Réparer facilement les pipes d'admission

DoCh a écrit:Le Normand,
Attention, ces colliers à tourillon sont très larges : 20 mm. Il nous faut des colliers de moins d'1 cm pour bien faire... Autour de 5 mm de large ce serait parfait.

bien vu

Existe en 9 mm de large :
http://www.mpcindustries.fr/gamme/colliers-speciaux/ms
Mais ou les acheter ...

Magasin de motoculture

grandan08 a écrit:Magasin de motoculture

je bosse dans la motoculture

j'ai des colliers de pipe d'admission (tronçonneuses) de 35 de diamètre x 5 d'épaisseur
je regarde demain ce que l'on peut trouver de plus gros

mais j'y pense les colliers de soufflets de fourches peuvent peut être faire l'affaire

Je crois les colliers de soufflets de fourche un peu trop grands. Le diamètre tourne autour de 40 mm. Je préciserai demain, si nécessaire.

Mais pourquoi ne pas se fabriquer le collier idéal. Pas très compliqué...
D.

j'ai cherché en vain des colliers a tourillon avec une largeur inferieur ou égale a 10 mm j'ai bien vu des colliers chez Honda et BMW mais pas de précision sur les diamètres ...
les colliers standard sont pour moi pas assez résistant au serrage.

Le Normand,
Tu n'en trouveras pas car leur conception (tourillon transversal) impose une certaine largeur.
Je pense que la résistance n'est pas tellement indispensable ici, car si tu serres trop, tu cisailleras le caoutchouc.
D.

Voir aussi les déchetteries ou les ferrailleurs pour les colliers double ou simple fil sur machine à laver et lave vaisselle
http://www.topjoint.fr/colliers-a-fils/385-serflex-collier-a-double-fil-acier-galvanise.html

DoCh a écrit:Le Normand,
Tu n'en trouveras pas car leur conception (tourillon transversal) impose une certaine largeur.
Je pense que la résistance n'est pas tellement indispensable ici, car si tu serres trop, tu cisailleras le caoutchouc.
D.

le problème c'est que les colliers standard neuf ont rendu l'âme avant d'atteindre un serrage correct

@ Grandan: j'ai aussi pensé à ces colliers pas idéal mais mieux que ce que j'ai.

DoCh a écrit:Je https://yamxt.forumpro.fr/f5-moteur-allumage-carburation
Mais pourquoi ne pas se fabriquer le collier idéal. Pas très compliqué...
D.

divers exemples :
le collier double fil (lave linge ) me parait large
le simple fil est facilement réalisable (rayon de vélo) mais risque de cisaillement  
les plats (tronçonneuse et ou  soufflet) me paraissent les plus adaptés  (envoi possible si vous êtes intéressé )

A + Eric

Merci, Offenstadt, (Éric, comme le pilote?) pour ton offre.

J'avais acheté des colliers ressemblant à celui en bas à gauche, mais la partie "vis" appuierait plus que le reste du collier, et ça ne me plaît pas.

Finalement, je fais un essai avec des colliers faits main. L'échantillonnage est un peu faiblard, mais comme je vais utiliser de la colle, et qu'il n'y aura pas de forces tendant à arracher la pipe, cela devrait tenir.
Je ne compte pas serrer outre mesure pour ne pas couper le caoutchouc.


J'ai trouvé de la colle qui résiste à la chaleur chez Leroy Merlin.

Le moteur est loin d'être prêt, mais dès que ce sera remonté, je vous ferai un retour. Ici, ou sur mon post :
https://yamxt.forumpro.fr/t3734-un-petit-vieux-de-passage
D.

Bonjour,
Je réalise qu'un seul post sur les pipes d'admission aurait suffi...
Si un modo passe par ici, qu'il ne se gêne pas pour grouper les 2 posts !
Merci !
D.

offen 88 a écrit:

DoCh a écrit:Je https://yamxt.forumpro.fr/f5-moteur-allumage-carburation
Mais pourquoi ne pas se fabriquer le collier idéal. Pas très compliqué...
D.

divers exemples :
le collier double fil (lave linge ) me parait large
le simple fil est facilement réalisable (rayon de vélo) mais risque de cisaillement  
les plats (tronçonneuse et ou  soufflet) me paraissent les plus adaptés  (envoi possible si vous êtes intéressé )

A + Eric

celui en bas a gauche parait pas mal mais il faut dans mon cas 41 et 50 mm et pour DoCh 43 mm sur l'extérieur de la pipe...