Un nouveau jouet ... mais pas un XT ....

Salut à tous,
Pendant que le XT roupille en attendant le printemps,
Je me suis offert un 125 très beaucoup plus light...
Le phare est moche (il v se fire remplacer par un rond"normal"),
mais e reste à l'air rigolo.
Vous connaissez ?

Un Sachs Madass...

tu en as une utilité urbaine ?
ça ne m'a pas l'air "rassurant" au niveau de la conduite roues de 16 pouces et pas de réservoir
et surtout pour les gros freinages
100 kg pour 8.5 cv ce n'est pas beaucoup plus light qu'une vraie 125
on attend tes impressions

Oui, en 125, c'est un coup à revendre mon XT ....

offen 88 a écrit: tu en as une utilité urbaine ?
ça ne m'a pas l'air "rassurant" au niveau de la conduite roues de 16 pouces et pas de réservoir
et surtout pour les gros freinages
100 kg pour 8.5 cv ce n'est pas beaucoup plus light qu'une vraie 125
on attend tes impressions

Coté freinage, c'est puissant à coté de nos petits tambours de XT ....
Le réservoir est dans le cadre, mas c'est vrai que ça manque en avant de la selle....
16 pouces, c'est bien mieux qu'un dax ...

Merci Glutch2000,

avec toi, on en apprend tous les jours!!

ça peut rouler sur autoroute, alors?

Ca peut rouler sur autoroute, mais c'est 90 km/h maxi,
le moteur ne donne que 8,5cv.
Je pense que c'est pour la ville, ou la cambrousse.
J'ai trouvé ça sympa, pour aller au pain ou en ville facilement.

Je sens que ça va remplacer mon xt ...
Les anglais s'éclatent bien avec ce machin...
http://www.ukgser.com/forums/showthread.php?t=255525

Et il y a même un 500, c'est comme le XT ...

pour les modifs "façon Glutch", tu vas pouvoir t'éclater...

Ouaip , je le sens bien....
Tout d'abord, les phares pas bôs pour un rond.
Et la dessus, il y a 55w par phare, enfin un engin qui va éclairé ...
Ensuite, je trouve la selle trop en arrière mais je verrai à l'usage.

elle est superbe ta bebette GLUTCH
ça me rappelle un copain qui avait monté un moteur de dtmx dans un cadre de 103!!! mais ça n'a pas tenu longtemps avant le soleil
la taille d'une mob ,de la peche c'est super
manque le tandsad pour draguer

cette machine me fait penser au Peugeot Country....

J'en ai eu un, j'en avais fait un side...
Ca n'a rien a voir, un moteur de 103 et un 125 ...
Le cadre "poutre" du country est du diamètre de la fourche du madass...
Et c'est vrai que le country, c'était aussi un truc rigolo

Alexandre a écrit:cette machine me fait penser au Peugeot Country....

je parlais plutôt du look auquel le sachs me faisais penser... quoique le sachs madass existe aussi en 50cc...

Le madass, la base, c'est le vtt

hormis le changement des "phares" pour un rond, que comptes tu faire comme transformations.... un éclairage leds (ça j'en suis certain)... mais quoi d'autre...

Oui, un bon gros phare rond avec une super ampoule...
La clé de contact sur le coté va passer au tableau de bord...
Jusque la j'ai toujours eu des motos qui n'éclairaient pas.
Il y a déjà les leds dans le feu arrière, je vais voir pour les clignos.
Après, faut rouler pour les impressions, le peu que j'ai fais dis que la selle
est à "rallonger" ou a déplacer vers l'avant.
Retrouver le filtre a air d'origine et les protections du pot d'échappement.... pas gagné ça ...
Contrairement au XT, pas de pièces en france, avec ce machin, pas possible d'aller causer chez le concessionnaire, y en a pas...
C'est ça de vouloir être original...kéké ....
Et le XT, je sens que je vais le bouder lui ....

tu pourras en faire un ramasse minettes.... la classe

Ma "minette" à 50 ans et c'est la plus belle, alors je me contenterai
de faire la course avec les "momes" et leurs 5Occ qui font du bruit pour
pas grand chose.... ça reste viril ....

Première balade avec le Madass....
Sans réviser et avant travaux, un petit tour.
C'est léger, et une bonne accélération, Amortisseur arrière un peu dur.
freinage à disque super avec l'avant, faut que je vois s'il y a encore des plaquettes à l'arrière, impossible de bloquer la roue.
Le moteur fait pompompom, comme le xt.
La selle est trop en arrière, c'est quand même une super mob ce 125.
Je rouvre l'atelier pour arranger ce machin à ma façon.
Coté électrique, moi qui aime bien bidouiller, c'est pré bidouillé.... grosse frustration....
Faut quand même que je change les deux petits phares, c'est pas bô.
Et si quelqu'un a des infos sur ce modèle, elle sont les bienvenues.
Bonne route à tous

Je sais ce que je peux faire avec le XT et le Madass....

Mais c'est que çà a l'air teigneux, avec ses tétines & ses jantes noires!
Un petit air Mad Max (d'ailleurs le nom ressemble)
Un XT 500 là dedans et l'herbe ne repousse plus

On peut aussi y mettre un 750 cc

Z'y ont quand même mis un double berceau!
J'aime moins. Et çà doit être Rock'n'Roll à manier, sans rien entre les genoux!