Re: Technique Enduro + Equipement XT 400

par Glutch2000 21/10/2012, 09:23

Dans le guidon, cheville à béton diamètre 16 mm.
Technique Enduro + Equipement XT 400 - Page 16 _nivo39

par douz 21/10/2012, 10:45

Voiiilà!

par cedric57 21/10/2012, 17:10

Ah oui je n'y avais pas pensé!
Ça me parait bien plus simple,merci!!
Je m'occupe de ça la semaine prochaine.Aujourd'hui un bon nettoyage s'impose.
Au passage,j'ai perdu aux enchères pour le cache latéral rouge.A environ 55e frais de port inclus,ça fait cher le plastique même s'il venait des US...
Va falloir que je redouble de patience.
Bon fin de week end a tous!

par grandan08 21/10/2012, 18:11

douz a écrit: La vache! En grande forme, l'Offen!

Cédric, pour tes embout dans le guidon: j'ai pour ma part bidouillé -pour des masselottes- des ptits manchons faits d'un bout de durite caoutchouc (pas tressée) au diamètre intérieur du guidon, qui, serrés par un écrou se gonflent dans le tube. Cà tient bien: suffit de tailler en petit entonnoir l'intérieur de la durite afin que l'écrou engage dedans au serrage: çà l'empêche de tourner & çà gonfle la durite.
... Pô très clair à la relecture? Mal dormi, mouâ...
Si besoin je ferai une tof, mais mon talent étant ce qu'il est, mieux vaut que tu tentes d'imaginer le bastringue!

Edit:
Tiens, les yeux tout collés, un ti crobard, pour achever de t'embrouiller:

Tu peux pitète aussi trouver deux grosses chevilles métalliques (pour accrocher du lourd, en "Brico") au bon diam', ou + petites qui passeraient dans la durite pour la gonfler (je te gonfle aussi? bon, je... )

+1
on peut aussi faire pareil que l'original avec du tube plus fin.

par Glutch2000 21/10/2012, 18:20

"Tu peux pitète aussi trouver deux grosses chevilles métalliques (pour accrocher du lourd, en "Brico") au bon diam', ou + petites qui passeraient dans la durite pour la gonfler "

C'est plus solide...

par Alexandre 21/10/2012, 20:15

cedric57 a écrit: La seconde, c'est la poignée de frein (encore...) qui n'a pas tenu. Cassée en deux mais il reste un peu de marge pour actionner le frein. Si j'avais pu remettre les protèges mains, elle aurait pu etre épargnée certainement.
Cédric

Et en desserant légèrement la cocotte, cela peu parfois éviter une casse des leviers. La cocotte tourne sur le guidon en cas de chute.

par cedric57 22/10/2012, 10:01

C'est une idée pour le levier de frein mais les protèges mains feront l'affaire.il a fallu que je le retire pour recasser cette foutue poignée d'où l'intérêt des protèges mains.Et puis j'aime quand tout est bien serré.
La moto est nickel propre.Avec tous les conseils reçues,les protèges mains seront remontées cette semaine.Le pot,d'ici quelque jour.
Faut que n'achète de la graisse pour la chaîne et de l'huile en pipette pour tout mes câblages.
Par contre y a t'il une astuce pour entretenir l'intérieur des tambours.L'eau boueuse qui s'infiltre,ça ne doit pas être très bons.En usage TT quelle est environ la périodicité ou l'entretien des tambours?
Pas envie que ça commence a grincer a chaque freinage.
Merci encore pour vos conseils!

par cedric57 22/11/2012, 04:36

Pourriez vous me dire si c'est la sacoche d'origine Yam xt ?
Depuis le temps que j'en cherche une !!
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/393614389.htm?ca=15_s
J'ai contacté le gars et il le fait 25 euros frais de port inclus ? C'est exagéré ?
Sinon il y a un autre modèle moins cher mais moins beau...
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/385260206.htm?ca=15_s

J'ai réalisé qu'avec la pratique de l'enduro, ca me serait bien indispensable d'avoir une sacoche pour amener en tout temps des outils et du cordage de secours (pour tirer les autres mais aussi pour pouvoir se faire tirer! Razz

)

par douz 22/11/2012, 05:10

"J'ai réalisé qu'avec la pratique de l'enduro, ca me serait bien indispensable d'avoir une sacoche pour amener en tout temps des outils et du cordage de secours (pour tirer les autres mais aussi pour pouvoir se faire tirer!)"

indispensables dans la sacoche, alors:
Technique Enduro + Equipement XT 400 - Page 16 Condom10

Technique Enduro + Equipement XT 400 - Page 16 Condom10

La corde, c'est bien pour les faire sécher? geek

par cedric57 22/11/2012, 05:22

Oh le coquin!
C'est ma femme qui serait contente!! cat

par douz 22/11/2012, 05:42

Y'en a même à crampons tongue

; pour les passages boueux, je présume pig

En ce qui concerne les sacoches, & vu la faîble différence de prix, tu es sûr de l'état des zips de la neuve... (opinion perso, of course Wink

)

par cedric57 22/11/2012, 05:49

C exactement ça que je me disais,pis c'est du Yamaha!
Si je prends celle qu'appartenait a la DRZ,je risque de puer du c..!!

par grandan08 22/11/2012, 08:02

cedric57 a écrit:Oh le coquin!
C'est ma femme qui serait contente!!

Si un jour on se voit je lui en parlerai clown

sinon tu as ça en neuf et moins cher:

http://www.3as-racing.com/A-93101-sacoche-de-garde-boue-arriere-22x14x8cm.aspx

par cedric57 23/11/2012, 04:31

Oui la tout de suite, ca descend sous la barre des 10 euros.
J'ai cherché un peu sur le net et t'as des beaux modeles en dessous de 10 euros comme une sacoche Shot à 6 euros je ne sais plus sur quel site.
Bref, je vais regarder tout ca et faire mon choix. Wink

Quand ma femme saura ce qu'il y a dedant, elle sera ravi ! C'est ca de m'apporter des idées saugrenues Douz !!! Razz

par cedric57 23/4/2013, 16:34

Salut,

Je remets un peu ce post a jour pour savoir si les amateurs d'enduro en xt conservent ou non le cache noir en plastique.
Je l'ai remis hier et il touche quasi le pneu (a 1cm près).
Y a t'il des chances de tout arracher avec la boue?
Technique Enduro + Equipement XT 400 - Page 16 Image11

Technique Enduro + Equipement XT 400 - Page 16 Image11

Technique Enduro + Equipement XT 400 - Page 16 Image12

Et voilà donc ce qui me manque à l'arrière...c'est standard à toute Yamaha xt?
Technique Enduro + Equipement XT 400 - Page 16 Image13

Et enfin,voilà ce que j'aimerais remplacer car cassé... Sad

Technique Enduro + Equipement XT 400 - Page 16 Image14

Dernière petite chose,est ce qu'il serait possible de me faire un gros plan sur le ressort du décompresseur?le mien est fonctionnel mais le ressort est mal mis et sur la RT,il n'y a pas un gros plan sur ce fichu ressort...

Merci et bonne fin de journée! Very Happy

par grandan08 23/4/2013, 19:26

cedric57 a écrit:Salut,

Y a t'il des chances de tout arracher avec la boue?
Quasiment certain qu'a la prochaine sortie boueuse il s'en va...

Et enfin,voilà ce que j'aimerais remplacer car cassé...

On voit pas grand chose

Dernière petite chose,est ce qu'il serait possible de me faire un gros plan sur le ressort du décompresseur?le mien est fonctionnel mais le ressort est mal mis et sur la RT,il n'y a pas un gros plan sur ce fichu ressort...
Tu auras ta photo demain matin ou peut être tout à l'heure
Merci et bonne fin de journée!

par cedric57 24/4/2013, 16:00

En ce qui est cassé,c le cache pignon de sortie de boîte.
J'aimerais le changer.

Le carter de chaîne sera retiré lors de ma prochaine sortie TT,ce serait dommage de le foutre en l'air même si je prévilegie le sec...

Merci!

par grandan08 28/4/2013, 21:08

Avec un peu de retard voila la photo du ressort de décompresseur
Technique Enduro + Equipement XT 400 - Page 16 2013-010

par cedric57 29/4/2013, 16:13

Merci pour la photo Daniel. Smile

L'extrémité du ressort se fixe sur l'encoche de la patte du décompresseur,on le voit bien sur ta photo.
En revanche,moi,c'est de l'autre extrémité qui me pose problème.Je vois pas du tout ou se fixe l'extrémité du ressort pour que celui ci reste en place...

par grandan08 29/4/2013, 16:31

L'autre extrémité doit se trouver en bas, elle est perpendiculaire au ressort et est simplement bloqué dans une gorge

par cedric57 30/4/2013, 02:42

Ok merci, je vérifierai ca ! Smile

par cedric57 3/5/2013, 20:48

Technique Enduro + Equipement XT 400 - Page 16 Image18

Voilà Daniel une photo du ressort.J'ai trouvé la position du 1er extrémité mais pour la 2ème, je ne trouve pas l'encoche ou la gorge pour le positionner.
Sur la photo,j'ai positionné le ressort comme je pensais mais c'est pas bon,le ressort n'est pas resté en place très longtemps... Sad

J'y regarderai a nouveau demain.

par grandan08 3/5/2013, 21:44

Je pense que le ressort n'est pas tendu, fait un crochet avec un fil de fer, passe derrière le levier pour attraper le bout à angle droit, fait le remonter derrière le levier pour aller l'accrocher a droite de ou tu l'as mis mais avec un tour de plus

par cedric57 3/5/2013, 21:48

Ok je pense avoir compris!
Merci chef!!! Very Happy

Je fais ça demain!

par Contenu sponsorisé