Pneus pour XT 250

Perso j'ai mis ce type (qui convient bien à tout type de terrain, et asphalte compris)

Ça ressemble au T63

Castor a écrit:Perso j'ai mis ce type (qui convient bien à tout type de terrain, et asphalte compris)

pas mal ça, tu peux nous en dire un peu plus ?

J'adore !
Si c'est bon sur bitume en prime je vote pour.
D'accord avec le normand idf on veut en savoir plus

grandan08 a écrit:Ces types de pneus sont inutilisable dès que c'est humide crampons trop serrés ... Vois plutôt Michelin T63 ou Pirelli Mt 21

A priori j'aurais pas osé pour du bitume , tu confirmes le confort et le grip sur bitume en plus de l'efficacite sur le gras.

C'est le MITAS E09 lien

D'origine monté en 110 à l'arrière, j'ai voulu tester en 130, ben ça passe mais ça gratte le protège-chaine et donc mieux vaut rester en 120 maximum !

D'autres photos dispo ici pour voir le rendu lien

J'ai fouiné sur le net:
Mitas est le premier fournisseur européen dre pneus de moissonneuse batteuse: je suis rassuré pour le côté enduro

pantxo911 a écrit:

grandan08 a écrit:Ces types de pneus sont inutilisable dès que c'est humide crampons trop serrés ... Vois plutôt Michelin T63 ou Pirelli Mt 21

A priori j'aurais pas osé pour du bitume , tu confirmes le confort et le grip sur bitume en plus de l'efficacite sur le gras.

Non, je ne peux pas te confirmer, ce sont des pneus trails donc moins bon que de vrai enduro en TT et moins bon qu'un pneu route sur le mouillé, il faut choisir le (bon) compromis et la pression adapté à ce que tu fais.
Le Mitas est très bien et moins cher que le Michelin.

Sur le catalogue Mitas le E09 est donné pour 20% route 80% TT
Sur le catalogue Michelin c'est pour le moins vague:
Pour le week-end, MICHELIN T63 transforme votre Trail en Enduro loisir : à vous les ornières et autres chemins boueux. Le reste de la semaine, MICHELIN T63 reste efficace sur la route.
Merci la précision a la Française,  debrouille toi avec ça.

Comme tu dis Grandan va falloir faire un compromis et au prix où sont ces pneus faut pas trop se louper.

Tu as aussi la solution de prendre de vrai pneu enduro d'occasion, on en trouve à 15 € tu ne seras pas déçu en TT mais vont s'user très vite sur la route, tout dépend du kilométrage que tu compte faire.
Perso mt21 ar et t61 av sur une 550, sur la rh mt71 ar et t63 av, les autres Mitas enduro av et Métzeler six Day ar

c'est vrai il y pas mal de pneu sur LBC je pourrai faire des test sans trop me mouiller.

mon souci c'est que j'ai essayé la moto (a peine quelques km faute de frein) avec des Michelin Cross et j'ai trouvé très désagréable la sensation des crampons sur bitume. mais bon des purs cross , il faut remonter l'engin bien réglé et refaire des tests.
j'ai déjà pas mal de renseignements et de prix.. on avance.

pantxo911 a écrit:c'est vrai il y pas mal de pneu sur LBC je pourrai faire des test sans trop me mouiller.

pantxo911 a écrit:avec des Michelin Cross et j'ai trouvé très désagréable la sensation des crampons sur bitume

Idem avec mon 350 à l'achat, très mauvais comportement routier (de fait, ces pneus ne sont pas faits pour ça), avec mes actuels c'est mieux, ils passent (presque) partout ! et le look "crampons" reste sympa

Mon premier choix était quand même me chouette continental tkc80 mais je n'en avais pas trouvé à ce moment là

Oui tres beau le tkc tres ressemblant au t63.
D'accord avec toi Castor je recherche ce look crampon et une bonne sensation de confiance sur routes.
Bon , je crois que j'ai les bons tuyaux pour faire mon choix.
Merci a tous

salut a tous
je reviens sur ce sujet j'ai beau tout lire dans les details je comprend rien 120 130
pour faire plutot route et un peut desous bois qu'avez vous monter finalement
mon magasin moto veut me mettre un orignine yamaha mais me demande 120 euros pour l'arriere plus le montage ou en etes-vous point de vue prix et quelle choix final que je compare

merciiiiiii a vous
bonne route

yves

Bonjour à tous.
j'ai opté pour des Kenda K270 . Ils ont un profil très semblable aux Bridgestone d'origine. Ils ont bonne réputation. j'en ai déjà placé un à l'arrière de ma XL500S, et il me donne entière satisfaction sur route comme dans les chemins.

Je viens de monter mes kenda sur la XT: voici ce que ça donne:

bonjour

whaaaoooowwwwww super pneu ca .. moi ils ont monter des continental trail TKC70 4.00-18MC64 a 120.97 HTVA pour l'arrière et un TKC 70 3.00-21MC a l'avant pour 100.97 HTVA a l'avant
c'est plutôt des pneus route et ca tient pas très fort je suis plutôt déçus.
je vous met une photo des que je peux

bonne route a tous

Yves .

Pour mes Kenda, achetés sur eBay (https://www.ebay.fr/itm/301935327268 ), j'en ai eu pour 115,7 euros pour les deux pneus, port compris… Ils existent aussi chez Kedo, mais avec une dimension un peu plus large à l'avant que celle préconisée.
A+
Luc

et tu es content tenue de route macadam et tout terrain ca doit bien colle a la route comme ca

bonne route

yves

Sur ma XL500s, j'en ai placé un à l'arrière qui me donne satisfaction. C'est la seule expérience que j'ai. Par ailleurs, je suis un rouleur "doux" et occasionnel, donc il serait plus intéressant pour toi de consulter les avis sur le net concernant ces pneus. Mais ils sont en général positifs!
Cordialement.
Luc

bonsoir a tous

petit essai photo voici mes pneus dont reference ici plus haut



test

a plusssssssss

yves

Les Michelin Sirac

Bonjour,

pourrais-tu me donner les dimensions exactes des deux pneus stp?

Je vais les commander... :-)

merci!

lgrobet a écrit:Je viens de monter mes kenda sur la XT: voici ce que ça donne:

Hello!
Voici le changement. J'ai été faire un petit tour de 10 sur route et 10 dans les bois.
Attention ça glisse pas mal sur route :-) mais parfait dans les bois