Les technologies avancent, batterie Li-Ion sur XT 125...
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Re: Les technologies avancent, batterie Li-Ion sur XT 125...
Aurais-tu le schéma électrique entier du TW (En HD si possible) ?
Pour être sur de bien comprendre kifékoi ...
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sixmax05- Nombre de messages : 99
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sixmax05- Nombre de messages : 99
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Re: Les technologies avancent, batterie Li-Ion sur XT 125...
Glutch2000 a écrit:
Par la diode venant de l'alternateur, il arrive combien de volts dans le relais ???
Aurais-tu le schéma électrique entier du TW (En HD si possible) ?
Pour être sur de bien comprendre kifékoi ...
Pou le courant arrivant à la diode, je vais essayer de voir cela demain après midi,
Le schéma le plus HD que j'ai...Extrait du manuel atelier PDF. Sorry ce n'est pas bon je vais recommencer par une autre méthode
Pas mieux...
Vois en MP
christddel- Nombre de messages : 4795
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christddel- Nombre de messages : 4795
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Re: Les technologies avancent, batterie Li-Ion sur XT 125...
Glutch2000 a écrit:Tu as pris quoi comme accus 18650 ?
C'est pour les mettre dans le boitier jaune en bas de ta photo ?
Je me suis trompé de voltage le boitier est 12 volts...Tu me l'avais déjà dit (4 X 3,7 volts= 14,8 volts + accus for Torch)
Achat de 12X 18650 Batterie 9800mAh 3.7V Rechargeable Li-ion Battery Flat Top for Torch...
Je vais commander des 18650 3,2 volts Cela existe-t-il :? je ne vois rien sur le Web...
Le boitier risque d'être inutile, où je le modifie en 2 X 2 18650 total 6 volts
Super, boitier
Dans la rubrique "soudure de piles" mon alarme incendie était "en fin de vie" selon le mode d'emploi...
C'était sans compter sur "Glutch2000"
Il a bien fonctionné environ 5 ans, quelle sera la durée de sa 2° vie
il fonctionne super bien, testé et son sons d'alarme est strident...
christddel- Nombre de messages : 4795
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Re: Les technologies avancent, batterie Li-Ion sur XT 125...
Le boitier jaune est équipé d'un Bms.
Accus pour Torch, bof...
Faut regarder combien on peut tirer dessus
Accus pour Torch, bof...
Faut regarder combien on peut tirer dessus
Re: Les technologies avancent, batterie Li-Ion sur XT 125...
Glutch2000 a écrit:Le boitier jaune est équipé d'un Bms.
Accus pour Torch, bof...
Faut regarder combien on peut tirer dessus
Bonjour,
Copié/collé:
Caractéristiques de la batterie:
RECHARGEABLE 3,7 V 18650 9800mAh Li-ion Batterie
Parfait pour la lampe de poche, lampe frontale, lampe de poche, jouets RC ous lanterne
Pas d'effet Mémoire, recharge JUSQU'à 1000 cycles
100% neuf 18650 batteries rechargeables
Cellules de batterie japonaises de qualité 100%
100% c.r. De each batterie
Capacité: 9800mAh
Tension: 3,7 V
CHIMIE: Li-ion
Fabriqué par Les Produits d'alimentation Salut-Capacité.
Emballage inclus:
12x 18650 9800mAh 3.7V batteries rechargeables Li-ion
christddel- Nombre de messages : 4795
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christddel- Nombre de messages : 4795
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Re: Les technologies avancent, batterie Li-Ion sur XT 125...
Glutch2000 a écrit:Pour alimenter quoi ?
Ou quelle moto ?
Pour une XT125 et essayer sur TW (qui a démarreur et kick)
christddel- Nombre de messages : 4795
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Re: Les technologies avancent, batterie Li-Ion sur XT 125...
Glutch2000 a écrit:
Par la diode venant de l'alternateur, il arrive combien de volts dans le relais ???
Voilà... avec un peu de retard, Sur cette TW je n'ai pas la diode
J'ai mis les mesures prise sur TW125 en CA & CC...
Mesures voltage alternateur Yamaha TW 125 (2002)
christddel- Nombre de messages : 4795
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Re: Les technologies avancent, batterie Li-Ion sur XT 125...
Alors ces accus 9800 mAh ? ça donne quoi.
Pour la 6,4v avec deux accus, chargée depuis 1 semaine, aucune auto décharge
Pour la 6,4v avec deux accus, chargée depuis 1 semaine, aucune auto décharge
christddel- Nombre de messages : 4795
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Re: Les technologies avancent, batterie Li-Ion sur XT 125...
Ne sois pas pressé, ces accus pour lampes solaire de jardin, tu pourras les mettre dans le jardin, l'hiver approche....
Pour une moto, tu auras 2 à 3 coups de démarreur...
Par contre, les accus Amr montés en 6,4volts pour XT :C'est tout bon !
https://yamxt.forumpro.fr/t4175-tuto-batterie-lifepo4-pour-xt-125-205-6-volts
Avec ça, contact, et sans démarrer, veilleuses, voyants, feu stop, clignotants, klaxon ...
On peut tout allumer pendant un bon moment. et si on ne roule pas, ça tient un an.
Faut savoir que la batterie d'un XT, même d'origine, n'est pas prévue pour rester moteur a l'arrêt avec les clignotants et le klaxon ...
Avec cette batterie, c'est tout bon.
Pour une moto, tu auras 2 à 3 coups de démarreur...
Par contre, les accus Amr montés en 6,4volts pour XT :C'est tout bon !
https://yamxt.forumpro.fr/t4175-tuto-batterie-lifepo4-pour-xt-125-205-6-volts
Avec ça, contact, et sans démarrer, veilleuses, voyants, feu stop, clignotants, klaxon ...
On peut tout allumer pendant un bon moment. et si on ne roule pas, ça tient un an.
Faut savoir que la batterie d'un XT, même d'origine, n'est pas prévue pour rester moteur a l'arrêt avec les clignotants et le klaxon ...
Avec cette batterie, c'est tout bon.
sixmax05- Nombre de messages : 99
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Re: Les technologies avancent, batterie Li-Ion sur XT 125...
Ca se présente pas mal ...
Tu peux essayer sans l'équilibreur
Tu peux essayer sans l'équilibreur
Re: Les technologies avancent, batterie Li-Ion sur XT 125...
Je viens de faire les tests j'ai 6,32V c'est trop bien
sixmax05- Nombre de messages : 99
Localisation : Paris
Bécanes : Ma moto: xt 250 de 1984
Date d'inscription : 07/12/2016
Re: Les technologies avancent, batterie Li-Ion sur XT 125...
Maintenant que c'est fait, j'aimerais savoir comment on met en place les accessoires en 12V ?
D'après ce que j'avais compris c'était possible en restant en 6v d'origine, juste avec un convertisseur 6-12v et une centrale cligo pour leds.
J'ai fais quelque recherche, est-ce que ça conviendrait :
Convertisseur : https://fr.rs-online.com/web/p/convertisseurs-dc-dc-isoles/0438133/
Centrale cligo pour leds : https://www.2a4.fr/155-centrale-clignotante-electronique-pour-aprilia-3663468001346.html
D'après ce que j'avais compris c'était possible en restant en 6v d'origine, juste avec un convertisseur 6-12v et une centrale cligo pour leds.
J'ai fais quelque recherche, est-ce que ça conviendrait :
Convertisseur : https://fr.rs-online.com/web/p/convertisseurs-dc-dc-isoles/0438133/
Centrale cligo pour leds : https://www.2a4.fr/155-centrale-clignotante-electronique-pour-aprilia-3663468001346.html
sixmax05- Nombre de messages : 99
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Bécanes : Ma moto: xt 250 de 1984
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Re: Les technologies avancent, batterie Li-Ion sur XT 125...
Perso, sur la XT 125, j'ai gardé la batterie en 6v (LiPo) et ampoule de phare en 6v (trouvée en H4)
Pour les clignos, un régulateur 7805 --> convertisseur 5-12v (2€ sur heubé) et des ampoules leds 12v dans les clignos et le voyant.
Pour le feu stop, un convertisseur 5-12v et deux leds 'eyes' 12v ajoutées dans l'optique AR
Pour les clignos, un régulateur 7805 --> convertisseur 5-12v (2€ sur heubé) et des ampoules leds 12v dans les clignos et le voyant.
Pour le feu stop, un convertisseur 5-12v et deux leds 'eyes' 12v ajoutées dans l'optique AR
Re: Les technologies avancent, batterie Li-Ion sur XT 125...
Est-ce que tu aurais des liens, je t'avoue que je n'y connais rien du tout en électronique
sixmax05- Nombre de messages : 99
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Bécanes : Ma moto: xt 250 de 1984
Date d'inscription : 07/12/2016
Re: Les technologies avancent, batterie Li-Ion sur XT 125...
Glutch2000 a écrit:Perso, sur la XT 125, j'ai gardé la batterie en 6v (LiPo) et ampoule de phare en 6v (trouvée en H4)
Pour les clignos, un régulateur 7805 --> convertisseur 5-12v (2€ sur heubé) et des ampoules leds 12v dans les clignos et le voyant.
Pour le feu stop, un convertisseur 5-12v et deux leds 'eyes' 12v ajoutées dans l'optique AR
régulateur 7805 pour les clignoteurs... ...(tuto)
Convertisseur 5-12volts comme celui ci
Les Leds 'eyes'
christddel- Nombre de messages : 4795
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