Bonjour à tous, problème XT 350

Merci grandan
pour le moment fil noir blanc débranché , neiman idem
mais panne toujours presente

Elle ne démarre toujours plus?

Elle est bizarre
la façon pour que je la démarre à changée !
elle démarre plus avec le starter, des qu elle démarre je met doucement le starter à fond sinon elle se coupe en trois secondes ,
si j arrives a mettre doucement le starter avant 3 secondes, elle reste allumée 1 ou 2 minutes puis, fait des bruits sourd creux genre coups de piston non alimenté très bref tout en continuant bien tourner et se coupe net

En globalité , la panne, reste bien la même que dans mon premier poste.

Par contre , à présent , impossible de la demarrer même à froid avec le starter!!!
la folie !!!

Je n ai pas put réaliser étant seul, l arc à la bougie, mais je pense que si j arrive à l exécuter, ceci va vraiment exclure ou pas le problème allumage
après demain, on va me prêter, un compressionmetre et un jeu de cales , ce qui me permettra d éliminer ou pas le problème de compression
il me restera, le problème d alimentation essence !
(Bon, j avoue, la methode de déduction, M as été soufflée! )

Ça coincide avec ton démontage de flotteur, je continue de penser que le problème vient du carbu.

Oui, tout à fait.
vraiment bizarre qu elle ne démarre plus au starter, alors qu'elle le faisait à froid avec facilité pourtant J ai effectué un nouveau réglages des flotteurs,
l axe commence à être sérieusement marqué, et pas évident à remettre en place, j ai dut le poncer.
moi, je fait une fixette sur un gicleur certit dans le çarbu, à côté de la cuve apparemment, vu sur la rt pourtant le nettoyage à la soufflette à été minutieux.
une question ?
je me demande si tu accepterai , stp, que je t envoi mon carbu , pour le regarder de plus prêt, et savoir si il s adapterai sur une de tes motos pour le tester , grandan ?
ou si une personne ayant un 350 xt dans vos connaissances ou sur le forum,, accepterai de le tester sur sa moto ? Je pense que ce serait un moyen radicale de le mettre en cause ou pas
Merci

j'accepte sans problème de le vérifier mais je ne pourrai pas l'essayer vu que je n'ai pas de 350...je doute qu'il monte sur un 550 mais pourquoi pas

Je vous rejoins pour venir en aide, si Grandan s'occupe de vérifier l'état du carbu, je veux bien qu'on se retrouve pour le tester sur mon 350 (55v de 1985), je suis de la Marne, donc pas bien loin des Ardennes !

par contre niveau dispo je suis limité aux weekends.

Je l'inspecte,règle ce que je peux et je te l'envoie pour le test.

Bonjour castor, et merci à vous, sincerement
oui, un envoi pour grandan qui l envoi à castor pour intervertir pour un essai serait une superbe idee/solution.
bien entendu, je prends les frais en charges.
des que j ai l accord de castor, je l enverrai voyager chez grandan

Je vient de relire un des post de castor qui dit avoir changé un joint au niveau du starter , mais lorsque J ai démonté mon poussoir je n ai pas vu de joint ( torique ? ), ni sur la rt pourtant ?
à quelle endroit, stp castor ?

Au bout du poussoir, il doit y avoir une pastille en caoutchouc

Je vais vérifier cela, merci

Je ne voit que cette protection en plastique dessus , sans doute pas étanche.

Pas de pastille vu qu'il y a une pointe...Il faut attendre la réponse de Castor.

Effectivement il n'y a pas de joint... heu... je vais demander au mécano qui me l'a changé où est-ce qu'il l'a vu...

Tu es ok pour essayer le carbu après que j'y ai jeter un oeil, je te l'envoi, tu le testes et tu fais suivre à lelinger?

oui pas de soucis, ou alors si tu habites pas trop loin je viens chez toi avec la moto directement pour tester sur place ?

envoie moi un MP avec la ville ou village où tu habites si ca te dit.

Super les gars merci
je met une nourrice pour voir
si reservoir n est pas le soucis
si mise à l air ok
si la cuve va consommer mon essence
j aurai vraiment aimé testé mon article , mais seul pour le moment
puis grandan,  je t envoi un colis
le demontage et remontage commence à faire du dégât
Les vis des colliers de serrages carbu sont morte
une vis bétehere de la cuve tourne presque dans le vide
une petite photo de la perfusion  , j essaierai quand le moteur sera froid, et oui seulement droit à un voir deux démarrage par jour, pour les essais pas facile !
encore merci

Un peu loin...donc lelinger j'attends le carbu

Je voudrait pas abuser, mais si castor à la gentillesse de se déplacer, pourrai je envoyer mon cdi , bobine et autres, si tu as une idée ?
merci

Castor est à 120 km de chez moi, on va donc en rester au colissimo... C'est vrai que c'est l'occasion ou jamais de tester le CDI et la bobine en plus du carbu.
On attends la réponse de Castor et action!

Ok, ça roule  !
(Enfin ça roule ...un jour, j espère)  
merci