'une petite pièce style 10 cents .

tu habite sur toulouse a priori , je pense qu'il ya pas mal de casse moto dans le coin, essai d'y trouver 1 silencieux arrière de même diamétre - 1 chouia plus gos même - et ensuite en coupant ce silencieux dans sa partie arrière il faudrait le manchonner sur la partie arrière de ton silencieux xt - en coupant tout ce qui est pourri.

surement pas facile mais je n'ais pas d'autre idée !!!

le silencieux en acier - pas en alu ou en inox - pour pouvoir le souder ensuite

Le mien est en phase de réparation par un soudeur, je dois le récupérer demain.
Il était dans un sale état (4ème photo) = https://yamxt.forumpro.fr/presentation-restauration-f2/restauration-125xt-de-1982-t703.htm

Je ne sais plus quelle méthode de soudage il utilise, je me renseignerais...
Par contre, comme la moto n'est pas trop en état de rouler, je ne saurais te dire si ça tient le coup!
Je mettrais des photos, ça te permettra peut etre de comparer le travail fait dessus... Ce qui est sûr, c'est que j'avais plus de 3 pièces de 10cents comme trou!

Félicitations pour le travail effectué en tous cas!

ouais, sinon j'ai vu qui se vendait des silencieux italien je crois pour 150 euros , donc si je peut ensuite faire souder dessus le reste de mon pot d'origine ( ça doit être faisable) ça pourrais aller chercher dans les 180/200 euros bon, c'est clair que ça fait chier mais en même temps je suis coinçé par ce pot .

merci fred , effectivement ton pot m'a l'air pire que le miens , je devrais sans doute tanter d'aller voir un autre soudeur car si, ça se trouve le premier ne voulais tout simplement pas s'emmerder ! je vais faire un peut le tour avec mon pot et je verrais bien ce qu'ils me disent et au pire j'ai la solution de racheter un silencieux neuf adaptable et d'y faire souder le coude de mon pot .

Et encore, la photo n'est pas super parlante...

je suis aller voir "la clinique de l'acier" et eux aussi m'ont dit que mon pot était complètement cuit et qu'il pouvais faire du travaille de M.... dessus , ils m'ont dit qu'il était fin comme une feuille à cigarette et que si il le réparais dans qqs mois voir qqs semaines il retomberais en ruine , je n'ai donc pas d'autres choix que d'acheter un silencieux et d'y faire souder le coude de mon pot qui lui est correct ...il me faut donc trouver un bon silencieux neuf et pas trop moche et cher car j'ai déjas vu qu'en plus d'être cher (au alentours de 250 euros) il n'était pas comme la forme du pot d'origine ....donc j'en suis encore pour 300 euros environs avec la soudure

m'enfin après j'aurais vraiment une bécane en bon état et pour longtemps j'espère !

Le pot de la 250 est toujours dispo chez yamaha, ref : 3y3 147 11 61 à 247 euros ttc, c'est le modèle allemand, le même que celui du site Kedo donc très similaire à celui d'origine

Mais si tu veux faire le tour mande des échappements adaptables à la 250 on a un sujet la dessus :
https://yamxt.forumpro.fr/pieces-neuves-f12/pot-xt-t85.htm

mais il est complet à 247 euros ou bien ce n'est que le silencieux ? c'est pas exactement le même que celui d'origine ?

il est complet. la différence la sortie de pot est tourné vers la bas et il y a une vis supplémentaire car le par chaleur arrière allemand à 3 vis.
Tu peux le voir sur cette XT :
https://yamxt.forumpro.fr/presentation-restauration-f2/250-xt-pierre-ty-t28.htm

xt adict, tu est sur qu'il à exactement cette gueule là car si c'est le cas je crois que je vais commander celui là chez yam , si le prix est vraiment de 247 euros complet , je ne vais pas m'amuser à payer un silencieux 177 euros et ensuite payer un soudeur qui va devoir découper mon vieux pot pour y ressouder le silencieux , car cela risque de me couter aussi cher que le pot complet chez YAM et puis il aura toujours la partie collecteur qui sera vieille donc mieux vaut avoir le pot complet et neuf pour 247 euros . qu'en pense tu , cela me semble le meilleur compromis .

je n'arrive pas à avoir une photo sur le site kedo du pot

Salut Macadam;j'aimerai que tu fasse 1 ou 2 clichés de ton pot abimé;j'ai réparé le mien au mastic de polyester armé et il a l'air de tenir parfaitement(j'avais des perforations de 1 à 2 cm)

j'ai vu trois professionnels de la soudure et les trois m'ont immediatement dit que mon pot était complètement cuit , en fait il n'est pas exessivement perçé(bien que une bonne 10ène de trous quand même en regardant bien) de plus il est enfonçé et surtout il est hyper fin on dirais du "papier à cigarette" donc je ne vais pas refaire un pot complètement mort et être sans arret emmerdé, d'ici 1mois ou 3 mois ou 3 semaines , il faut être lucide à un moment , les gars on vraiment été instantané et m'on vraiment dit la même chose et les trois sont des soudeurs pro , je vais donc plutôt acheter un pot neuf et pouvoir profiter du mono sans prendre le risque au cour d'une virée loingtaine de me retrouver avec un pot en ruine .

C'est sur que le restera finale n'aura rien à voir.
Tiens, voilà le mien après réparation


Dur de faire du neuf avec du vieux!
Bonne continuation!!

je suis passer chez YAM et j'ai commandé le pot d'origine neuf pour 247 euros et 5 euros le joint , je l'aurais normalement mercredi prochain , donc je serais tranquille avec un pot neuf , ce sera repartis pour 25 ans ....

je vous mettrais des photos du pot et mes impression après essai de la bécane avec son nouveau pot tout neuf , donc du coup la bécane me sera revenu en tout à 1300 euros avec le pot neuf ..

mais quel plaisir d'aller au taf avec ma gratte dans le dos et ma bécane , j'adore , en plus j'habite à la campagne et j'empreinte des petites routes au milieux des arbres fruitié pour aller au boulot à l'école de musique , j'apprecie avec ce beau temps d'avoir mon nouveau 250

longue vie à ce forum

@+

fred50 a écrit:C'est sur que le restera finale n'aura rien à voir.
Tiens, voilà le mien après réparation


Dur de faire du neuf avec du vieux!
Bonne continuation!!

c'est pas plutôt avant ......

non parce que là il reste des trous

ha ouais , j'avais pas bien compris , tu veut dire que là (la photo) c'est ton pot refaitpar le soudeur ???

car si c'est ça je regrette pas d'avoir racheter un pot neuf !

bon certe cher 250 euros mais peinard pour un paquet d'années

salut

j'ai vu qu'en fait mes clignos restent fixe à l'arrêt mais clignottent quand je roule, donc mon problème de clignottement est disont résolu, autre chose , le voyant de cligno et de plein phare fonctionne bien , il n'y a que le voyant de point mort qui ne marche pas ...mais je n'ai pas encaore démonté pour voir si cela viens de l'ampoule , par contre il me faut vérifier l'ampoule du feu avant car il ne fonctionne qu'en plein phare et pas en normal , et je me suis rendu compte que c'est un faux contact qui fait que mon cligno arrière gauche est très faible , car lorce que je le tripotte , il s'éclaire plus vivement, mon feux stop du frein au pied marche aussi mais celui du frein avant non , voila pour le moment , donc j'ai casiment tout qui va bien

Cela vaut le coup de nettoyer tout les contacts ! Pour le phare avant je crois que cela peu provenir de l'ampoule mal positionnée, je crois que ça m'est arrivé, mais pas archi sur

macadam club a écrit:je suis passer chez YAM et j'ai commandé le pot d'origine neuf pour 247 euros et 5 euros le joint , je l'aurais normalement mercredi prochain , donc je serais tranquille avec un pot neuf , ce sera repartis pour 25 ans ....

je vous mettrais des photos du pot et mes impression après essai de la bécane avec son nouveau pot tout neuf , donc du coup la bécane me sera revenu en tout à 1300 euros avec le pot neuf ..

mais quel plaisir d'aller au taf avec ma gratte dans le dos et ma bécane , j'adore , en plus j'habite à la campagne et j'empreinte des petites routes au milieux des arbres fruitié pour aller au boulot à l'école de musique , j'apprecie avec ce beau temps d'avoir mon nouveau 250

longue vie à ce forum

@+

1300 euros achats + pièces c'est aussi le budget que je prévois pour la restauration de ma 250 XT.
Tu vas au taf avec ta gratte dans le dos??? Ca doit être sympa comme boulot!

oui je suis musicien professionel donc plutôt que de courrir après les cachets et être obligé de faire du balloche j'ai opté pour la solution prof de guitare salarié d'une mairie , et comme ça , je fait la musique qui me plait !

En tant que pro de la guitare, tu peux me donner ton avis sur la guitariste sur cette vidéo : est ce qu'elle a le bon swing ?

https://www.dailymotion.com/video/x8o270_alain-bashung-osez-josephine_music

à mon avis cette nana n'est pas guitariste , mais juste là pour faire jolie.... déjas elle n'est pas branché et puis (à part les slides avec le bottleneck ) elle mime de faux accords un coup en haut du manche , un coup en bas du manche et heureusement que l'on ne joue pas de la guitare comme ça , sinon on serais très vite fatigués donc , non cette fille n'a pas de swing mais est une figurante plutôt jolie pour habillé le clip de ce grand chanteur qu'était baschung .....

y a t il moyen de savoir si yamaha produit toujours le porte baggages d'origine du 250 xt ? à part aller chez Yam leurs demandé bien sur ...