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Message par X8RS59 14/9/2018, 12:55

Non je n'ai rien reçu, mon dernier message n'a pas du lui plaire lol

75 dollars ça fait 64 euros, c'est pas mal.... t'as quand même 9aH avec un BMS....
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Message par christddel 17/9/2018, 15:48

Bon, mes pièces arrivent au compte gouttes... (de chine)
En 1° les 4 accus
Les technologies avancent, batterie Li-Ion sur XT 125... - Page 5 20180912

@ "Glucht2000"  Question  Quel est la matière utilisée pour l'emballage de l'ensemble Question
Ruban, gaîne thermique Question
Les technologies avancent, batterie Li-Ion sur XT 125... - Page 5 _nivo041

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Message par Glutch2000 17/9/2018, 19:37

Tu as reçu les accus identiques à la batterie solise à 72€, de la marque 123Systèm.
Donc c'est du plus.
Coté montage :
Au départ je les ai assemblé avec du scotch transparent pour les tenir lors des soudures.
Pour la finition, j'utilise du ruban adhésif en tissu genre guidoline avec lequel je fais aussi mes faisceaux électriques.
https://www.ebay.fr/itm/5D76-3642-Adhesive-19mmx15M-Cloth-Fabric-Tape-For-Car-Auto-Vehicle-Trucks-Black/132757238534?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649
On peut aussi mettre de la gaine réfractaire diamètre 70mm
https://www.ebay.fr/itm/5D76-3642-Adhesive-19mmx15M-Cloth-Fabric-Tape-For-Car-Auto-Vehicle-Trucks-Black/132757238534?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649
J'ai acheter ce truc, un lecteur équilibreur de cellules :
https://www.aliexpress.com/item/3-in-1-RC-2s-6s-LCD-Li-Po-Battery-Balancer-Voltage-Meter-Teste/32805978646.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.40696c37dXaCSx
C'est bien pratique, on peut équilibrer les accus entre eux et surtout lire la tension sur chacun des accus.
Mais, faut ajouter un connecteur comme pour le Bms, bien sur d'un format différent de celui du bms
en parrallele :
https://fr.aliexpress.com/item/Tarot-10pcs-2s-3s-4s-5s-6s-Model-Lithium-Battery-DIY-B6-Balancing-Charge-Silicone-Wire/32736940092.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.40696c37dXaCSx
Du coup, je vais me refaire une batterie 6V pour la XT 125 avec ces accus ANR qui débitent bien.
Il y en a pour 12€ tout compris.
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Message par christddel 17/9/2018, 20:37

Glutch2000 a écrit:
J'ai acheter ce truc, un lecteur équilibreur de cellules :
https://www.aliexpress.com/item/3-in-1-RC-2s-6s-LCD-Li-Po-Battery-Balancer-Voltage-Meter-Teste/32805978646.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.40696c37dXaCSx
C'est bien pratique, on peut équilibrer les accus entre eux et surtout lire la tension sur chacun des accus.
Mais, faut ajouter un connecteur comme pour le Bms, bien sur d'un format différent de celui du bms
en parrallele :
https://fr.aliexpress.com/item/Tarot-10pcs-2s-3s-4s-5s-6s-Model-Lithium-Battery-DIY-B6-Balancing-Charge-Silicone-Wire/32736940092.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.40696c37dXaCSx
Du coup, je vais me refaire une batterie 6V pour la XT 125 avec ces accus ANR qui débitent bien.
Il y en a pour 12€ tout compris.

Bonjour,
Super Merci pour la réponse, mais  Question  Question  Question  Question  encore...
Sur le lecteur il y a combien de prises à 4/5/6/8 contacts Question j'en vois plein et différents...Exclamation
Les technologies avancent, batterie Li-Ion sur XT 125... - Page 5 Connec10

Un seul lot de 10 connecteurs suffit-il Question
https://fr.aliexpress.com/item/Tarot-10pcs-2s-3s-4s-5s-6s-Model-Lithium-Battery-DIY-B6-Balancing-Charge-Silicone-Wire/32736940092.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.40696c37dXaCSx
Et j'ai ce qu'il faut en connectiques pour le montage, ou dois-je en acheter plusieurs Question

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Message par christddel 17/9/2018, 21:21

Ce tape tissus devrait convenir Question

Les technologies avancent, batterie Li-Ion sur XT 125... - Page 5 Tape_t10

Les connectiques je pense avoir trouvé..! ce serait des 5S ...
Les technologies avancent, batterie Li-Ion sur XT 125... - Page 5 S-l16010

Les technologies avancent, batterie Li-Ion sur XT 125... - Page 5 Lecteu10

Pour le branchement du BMS et boîtier lecteur ... Question
Les technologies avancent, batterie Li-Ion sur XT 125... - Page 5 Schzom13

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Message par Glutch2000 18/9/2018, 18:55

Sur le coté droit du lecteur il y a des connecteurs pour raccorder des batteries de 2 à 6S.
Sur le bas, un connecteur pour alimenter le lecteur et charger les accus.(JST)
Pour la batterie 4 accus, 4S, les connecteurs sont 4S et possèdent 5 fils (les connecteurs 5S ont 6 fils ... etc.)
Le connecteur du BMS n'est pas le même que sur le lecteur.(plus petit sur le Bms)
Ton schéma est bon avec les deux connecteurs, je ne sais pas si il faut déconnecter le bms pour raccorder le lecteur et vicé-versa.
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Message par christddel 18/9/2018, 22:00

Glutch2000 a écrit:Sur le coté droit du lecteur il y a des connecteurs pour raccorder des batteries de 2 à 6S.
Sur le bas, un connecteur pour alimenter le lecteur et charger les accus.(JST)
Pour la batterie 4 accus, 4S, les connecteurs sont 4S et possèdent 5 fils (les connecteurs 5S ont 6 fils ... etc.)
Le connecteur du BMS n'est pas le même que sur le lecteur.(plus petit sur le Bms)
Ton schéma est bon avec les deux connecteurs, je ne sais pas si il faut déconnecter le bms pour raccorder le lecteur et vicé-versa.

Merci pour ta réponse,
Le connecteur 4S est commandé, (lot de 10)

Le connecteur du lecteur semble être fourni avec la carte Question
"PCB board size: 56*45*3 (MM)
The board comes with cable."

Et le connecteur JST pour la charge est bien à 2 fils.

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Message par Glutch2000 20/9/2018, 09:14

Le connecteur est fourni avec le PCB
Pour le connecteur JST du lecteur :
https://www.ebay.fr/itm/SODIAL-R-5-Paires-22AWG-200mm-Fil-Cable-avec-2Pin-JST-M-F-Connecteur-pour-L5E7/273376179116?_trkparms=aid%3D555018%26algo%3DPL.SIM%26ao%3D1%26asc%3D20170831090034%26meid%3D438129c072ce4708b1417a45cc1b9ae5%26pid%3D100005%26rk%3D1%26rkt%3D1%26sd%3D391893376592%26itm%3D273376179116&_trksid=p2047675.c100005.m1851
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Message par christddel 20/9/2018, 12:39

Glutch2000 a écrit:Le connecteur est fourni avec le PCB
Pour le connecteur JST du lecteur :
https://www.ebay.fr/itm/SODIAL-R-5-Paires-22AWG-200mm-Fil-Cable-avec-2Pin-JST-M-F-Connecteur-pour-L5E7/273376179116?_trkparms=aid%3D555018%26algo%3DPL.SIM%26ao%3D1%26asc%3D20170831090034%26meid%3D438129c072ce4708b1417a45cc1b9ae5%26pid%3D100005%26rk%3D1%26rkt%3D1%26sd%3D391893376592%26itm%3D273376179116&_trksid=p2047675.c100005.m1851

OK, Merci...
Entre temps j'ai acheté ceux-ci...JST "2.0 PH" Connector Gaffe où pas...Question..Exclamation


Dernière édition par christddel le 20/9/2018, 13:57, édité 1 fois

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Message par Glutch2000 20/9/2018, 13:05

Le lien ne fonctionne pas.
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Message par christddel 20/9/2018, 13:57

Glutch2000 a écrit:Le lien ne fonctionne pas.

Sorry, c'est corrigé Wink

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Message par Glutch2000 20/9/2018, 15:30

Ce ne sont pas les bons connecteurs 2 fiches.
mon lien montre les bons, ils sont arrondis sur le dessus.
Les technologies avancent, batterie Li-Ion sur XT 125... - Page 5 _nivo121
Sinon, essais de la batterie à 72€, je comprend qu'il y en ai qui les crament,
et, sans le faire expres... Crying or Very sad
La batterie se décharge et rien ne coupe lorsque la tension descend trop bas
(rôle du bms), et les 4 accus ne se déchargent pas de la même façon :
Les technologies avancent, batterie Li-Ion sur XT 125... - Page 5 _nivo045
Un accu à presque 3v, un autre à 2v, bonjour l'équilibrage ...
A suivre ... Wink
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Message par christddel 20/9/2018, 16:10

Glutch2000 a écrit:Ce ne sont pas les bons connecteurs 2 fiches.

Sinon, essais de la batterie à 72€, je comprend qu'il y en ai qui les crament,
et, sans le faire expres... Crying or Very sad
La batterie se décharge et rien ne coupe lorsque la tension descend trop bas
(rôle du bms), et les 4 accus ne se déchargent pas de la même façon :
Les technologies avancent, batterie Li-Ion sur XT 125... - Page 5 _nivo045
Un accu à presque 3v, un autre à 2v, bonjour l'équilibrage ...
A suivre ... Wink

OK, les "bons" connecteurs sont achetés...Merci Exclamation

Question  Question  Je ne suis plus....Tu as acheté leur batterie  Question à 72 EUR Question
Où c'est un essais/test sur ton montage batterie Question

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Message par Glutch2000 20/9/2018, 17:02

J'ai une batterie achetée à 72€ ( Sad ) et une home-made ( Wink )
Ca permet de comparer ...
Autre test, maintenant sur la home-made :
Raccordement du BMS selon le schéma fourni avec :
Les technologies avancent, batterie Li-Ion sur XT 125... - Page 5 _nivo047
Plein phare, feu stop, clignos, c'est Ok ... mais, coupure totale si j'utilise le démarreur... Sad
arrêt contact, remise contact, c'est Ok.
Donc, c'est ok, mais ne donne pas pour le démarreur.(ça doit être tout bon pour un XT sans démarreur)
J'attend les connecteurs pour raccorder le lecteur et voir si c'est bon lors de la charge.
Et, recherche d'un autre BMS qui supporte le démarreur....
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Message par Glutch2000 20/9/2018, 17:45

Remplacement du BMS par un BMS 100A qui trainait sur la table.
Raccordement en suivant un schéma d'un autre produit similaire...
Les technologies avancent, batterie Li-Ion sur XT 125... - Page 5 _nivo048
Le démarreur fonctionne !
Maintenant, je laisse plein phare pour vider la batterie et voir quand ça coupe...
Coupure du BMS à 11,7V, il fait son job.
Conclusion du moment : Prendre un BMS 100A Wink
Recharge, ça repart...
Le petit souci est que lorsque la batterie descend sous 11.7v, le bms coupe tout pour protéger les accus...
Le bms ne permet pas d'avoir une batterie 'faiblarde' comme les batteries plomb.
Et, ben plus de jus alors qu'il y en a encore dans la batterie, celle à 72€ sans bms permet de démarrer avec 11.5v... Crying or Very sad
Au risque de tuer un accu ... cyclops
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Message par christddel 20/9/2018, 18:45

Glutch2000 a écrit:Remplacement du BMS par un BMS 100A qui trainait sur la table.
Raccordement en suivant un schéma d'un autre produit similaire...
Les technologies avancent, batterie Li-Ion sur XT 125... - Page 5 _nivo048
Le démarreur fonctionne !
Maintenant, je laisse plein phare pour vider la batterie et voir quand ça coupe...
Coupure du BMS à 11,7V, il fait son job.
Conclusion du moment : Prendre un BMS 100A Wink
Recharge, ça repart...
Le petit souci est que lorsque la batterie descend sous 11.7v, le bms coupe tout pour protéger les accus...
Le bms ne permet pas d'avoir une batterie 'faiblarde' comme les batteries plomb.
Et, ben plus de jus alors qu'il y en a encore dans la batterie, celle à 72€ sans bms permet de démarrer avec 11.5v... Crying or Very sad
Au risque de tuer un accu ... cyclops

Merci,
Pourrait-on placer un interrupteur en cas de coupure (sous les 11,7 volts) shunter/éliminer momentanément le BMS (circuit en vert)
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Message par Glutch2000 20/9/2018, 19:52

Pour l'instant, les essais sont concluants pour une batterie home made :
4 accus ANR 26650 (Si de marque 123system = batterie à 72€)
1 bms 100A (batterie raccordée sur la borne 'charge')
Options : Connecteur 4S et lecteur/équilibreur d'accus.
13.8v maxi, moteur tournant
a 11.7v le Bms coupe tout.
Pour 25€ maxi.
Sur un SR 125, le démarreur bouffe 30A, on peut faire 20 coups de démarreur tranquillum...
Pour un XT sans démarreur, un BMS 30A suffit, mais c'est presque le même prix et le XT démarre car il n'a pas besoin de batterie pour l'allumage.
Pour répondre à ta question de coupure sous les 11.7volts, je vois plutôt un inverseur qui disconnecte totalement le BMS
La batterie en direct :
Les technologies avancent, batterie Li-Ion sur XT 125... - Page 5 _nivo049
Faut quand même un inverseur qui supporte les Ampères et ne pas le manoeuvrer en charge. C'est une bonne solution pour démarrer au cas ou ... Idea
Je pense que j'arrive au bout du truc, et fera un tuto simple la dessus quand j'aurais un moment.
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Message par christddel 21/9/2018, 12:28

Glutch2000 a écrit:Pour l'instant, les essais sont concluants pour une batterie home made :
4 accus ANR 26650 (Si de marque 123system = batterie à 72€)
1 bms 100A (batterie raccordée sur la borne 'charge')
Options : Connecteur 4S et lecteur/équilibreur d'accus.
13.8v maxi, moteur tournant
a 11.7v le Bms coupe tout.

Je pense que j'arrive au bout du truc, et fera un tuto simple la dessus quand j'aurais un moment.

OK, super bel avancement du projet...

Éternelle... Question ... Embarassed  Wink
-1-Le BMS 100A  celui-ci je pense peut-il fonctionner soit avec les accus 18650 où 26650 ...Question
soit
-2-  Embarassed  Rolling Eyes Ce BMS en vente sur Ebay le schéma semble indiquer un montage possible d'accus en série (ok)
et en "plus en parallèle" (a ton avis es-ce réalisable Question)  
Idea trop belle peut-être Question


Dernière édition par christddel le 21/9/2018, 13:26, édité 1 fois

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Message par Glutch2000 21/9/2018, 13:08

christddel a écrit:Le BMS 100A  celui-ci je pense peut fonctionner avec les 2 type d'accus 18650 et 26650 ...Question
Oui, c'est exactement le même que j'utilise.
Pour les 18650, même un bms de 30A devrait fonctionner car les 18650 ne permettent pas de tirer 30A en décharge Idea
Voici la liste des ingrédients :
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Message par Glutch2000 21/9/2018, 16:22

Voici la liste pour la batterie 6v pour les XT 125 & 250.
Avec celle-ci, on peut faire fonctionner tout comme à l'origine
en gardant les ampoules.
Pour environ 18 €uros, et plus facile à faire que la 12 volts.
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Je vous ferai le tutal lorsque j'aurais tout sous la main.
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Message par christddel 22/9/2018, 23:57

Bonjour,
Éternelle Question
Tu mets (au montage 12 volts) des connecteurs soudure 18650 sur accus 26650 Question
je trouve sur Aliexpress: taille: 2.5x0.5 cm (L Xl) sont ils long assez Question
Le montage serait meilleur par soudure qu'avec les boîtiers Question

Que penses-tu de ce type de connecteur soudure 1 M 0.15x8mm Pur nickel sa section est-elle suffisante Question

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Message par Glutch2000 23/9/2018, 09:36

J'ai doublé les lamelles et les ais chargé d'étain.
en cas de court-circuit, pour test, une lamelle avait fondu.
J'ai soudé car c'est pour la SR et grosse intensité avec le démarreur,
sinon, c'est plus facile avec des boitiers.
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Message par christddel 23/9/2018, 11:02

Glutch2000 a écrit:J'ai doublé les lamelles et les ais chargé d'étain.
en cas de court-circuit, pour test, une lamelle avait fondu.
J'ai soudé car c'est pour la SR et grosse intensité avec le démarreur,
sinon, c'est plus facile avec des boitiers.

Bonjour,
Ok, merci pour ta réponse...
Je vais donc souder les contacts cela résistera mieux aux vibrations.
Question il n'y a pas de précautions spéciales a prendre lors de la soudure sur les accus Question  Les technologies avancent, batterie Li-Ion sur XT 125... - Page 5 Boom10

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Message par Glutch2000 23/9/2018, 14:32

Faut un bon fer de 100W et ne pas s'attarder pour éviter la surchauffe des accus.
Je n'ai pas rencontré de problèmes particuliers.
Bien gratter les bornes des accus à la dremel, les bornes + sont plus difficiles à souder que les bornes -.
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Message par christddel 27/9/2018, 20:19

Ok Super,
Aujourd hui, réception du "BMS 4S30A" vivement les connecteurs  Wink
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