CDI 125 XT de 1982

Bonjour, ayant des problèmes de puissance à haut régime, ça ratatouille, j’ai changé le CDI acheté chez allumage électronique moto, bien reçu, changé, moteur démarre impeccable, mais quand on accélère, il y a un bruit important ( on dirait que ceux sont les culbuteurs qui tapent, où bien l’emblielage, je ne sais pas) quand on accélère franchement le bruit disparaît, quand on revient à un régime plus lent rebelotte. Au ralenti rien!! Ayant peur de bousiller le moteur, j’ai remi l’ancien en l’isolant, et je n’ai plus ce problème. Et sur route, le régime est bien monté sans problème. Je n’y comprends plus rien. Merci de votre aide. Dom

Peut-être que la courbe d'avance du CDI acheté chez allumage électronique n'est pas la bonne ?

Bonjour,


Il semblerait que ce CDI ne soit pas fiable, plusieurs retours sont négatifs et le vendeur ne serait pas toujours très commercial en cas de problème.

La seule solution est d’en acheter un neuf chez YAMAHA.

A t’on une adresse mail pour commander ?

dominique69 a écrit:A t’on une adresse mail pour commander ?

Bonjour,
Acheter un CDI neuf,...   chez Yamaha. <--- lien 217 EUR, avec le FDP (Fr) 226 EUR

Bonjour,


Certes, un CDI chez YAMAHA n’est pas donné.
Mais, ne vaut-il pas mieux d’acheter un YAMAHA tout de suite plutôt que de faire une étape pour une daube qui ne marchera pas correctement et ensuite devoir tout de même acheter un YAMAHA ?

Les critiques sur ces CDI adaptables ne sont vraiment pas bonnes du tout.

Merci pour l’adresse mais je ne trouve pas le cdi correspondant à ma moto ?

dominique69 a écrit:Merci pour l’adresse mais je ne trouve pas le cdi correspondant à ma moto ?

Bonjour,
Le plus probablement c'est un 12V référence 12V-85540-M0-00

Vois et compare ton CDI et l'image du CDI de "shadock44"


Au USA le CDI de la XT125 1982 (6 vitesses ) est celui ci,...Référence 15E-85540-M0-00



Les 3 premier chiffres de la référence désigne le type de la moto, à mon avis les conviennent,...Tous le deux

Ah Christddel, tu es top !