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Démarre plus xt 125 91> non resolu/fermé

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Message par F.gabo 23/6/2010, 21:58

Bonjour

J'ai acheté une 125 xt de 1991 la semaine dernière.
Elle avait pas tourné depuis 2 ans.
Arrivé chez moi, j'ai fait: vidange huile, nettoyage carbu, vidange essence, nettoyage et recalage bougie à 0,6 et nettoyage filtre a air
Ensuite je l'ai démarré après une dizaine de coups de kick et ensuite elle a toujours bien démarré.
Sauf que depuis quelques jours, j'arrive plus a la faire démarrer. Quant je la démarre en descente elle craque mais calle dès que j'arrete de pousser.

Est ce que quelqu'un sait de quoi ca peut venir?

PS:a ma dernière sortie, elle pétait un peu au rétrogradage

Merci d'avance

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Message par XTaddict 24/6/2010, 15:59

Quand tu essaies de la démarrer en kickant 10 ou 15 fois, la bougie est-elle noyée?
Est-ce que ton essence coule bien au robinet?
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Message par F.gabo 24/6/2010, 19:53

Oui l'essence coule bien au robinet. Dès que je débranche le tuyau d'arrivée d'essence du carbu sa coule très bien.

Comment je peux voir si la bougie est noyée ou pas?

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Message par Alexandre 24/6/2010, 20:22

bougie humide et odeur d'essence
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Message par F.gabo 24/6/2010, 20:29

Donc oui la bougie est noyée je pense

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Message par F.gabo 24/6/2010, 20:32

C'est donc un mélange trop riche?

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Message par XTaddict 24/6/2010, 22:45

Non pas forcément.
Est ce que tu as une étincelle à la bougie?
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Message par F.gabo 25/6/2010, 19:24

J'ai pas regardé ca
Il faut que je kick avec la bougie dans la main ou sur une masse?

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Message par Alexandre 25/6/2010, 19:26

bougie sur une masse
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Message par F.gabo 25/6/2010, 19:35

Si yil n'y a pas d'étincelle ca peut venir de quoi

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Message par Alexandre 25/6/2010, 19:43

la bougie est-elle neuve, l'ecartement de l'electrode est-il bon
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Message par F.gabo 25/6/2010, 21:32

La bougie n'est pas neuve
J'ai réglé l'écartement à 0,6

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Message par XTaddict 25/6/2010, 22:51

Ton pb peut venir de la bougie, vue le prix d'une bougie, il faut tout suite vérifier ce point.

Est ce que tu as suivi les tutos sur le carbu?
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Message par grish 25/6/2010, 23:37

Moi j'avais laissé le bouton pour eteindre le moteur. Je me demandais pourquoi je ne demarrais plus. Faut dire que ça fait un bail que je n'avais pas eu un deux roues entre les jambes.
Regarde quand meme, on ne sait jamais.....
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Message par F.gabo 26/6/2010, 13:22

Oui j'ai suivi le tuto carbu
Mon bouton pour éteindre le moteur ne fonctionneplus. Qu'il soit sur on ou off c'est pareil.
Pour éteindre la moto je suis obligé de la faire caler.
Je vais refaire tout le faisceau élec après

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Message par F.gabo 26/6/2010, 16:39

Ca y est
J'ai une bougie et un antipatate neuf
Mais toujours pas d'étincelle
Par contre j'ai un fil rouge qui est branché nul part

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Message par F.gabo 26/6/2010, 16:46

Bougie et antipatate neufs
Toujours pas d'étincelle
Par contre j'ai trouvé un fil rouge avec une cos mais branché nul part

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Message par F.gabo 26/6/2010, 16:53

Bougie et anti-patate neufs
Toujours pas d'étincelle

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Message par F.gabo 26/6/2010, 16:54

Bougie et antipatate neus mais pas d'étincelles

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Message par Alexandre 27/6/2010, 08:13

de ouù viens ce fil non branché....
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Message par F.gabo 27/6/2010, 09:25

Je pense qu'il vient de la batterie normalement vu qu'elle n'est pas monté

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Message par Alexandre 27/6/2010, 09:26

mets nous une photo
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Message par F.gabo 27/6/2010, 09:41

j'arrive pas a envoyer la photo

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Message par Alexandre 27/6/2010, 09:42

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Message par F.gabo 27/6/2010, 09:51

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