Re: XT 250 .. 1982 .. présentation

par Giamarco 14/5/2022, 22:20

Ciao.. le temps est passé... J'ai laissé un peu de côté mon engin.. a cause du boulot..( c'est aussi cela la vie..)
Mais viens de m'y remettre.. démontage du réservoir,et du carbu. Démontage et Nettoyage aux ultrasons.ensuite remplacement kit nouveau joints carbu.. et nettoyage du réservoir et nouveau robinet... Dégraissage du cadre. Pour remise à neuf. Et peinture ( pinceau) retouche des imperfections..

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par Giamarco 14/5/2022, 22:21

par Giamarco 14/5/2022, 22:23

[url=https://servimg.com/view/20400521/38][img]https://i.servimg.com/u/f40/20/40/

par Giamarco 14/5/2022, 22:24

par Giamarco 22/5/2022, 14:42

Je vais peut être regretter mon ancien robinet.. le filtre est mieux.. c'est sur.. et le nouveau ( fixation plus petite,) vraiment pas top ..

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par Giamarco 22/5/2022, 14:45

par Giamarco 22/5/2022, 14:48

Carbu démonté , passage aux ultrasons et nettoyage complet, changement de tout les gicleur, membrane de dépression et joints..

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par Giamarco 22/5/2022, 14:49

par Giamarco 22/5/2022, 14:52

Travail fini.. pas d'inquiètude... J'ai remis les anciens tuyaux..pour garder la mesure et remettre ainsi la même longueur lors du remplacement..remplacement

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par Giamarco 22/5/2022, 14:57

Maintenant je vais m attaquer à la partie cycle . Déjà dégraissée.. je vais frotter/gratter les parties usées voire rouillées .. pour repeindre avec la peinture que vous m'avez conseillé de chez matthijs.. peinture a mettre au au pinceau apparemment,?.. et aussi j'ai lu que pour la mise en route lors du remplacement des pièces du carburateur..il faut utiliser une procédure..pour laisser passer le niveau dans la cuve...

par Giamarco 26/5/2022, 07:23

par Giamarco 26/5/2022, 07:26

Voici une photo..vieux pose pied tellement rouillé que cassé dans le châssis.. j'ai du forer plusieurs diamètre et re-tarauder pour refaire le filet d origine.. nettoyer dégraisser le cadre.. et tout repeint avec la couleur spéciale de chez matthijs ( au pinceau)...

par Giamarco 26/5/2022, 07:27

par Giamarco 26/5/2022, 07:38

Une photo du cadre repeint pour montrer le rendu avec la peinture de chez matthijs.. ( au pinceau) je trouve cela vraiment pas mal..

XT 250 .. 1982 .. présentation - Page 5 Img-2023

par christddel 26/5/2022, 17:05

Giamarco a écrit:Une photo du cadre repeint pour montrer le rendu avec la peinture de chez matthijs.. ( au pinceau) je trouve cela vraiment pas mal..

Bonjour,
Superbe travail,
Les photos sont d'un format trop grand (avis perso,... Wink

)
Pourrais-tu réduire tes image avec "Paint" à 20%
Cela donnerait ceci,...

XT 250 .. 1982 .. présentation - Page 5 Img-2010

Ou choisir "640 px de largeur" lors du téléchargement

XT 250 .. 1982 .. présentation - Page 5 Img-2012

par Giamarco 26/5/2022, 18:55

Ciao christddel,
Effectivement.. j'ai eu beaucoup de soucis pour poster des photos avec mes messages.. il y avait chaque fois des messages d erreur.. ( c'est pour cela que j ai arrêté un peu de poster..a chaque fois ça beuguait... ).. je ne sais pas trop y faire avec les photos et les téléchargements.. désolé...

par christddel 26/5/2022, 20:47

Giamarco a écrit:Ciao christddel,
Effectivement.. j'ai eu beaucoup de soucis pour poster des photos avec mes messages.. il y avait chaque fois des messages d erreur.. ( c'est pour cela que j ai arrêté un peu de poster..a chaque fois ça beuguait... ).. je ne sais pas trop y faire avec les photos et les téléchargements.. désolé...

pas de soucis,
pour télécharger tu peux faire ainsi,...

Ici l'image en format d'origine

XT 250 .. 1982 .. présentation - Page 5 Change10

Là la même en format réduit, en cliquant dessus elle apparaitra en format origine

XT 250 .. 1982 .. présentation - Page 5 Change11

par Giamarco 26/5/2022, 21:07

Il parrait d'après mon livre sur la Yamaha XT ... Qu il y a une procédure a faire pour mettre en route le carburateur.. lorsqu'il a été vérifié.( Démonté et joints remplacés) remplir la cuve et vérifier le niveau de cuve avec le tuyau latéral pour que l'essence soit au bon niveau dans la cuve.. si quelqu'un peut me confirmer cela..ou simplement dire que IP suffit d ouvrir le robinet d essence... ( Beuh).. prochaine étape...remonter réservoir et le carbu..

par christddel 27/5/2022, 05:05

Giamarco a écrit:Il parait d'après mon livre sur la Yamaha XT ... Qu'il y a une procédure a faire pour mettre en route le carburateur.. lorsqu'il a été vérifié.( Démonté et joints remplacés) remplir la cuve et vérifier le niveau de cuve avec le tuyau latéral pour que l'essence soit au bon niveau dans la cuve.. si quelqu'un peut me confirmer cela.
Ou simplement dire que IP suffit d ouvrir le robinet d essence… ( Beuh).. prochaine étape...remonter réservoir et le carbu..

Exact, le contrôle du réglage se fait bien ainsi,...

XT 250 .. 1982 .. présentation - Page 5 Regl_n10

par Giamarco 27/5/2022, 07:18

Impeccable... L'explication en français en plus.. moi j'ai trouvé un livre assez complet.. mais tout en anglais.. j'ai les photos... Mais pour la traduction, je me fie à mon souvenir d école..et a Google...
Pour ici ..au moins c est plus clair...( Juste le diamètre du tuyau que je ne sais pas lire..6mmm je crois lire?)

par Giamarco 27/5/2022, 08:40

Donc ,si je lis bien la procédure... Mettre de l'Essence fanale bidon.. ouvrir le robinet sur on . Et ouvrir la visse de la cuve .. mettre en route la moto..et la dépression va faire arriver l essence dans la cuve. Et quand le niveau est bon dans le tuyau ext.. on referme la visse... Cela devrait donc stabiliser le niveau constant de l'essence dans la cuve ?

par Giamarco 27/5/2022, 08:45

Dans le bidon..,( désolé)..
Pour demander... Est t il possible de faire démarrer la moto..avant qu'il n'y ait de l'essence dans le carbu? j'en doute ? .. il doit me manquer une information,? En plus stabiliser la moto sur un pied.. avec une cale en bois pour redresser le carbu .. ce ne sera pas facile de la mettre en route...
Ne vaut t il pas mieux de remplir le carbu... Mettre la moto en route un peu... Juste Pour qu elle tourne... Ensuite vider la cuve. Et positionner la moto.... Et enfin commencer la procédure... Cela me semble plus judicieux...?

par christddel 27/5/2022, 17:07

Je me permet de corriger,...dans la réponse,...

Donc , la procédure…
Placer la moto afin que le carburateur soit à l'horizontal surélever la roue Av de +/- 20 cm
Mettre de l'Essence dans le réservoir… placer le tuyau de contrôle sur la sortie de la cuve… Ouvrir le robinet sur On…
Sous l'effet de la gravité, l'essence rempliera la cuve. Ouvrir la vis de vidange de la cuve,… Mettre en route le moteur…
Après quelques minutes, arrêter le moteur, vérifier la hauteur du niveau de l'essence dans le tuyau,...
Si trop haut où bas corriger le réglage sur le flotteur "languette a relever ou abaisser" attention que de peu voir image

XT 250 .. 1982 .. présentation - Page 5 Rzogl_10

par Giamarco 29/5/2022, 21:17

Hello..fini le remontage du carburateur..et là je me rend compte que je n'ai que un câble venant de l'accélérateur... Voir photo..

XT 250 .. 1982 .. présentation - Page 5 Img_2044

par Giamarco 29/5/2022, 21:22

Du coup..je contrôle ma poignée et constate qu'il y a bien le deuxième trou pour le deuxième câble ( retour).. et je fais des recherches sur les premières photos que j'ai faite de ma moto... Quand je l ai achetée ..et effectivement il n'y avait pas deuxième câble retour... Est ce que cela pose un problème ..ou posera un problème ? De fonctionnement ou de retour de poignée... Apparemment.. elle fonctionnait comme cela. ( D'après l ancien propriétaire...) Pouvez vous me confirmer.. si le deuxième câble est nécessaire... Car ainsi je le commande directement..( sans attendre d avoir fini le remontage total..)

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XT 250 .. 1982 .. présentation - Page 5 Img_2045

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