Technique Enduro + Equipement XT 400

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/203089196.htm?ca=15_s
Sinon y a aussi celui la pour rester fidèle a la marque Acerbi !
Ou encore celui la :
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/313662793.htm?ca=15_s
C'est pa le choix qui manque !

Sinon t'as le choix de la bavette enduro, ce qui permet de fixer la plaque en dessous du feu mais bon, je ne suis pas convaincu. Ca va faire con la transition bavette et gardeboue. Apres, c'est sur c'est une question de gout. Un exemple de bavette :
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/265897197.htm?ca=15_s

Je vais méditer la dessus !

En effet tu as le choix, et ces modèles, plus modernes, correspondent mieux au style anguleux du 550!

8€ chez dafy je croi.

8e:intéressant.Faut voir avec les frais de port.
Je v continuer a scruter aux alentours.
Au passage,j'ai trouvé un endroit de rêves pour les enduristes!c'est un peu morbide comme endroit car c'est rempli de bunkers de la 2nde G.M.Normal tout ce petit espace réservé au quad et moto est situé en plein coeur de la ligne maginot.
Ça vaut le coup d'oeil!je prendrai des photos la prochaine fois.

J'ai réessayé d'avoir ma vis.J'ai fait une belle entaille avec une scie a métaux pour pouvoir dévisser avec un gros tournevis plat.
Résultat:elle ne bouge pas d'un poil!!!
J'en ai mal aux articulations!!
Je pense tout doucement a la meuleuse...

Question con : c'est pas un pas à gauche par tout hasard ?

Je me le suis demandé aussi mais je vois pas pourquoi Yam aurait fait ça...

Des fois il y à des trucs bizarre, t'a essayé ?

Non g pas essayé.Si quelqu'un peut me le confirmer...Fazer t'as plus de manette de starter sur tes 2 machines pour me le confirmer?

bouge pas je vais essayé de dévisser.

Manquerait plus que toi aussi tu n'arrivez pas a le débloquer!!
Je pense que ma vis n'a pas été débloqué depuis au moins 30 ans!!!

Bienvenue au club des vis foiré, pourtant j'y est été au tournevis à frappé avec le bon embout mais rien n'y fait.

Grandan ?

On va en venir a ce que toutes les personnes du forum entrent dans le club des vis foirée si ça continue!
Demain je passe aux choses sérieuses,elle va pas me tenir tête longtemps.
Je vais meuler la tête de vis,sortir la manette de starter,et récupérer le restant de la vis avec une pince étau.J'ai autre chose de plus important a m'occuper comme les pneus pour m'attarder sur ce genre de problème.

Désolé les gars, c'est un pas normal, j'ai une six pans creux depuis le début .
Pour sauver le bazar, peut être l'ensemble au congélateur puis un coup de chalumeau sur l'alu qui devrait se dilater plus vite que l'acier à condition qu'il y ait encore une prise pour la pince étau sinon perçage dans l'axe et hélicoïl pour récupérer le filetage. La manette est démontée depuis le début pas forcement pratique mais bon, ça marche quand même.
D'ailleurs ma jaune a l'air de fonctionner à nouveau c'était le fil qui va du CDI au voyant de point mort qui était cassé mais toujours à sa place d'ou les pannes intermitantes, mais à la base c'était le stator du coup ma noire est en panne...

Je n'avais pas pensé au chalumeau sans passer par le congelo.Je vais essayer ça sinon je percerai dans la tête de vis en espérant par la suite dégager le restant de la vis avec une pince étau.
Je l'aurai!!
Content que t'ai pu trouver les pannes,y a pu qu'a!!

Je suis allé sur le site que tu m'as indiqué fazer.Les prix sont intéressant et tu trouves un peu de tout.
Par contre ils n'ont pas le modèle de feu enduro que je veux.
Je sais je suis difficile
Par contre pourriez vous me donner 2-3 sites de confiance hormi kedo pour acheter des pièces mécaniques.Mon gicleur 2aire de 120 n'est plus dispo sur kedo...
Merci!

cedric57 a écrit:Je suis allé sur le site que tu m'as indiqué fazer.Les prix sont intéressant et tu trouves un peu de tout.
Par contre ils n'ont pas le modèle de feu enduro que je veux.
Je sais je suis difficile
Par contre pourriez vous me donner 2-3 sites de confiance hormi kedo pour acheter des pièces mécaniques.Mon gicleur 2aire de 120 n'est plus dispo sur kedo...
Merci!

regarde chez Bihr, ils ont pas aml de trucs.

A+ pat83

Merci pour l'info pat !
Grandan, j'ai une petite question pour toi. Y a t'il des reglementations au niveau des plaques d'immatriculation lorsqu'on s'inscrit à des compétitions d'enduro ?
Je me projette a l'avenir et quant a payer le prix, j'aimerais prendre une plaque qui soit conforme et ne plus devoir la changer.
Sur internet, j'ai trouvé un site ou je peux me faire une plaque "enduro" en 10X10 ou en 8,5X8,5 mais c'est précisé non homologué. Ca peut poser probleme lors des inscriptions ?

Merci

Je te conseille de prendre une plaque conforme en plexiglas, c'est solide (les plaque en alu se plie facilement), homologuée et de la bonne largeur par rapport au garde boue de la 400, pour les compétitions, tu fais un peu ce que tu veux du moment qu'elle n'est pas coupante, j'ai fait Buzancy avec une plaque que j'ai fait moi même en bristol plastifié... les contrôleurs sont pas regardant la dessus.

Plexi c'est une certitude.Pour la longueur,la largeur du GB arrière a l'extrémité avoisine les 10cms de large.J'hesite donc entre une plaque de 10x10 cm ou 8.5x8.5.
Pour l'homologuation c pas très très important car je fais que très peu de route avec la bécane.

Sinon : marqueur et direct sur le garde boue

J'y ai pensé fazer mais je préfère une plaque "officielle" même si plus petite et donc non homologué,je me dis que ça passera mieux devant un flic pas chiant.

Et si il est chiant, c'est 135€ ça fait cher du cm

cm?
C'est clair c'est pas donné. Je vais tenter le coup. De toute facon, j'ai 5 kms pour arriver dans mon chemin de terre fétiche découvert depuis peu.
Du terrain de cross/enduro, j'en ai 10 par contre. C'est plutot rare de rencontrer les flics car ce sont des chemins de campagne, mais bon, on n'est pas à l'abri. C'est sur que je m'amuserai pas a aller au Luxembourg avec !
Et toi grandan, t'as fait comment pour ta jaune ?

Pour le moment, je n'est pas de plaque, et faudrait que j'y pense sérieusement. Pour ma part ce sera un morceau de plastique jaune avec les lettre en noir dessus, le tout doit tenir sur la coque arrière sans dépasser. Donc une taille très très réduite pour résumé.

Certe, il y il à le risque 0 de rencontré les flics mais bon, je pense que sur une bécane d'enduro, il sont indulgent. Sinon : jamais croisé par chez moi.