QUESTIONS DIVERSES POUR LA RESTO D'UN 125 XT 1982

Merci, ça encourage !!!

As tu profité que le moteur soit sorti pour faire les réglages soupapes ?
Et d'autres réglages ?

reservoir grunge a écrit:
140€ d'économie de main d'oeuvre tu veux dire ? si oui, j'y voyais plus chère ! t'façon, aucun intérêt d'y amener au garage, où serait le plaisir ???  

C'est une estimation travail de 3 H, et je suis encore au tarif de 40 EUR de l'heure...
renseignement pris  chez Yamaha ce serait de 56 TTC...

--> Valeur corrigée = 168 EUR

christddel a écrit:

reservoir grunge a écrit:
140€ d'économie de main d'oeuvre tu veux dire ? si oui, j'y voyais plus chère ! t'façon, aucun intérêt d'y amener au garage, où serait le plaisir ???  

C'est une estimation travail de 3 H, et je suis encore au tarif de 40 EUR de l'heure...
renseignement pris  chez Yamaha ce serait de 56 TTC...

--> Valeur corrigée = 168 EUR  

ouioui, y s'emmerde pas !!!

Glutch2000 a écrit:As tu profité que le moteur soit sorti pour faire les réglages soupapes ?
Et d'autres réglages ?

ben non ... pas bien, hein ??? j'y ai pensé, mais je voulais vraiment la faire tourner et voir par la suite s'qui s'passe, mais c'est vrais que je suis bon pour redémonter si ça claque ... au moins, j'la connaîtrais par cœur ...

Le réglage du jeu aux soupapes, tu peux le faire avant de reposer le réservoir, c'est plus accessible.

Glutch2000 a écrit:Le réglage du jeu aux soupapes, tu peux le faire avant de reposer le réservoir, c'est plus accessible.

bof, si y a qu'sa ...

et quels autres réglage tu me conseillerais ???

Vidange, filtre à huile ...

Glutch2000 a écrit:Vidange, filtre à huile ...

ha ben oui, bien sur, je l'ai commandé le filtre ...

Superbe !
C'est un bon choix de gris et ca rend bien (notamment le réservoir).

Bon courage pour la suite !

merci cedric ! oui c'est vrais que ce gris est très sympa ! vivement qu'elle soit fini !!! après, j'aimerais bien me trouver un 550 xt !! j'adore ces brèle !

Connais pas ce modèle

Ce sont de bonnes machines.Un peu plus complexe (carbu double corps) mais ça ramone bien et tu peux te permettre de faire de l'enduro.je la trouve super polyvalente.
Toi qui aime bricoler,t'en trouve des pas chères sur lbc ou ebay.

ouai, c'est claire mais peut rare... sur ta photo s'en ai une, non ???

grandan08 a écrit:Connais pas ce modèle

Grandan préfère les 350 noires    

C'est un modèle 400cc.Tu as 2 modèles de xt 400:l'une qui est une "faible" copie de la xt 500 et l'une qui est une copie de la xt 550.
La mienne est une copie de la 550.
Grandan à la 550 mais il est jaloux que ma moto soit plus performante que la sienne!

Charlie_41 a écrit:

grandan08 a écrit:Connais pas ce modèle

Grandan préfère les 350 noires    

Il voudrait tellement celle de lelinger !!

reservoir grunge, tu compte repeindre aussi le garde-boue avant, ou tu a prévu autre chose  

ça s'taquine par là !!!

ben oui, mais il est pas mal abîmé et puis il existe d'autre model que je préfère, donc ...

j'ai acheté une chaine (kit chaine) et j'me suis planté ! j'ai pris une 86 maillons !!! il me fallait une 108, non ???
j'suis con des fois

cedric57 a écrit:C'est un modèle 400cc.Tu as 2 modèles de xt 400:l'une qui est une "faible" copie de la xt 500 et l'une qui est une copie de la xt 550.
La mienne est une copie de la 550.
Grandan à la 550 mais il est jaloux que ma moto soit plus performante que la sienne!

ha ok, j'savais pas tout ça !c'est qui a eu une bardé de version j'ai l'impression ! c'est souvent que je découvre un nouveau model !

Charlie_41 a écrit:reservoir grunge, tu compte repeindre aussi le garde-boue avant, ou tu a prévu autre chose  

ben oui, mais il est pas mal abîmé et puis il existe d'autre model que je préfère, donc ... des models plus large sur l'avant du garde boue !!!

J'ai toujours mon gb blanc si tu veux.

cedric57 a écrit:J'ai toujours mon gb blanc si tu veux.

ça peut m’intéresser ... mais j' verrais plus tard, pour l'instant j'veux qu'elle craque !!! tu sais toi pour la chaine ? combien de maillons faut-il ?