Un bien heureux possesseur de xt 250

Bonjour à tous
Je suis patrick 58 ans et viens d'acquérir une xt 250 ,année 1981 avec seulement 6840 km au compteur, je l'ai acheter pour le rêves d'antant et comme moto de déplacement facile , notamment pour mettre dans mon t6 pour partir en vacances avec la campine derrière , j'ai une africa Twin 2017 avec 10 000 km déjà et une buell orange de 2003 .
Je suis tomber sur vous par hazard et voilà je me suis inscrit pour avoir de belles conversation concernant cette adorable petite machine .

Bienvenue et tu devrais avoir du fun ici et avec cette belle petite moto. Des photos aussi ce serait cool ! Amuses toi !

Voilà j'était presser ce matin pour faire un essais de la xt ,6h déjà debout .
Bon elle n'est pas encore immatriculée ni assurée , mais fallait que je sache,
J'ai u en 2005 je crois ,un tricker 250 que j'ai revendu et que je regrette au plus profond de mon coeur.
Je retrouve le moteur du tricker mais pas la position de conduite , celle ci est plus cool.
Lundi je devrais avoir la plaque d'immatriculation en oldtimer.

Bienvenue,
Moins de 7000 bornes pour 36 ans , belle affaire ...
Une XT qui a fait 200 bornes par ans ...
C'est la 250 qui a inspiré la triker ... même genre de moteur, mais la XT, c'est 'vintage'
Vérifie quand même les trucs qui vieillissent mal (caoutchoucs..etc)
Bonne balades ...

Glutch2000 a écrit:Bienvenue,
Moins de 7000 bornes pour 36 ans , belle affaire ...
Une XT qui a fait 200 bornes par ans ...
C'est la 250 qui a inspiré la triker ... même genre de moteur, mais la XT, c'est 'vintage'  
Vérifie quand même les trucs qui vieillissent mal (caoutchoucs..etc)
Bonne balades ...

Merci pour les conseils suis déjà occuper aux vérification et changement des boulons rouiller ,je déteste de voir de la rouillés.

Superbe machine félicitation !

Très belle machine et bien conservée (même avec un faible kilométrage), on dirait qu'il te manque le sabot...

Thierry a écrit:Très belle machine et bien conservée (même avec un faible kilométrage), on dirait qu'il te manque le sabot...

bonjour thierry
le sabot est dessus simplement il est peinturer en noir , c,est peut être pour ça que l,on ne le pas.
deja 200 bornes avec , sa vas super bien , quelques ratée , mais je vais visiter le carbu , ou plutôt le faire visiter.

COLAB a écrit:Superbe machine félicitation !

merçi

Patm2 a écrit:

Thierry a écrit:Très belle machine et bien conservée (même avec un faible kilométrage), on dirait qu'il te manque le sabot...

bonjour thierry
le sabot est dessus simplement il est peinturer en noir , c,est peut être pour ça que l,on ne le pas.
deja 200 bornes avec , sa vas super bien , quelques ratée , mais je vais visiter le carbu , ou plutôt le faire visiter.

Le carbu de la 250 est simple, il faut bien regarder au démontage et prendre son temps.

Salut et bienvenu PatM2
Bonne "révision" et bonnes balades sur ton poum-poum

Bon
Je. Suis aller la déposé chez un concessionnaire Yamaha que je connais très bien et me l'a réglé au poils , mais maintenant j'ai de l'essence qui coule part terre , se serait le pointeau qui n'a rien mais à changer éventuellement , j'en ai trouver un sur le net . Mais bon elle tourne tellement bien , par contre elle aurai bcp plus de km que indiqu é au compteur .