sélecteur bloqué sur XT 250

Après avoir remonté mon carter d'embrayage et celui coté volant magnétique, la belle ne veux plus passer les vitesses, elle reste désespérement en 1ere. Le sélecteur accepte de baisser, mais impossible de le rementer pour retrouver le point mort et les vitesses supérieures, la boite tourne bien en première mais c'est tout.
Une idée sur ce qui pourrait bloquer le sélecteur à le montée ?

tu as juste enlevé les carters?

Bonjour!
Le carter (en plastique) côté sélecteur ne serait-il pas 1 peu déformé, ou mal positionné, gênant ainsi le débattement du sélecteur?

douz a écrit:Bonjour!
Le carter (en plastique) côté sélecteur ne serait-il pas 1 peu déformé, ou mal positionné, gênant ainsi le débattement du sélecteur?

le blocage se passe au niveau de la partie interne du sélecteur . j'ai juste démonté les carters, mais j'ai aussi changé des vis qui tiennent ces carters, par contre je n'ai rien touché au niveau pignonerie coté embrayage...bizarre

là, c'est plus triste...
Va p'tèt' falloir opérer

peux tu faire quelques photos côté sélecteur

XTaddict a écrit:peux tu faire quelques photos côté sélecteur

ce n'est pas au niveau du carter que ça se passe.
finalement j'ai compris ce qu'il se passe: il y a un jeu latéral de l'ensemble de l'axe du sélecteur et quand il est en butée vers le coté droit de la moto, il se coince. J'ai réouvert le carter d'embrayage et en poussant sur l'axe, cela s'est remis à fonctionner normalement.
J'ai revérifié sur la microfiche "axe de select. pedale" ( https://i.servimg.com/u/f72/11/12/2095/axe_de10.jpg ) et il me semble qu'il manque la rondelle plate avant l'entretoise. Cela suffit pour que le jeu vers la droite soit trop important...

rectification pour la fiche, il faut lire : https://i.servimg.com/u/f72/11/12/20/95/axe_de10.jpg )

Ouf, alors: une bricole qui faisait craindre pire!!
Content pour toi que çà ne soit que çà
...et le piège est bon à connaître

douz a écrit:Ouf, alors: une bricole qui faisait craindre pire!!
Content pour toi que çà ne soit que çà
...et le piège est bon à connaître

merci à tous de votre aide...et que ça puisse servir !

LEMONTAGNARD a écrit:rectification pour la fiche, il faut lire : https://i.servimg.com/u/f72/11/12/20/95/axe_de10.jpg )

Ce ne serait pas les dents du levier (axe N°1) qui n'étaient bien positionnées sur le levier de transfert (levier N° 14) ?

christddel a écrit:

LEMONTAGNARD a écrit:rectification pour la fiche, il faut lire : https://i.servimg.com/u/f72/11/12/20/95/axe_de10.jpg )

Ce ne serait pas les dents du levier (axe N°1) qui n'étaient bien positionnées sur le levier de transfert (levier N° 14) ?

merci pour ce beau schéma !
, car j'avais crié victoire un peu trop tôt !
en remontant le tout je m'aperçois que le selecteur est à nouveau bloqué !
et c'est reparti pour redémonter le carter d'embrayage...
je ne vois pas ce qui peut avoir entrainer ce blocage.
peut être un décalage des dents du levier que tu propose, je ne vois pas bien car c'est derrière l'embrayage, et puis je ne vois pas comment ces dents auraient pu sauter...
J'ai besoins de vos lumière

LEMONTAGNARD a écrit:
, car j'avais crié victoire un peu trop tôt !
en remontant le tout je m'aperçois que le selecteur est à nouveau bloqué !
et c'est reparti pour redémonter le carter d'embrayage...
je ne vois pas ce qui peut avoir entrainer ce blocage.
peut être un décalage des dents du levier que tu propose, je ne vois pas bien car c'est derrière l'embrayage, et puis je ne vois pas comment ces dents auraient pu sauter...
J'ai besoins de vos lumière

Lors d'un démontage du carter d'embrayage...
Si on pousse axiallement (voir fléche rouge sur précédent schéma...)
sur l'axe de levier de vitesse, les dents pourraient se dé-engrener ou sauter...
Au remontage du carter d'embrayage on force sur le mécanisme ou sur la butée d'axe (voir 2° photo ci dessous)...

La position de la commande...(derrière l'embrayage...)


La butée de l'axe du levier de vitesse côté carter embrayage...devrait ressembler à celle-ci... (photo carter XT SR TW 125)
A vérifier au redémontage du carter, vois si elle est en bon état...


Tu ne dois pas y voir grand chose avec l'embrayage de monté...Vue de côté, on y vois que l'axe du sélecteur...(photo RMT SR250)


Si possible, fais quelque photos lors du démontage...
A+

merci chistddel pour toutes ces précisions.
effectivement ce n'est pas facile de voir les pièces derrière la cloche d'embrayage, mais avec un petit miroir par en-dessous, j'y suis arrivé.
et comme tu t'en doutes, la crémaillère de la tige de selecteur s'était désengagée du secteur de commande (pièce 14). l'inconvénient, c'est que la crémaillère s'engage alors dans les dents du petit engrenage qui est juste derrière la cloche d'embrayage (qui entraine l'engrenage nylon) et qu'il ne se trouve plus en face du secteur de commande.
Quand j'ai refermé le carter , le plot a appuyé sur l'extremité de la tige de selecteur et cela a tout bloqué.
sur la photo,
on voit bien que la crémaillère est à coté de la dent du secteur.
pour la remettre en place, après avoir retiré le carter coté volant magétique puis remis le sélecteur, j'ai manoeuvré le levier de sélecteur de la main droite en tirant vers la gauche et, de la main gauche j'ai fait doucement tourner la cloche d'embrayage pour que l'engrenage se dégage de la crémaillère et que celle-ci se trouve en face des dents du secteur (14). cela s'est remis en place tout seul.


j'ai bien veillé à remettre le carter d'embrayage d'abord. puis le carter et le levier de sélecteur ensuite.

OK, si tout c'est remis en place...
As-tu vérifier l'état de la butée dans le carter d'embrayage ?

Oui, la burée est OK,
à propos comment fais-tu pour faire ces dessins sur les photos ?

Oui la butée est OK,
au fait, comment fais-tu pour faire ces dessins sur les photos du post ?

LEMONTAGNARD a écrit:Oui, la burée est OK,
à propos comment fais-tu pour faire ces dessins sur les photos ?

La photo que je l'enregistre sur mon PC.
Ensuite (je suis sous Windows XP) j'ouvre la photo avec le programme "Paint" qui est inclus dans tout les Windows...
Avec ce programme, on peut faire un peu de tout, effacer, ecrire, et dessiner...
Si tu ouvres plusieurs photos, avec du copier/coller... Tu peux faire ce genre de montage...