Sélecteur bloqué XT 125

Bonjour,

J’ai déjà posté un message concernant un problème d’allumage. Grâce votre aide j’ai commandé la pièce nécessaire et j’espère que ce sera résolu rapidement

Je sollicite ici votre aide concernant un deuxième problème que je ne parviens absolument pas à résoudre

Mon sélecteur de vitesse est bloqué. J’ai tout essayé pour comprendre le problème(j’ai notamment lu en long et en large la revue technique) mais rien n’y fait je bloque.

J’ai démonté mon carter d’embrayage, ainsi que l’embrayage lui-même (noix et cloche) afin d’avoir accès au système de sélection (axe & barillet). J’ai retiré le système afin de vérifier que tout était bien en place et aucune pièce manquante (ce qui était bien le cas). J’ai bien replacé le tout et le problème persiste.

Le sélecteur est parfois complètement bloqué et parfois certaines vitesses passent.

J’ai remarqué une chose: Lorsque je joue avec l’axe d’embrayage (l’axe sur lequel se fixe la cloche) c’est à dire en le tournant légèrement à gauche ou à droite, la sélection des vitesses se fait plus ou moins bien jusqu’a être totalement bloqué ou parfaite (vitesses 1 a 5 qui passent). je ne comprends pas.

Je ne sais pas coque cela signifie car je n’ai pas ouvert complètement le moteur pour vérifier ce qu’il se passe derrière et j’espère ne pas avoir à le faire

Qu’en pensez-vous? Est-ce que cela vous parle?

Merci beaucoup

Cela peut arriver moteur arrêté, un peu comme pour trouver le point mort. Le fait de bouger la moto d'avant en arrière résout le problème. Attends confirmation mais ça peut être cela.

grandan08 a écrit:Cela peut arriver moteur arrêté, un peu comme pour trouver le point mort. Le fait de bouger la moto d'avant en arrière résout le problème. Attends confirmation mais ça peut être cela.

+1,
Pour le passage de vitesse, il faut qu'un des axes de la boîte de vitesse soit en (léger) mouvement..
Depuis le point neutral la 1° voir la 2° vitesse (en principe) passe sans devoir forcer pour passer de 2 à 3 et suivante
voir parfois jusqu'en 6°    je sors 
il faut un mouvement de l'axe (moteur entraîne par moteur électrique)

L'axe du sélecteur a peut-être été plié suite à une chute de la moto sur le côté gauche
Lors du redémontage vérification, il doit coulisser facilement dans son logement sans résistance

okok donc pas d'inquiétude. Une fois le moteur remonté le problème devrait avoir disparu alors si je comprends bien
Car mon sélecteur est en bon état aucun probleme de ce coté la

merci pour vos éclairages très utiles

romtheo88 a écrit:okok donc pas d'inquiétude. Une fois le moteur remonté le problème devrait avoir disparu alors si je comprends bien
Car mon sélecteur est en bon état aucun probleme de ce coté la
merci pour vos éclairages très utiles

OK, alors juste pour info:
Ce PDF vite fait sur le démontage de l'axe du sélecteur

genial !!!!
merci bcp