XT 125 pb, de démarrage a chaud : CDI, Carbu? Résolu>Bougie!

salut a tous
j'avais un probléme de démarrage a chaud.
depuis que j'ai refait une segmentation,je n'est plus le probléme.
elle marche du tonerre.
(j'ai essayé de joindre des photos mais ça fonctionne mal)
mais je ne vous oublie pas.
MERCI pour tous ceux qui mon aidépour la restauration de mémére.
encore merci

Ton problème se caractérisait par une fumée noir et pas trop de compression au kick.
As tu plus de compression? Est ce que ça fume toujours?
As tu fait d'autres réparations?

tu as tout compris,
j'ai plus de compression et ne fume plus et elle tien mieux sa vitesse dans les cotes.
bref,en clair il n'y a pas photo.
et encore merci a vous tous pour m'avoir aidé

par contre,est ce que la chicane est préférable?(a la sortie du pot)car je n'en ai pas.

tu cherche un cdi , tu as toujours des soucis , ou c'est au cas ou ????

hé oui domi toujours des soucis.
elle roule super pendant une semaine ou 2 puis ça recommence.
un neuf chez yam:238€
autrement surinternet 189€ mais 4 a 5 semaine de délai de livraison.
et en +,est ce bien lui la cause de ma panne.

me revoila,
toujours emm..... a chaud.
méme en la poussant,elle ne veut rien savoir.il me reste deux choses a changer:le cdi et le petit truc qui est sur le coté droit au niveau de la fourche mais sur le cadre(petit truc plat avec 2 fiches).
voila

2 fiches, c'est la diode redresseuse, sur la droite du cadre.

ok et ça sert a quoi

A redresser le courant alternatif du moteur en courant continu, pour la charge de la batterie, la batterie faisant office de condensateur sur le continu.. Ce n'est pas en lien avec le cdi, le cdi est indépendant du réseau de la batterie. Le Cdi à 6 ou 7 fils. Essaies déja de verifier tous les contacts de connection, la massse ... coté moteur, vérifier l'état des fils.
Bonne route

déja fait glutcg2000

Oups .... pardon .......

ça y est,j'ai commandé un cdi chez yam.
je l'ai mercredi prochain.
je vous tient au courant si la panne proviens de lui.
(239€)

on croise les doigts pour toi .........

merci domi24.
mais vu toutes les réponses du forum,ce serai le cdi.
alors on vera bien,autrement je le revendré.

salut a tous,
bon voila,j'ai changer mon boitier cdi par un neuf.
le probléme est toujours le méme(ne démarre pas quand elle est chaude).
les travaux éffectués dessus sont les suivants:
bobine neuve,cdi neuf ,antiparasite neuf,bougie neuve ,réglage carbu réglé comme dansle tuto,segmentation changée.
je ne sais plus quoi faire????????
HELP

Salut,
Est ce que tu as une belle éteincelle à la bougie lorsque le moteur est chaud et ne veut pas démarrer ?
Si oui, lorsque la bougie est démonté, mets un ou deux dés à coudre d'essence dans le puits de bougie, remontes la bougie rapidement et donnes du kick, si ça pete un peu, c'est pas un problème d'allumage.

Salut, y a t'il une belle étincelle à la bougie quand elle veut pas démarrer ? A la poussette ça dit quoi à mi-gaz ou plein gaz ? Si la bougie est séche problème carbu, si elle est noyé problème allumage peut-être un fil à la masse ou mal connecté ou oxydé (tout suivre,voir ouvrir le faisceau...) et si elle démarre toujours bien à froid et pas à chaud c'est sûrement un problème de carbu essaie de t'en faire prêter un. Pense aussi au robinet d'essence qui se colmate au bout de plusieurs minutes . Bonne chance

Salut calou 72
si tu dis que tous le reste est bon et que ton carbu est bien reglè il ne te reste qu une chose a verifier c est le jeux aux soupapes s il n y a pas assez
de jeux a chaud les soupapes laissent passèes et ça demarre pas.

as tu controlé la présence de prise d'air au niveau du carbu , la mise à l'air du reservoir - c'est vicieux et celà fait de belles pannes -???

salut,
pour le réglage des soupapes,c'est fait(admi 0.05 et 0.09 et pour l'échap 0.11 et 0.15).
j'ai vérifié la mise a l'air du reservoir,c'est ok.
la bougie n'est pas noyé quand je kick gaz ouvert ou mis ouvert.
quand je fait 1 km ou 2,elle redémarre par contre si je fait 8 ou 10 bornes,elle ne veut plus rien savoir.
merci a tous pour toutes vos réponses.

voila ce que ça donne quand ca démarre bien :



courage !

bien vu
merci

beh il a bon coup de poignée grandan08 .............

si la bougie est séche malgré les coups de kicks il y a surement un souci carburateur , les flotteurs naviguent bien dans la cuve??

comment voir si les flotteurs naviguent bien?