Les technologies avancent, batterie Li-Ion sur XT 125...

Merci  ! donc si j'ai compris je commande :
- 2x Convertisseur 5-12volts comme celui ci
- 1x régulateur 7805 pour les clignoteurs comme celui ci

Convertisseur 'booster'
https://www.ebay.fr/itm/DC-DC-Booster-Module-Adjustable-Step-up-Converter-5V-to-12V-5V-to-24V-Regulator/132616157343?hash=item1ee089f89f:g:9MwAAOSw2VFa8mgL:rk:130
Le 7805 n'est qu'une protection en plus, pas obligé ...
Les 'boosters' sont réglables, donc du 6 ou 7v à l'entrée doivent donner 12 à 14v en sortie, les leds des clignos supportent.
Dans le feu stop, j'ai ajouté ça avec un convertisseur 6-12v :
https://www.ebay.fr/itm/2x-Eagle-Eye-10W-3-LED-5630-SMD-Lampe-23mm-Daytime-Running-DRL-Tail-Backup-Bulb/292703757491?hash=item442680e4b3mkgJV_yPk1TEh9F_nuXUGyg:rk:120
Pour les voyants, en 6 volt, des ampoules leds (on trouve poins cher)
https://www.ebay.fr/itm/LED-BA9S-blanco-luz-de-posicion-6V-vehiculos-clasicos-para-moto-y-coche/122614000909?hash=item1c8c5d2d0d:g:tTgAAOSwfC9XPFpr:rk:30n en trouve aussi en 12v
Pour le feu arrière, ampoule fe et stop en 6v leds :
https://www.ebay.fr/itm/6V-6-Volts-8-SMD-5050-Ampoule-Led-GLB206-BA15D-5W-Moto-Scooter-Cyclomoteur/183111896266?hash=item2aa251ccca:g:qgsAAOSwaiBb7HCN:rk:13
En cherchant bien ou trouve tout cela pour bien moins cher...
(ça répond aussi à ton MP)
En
V

Super, j'ai bien tout compris. Je n'avais pas vu la réponse dans mes mp, finalement je laisse tomber mon idée de batterie sur mon MBK étant donné que je n'ai pas les compétences nécessaires pour faire ce genre d’installation. Pour en revenir au sujet principal, si je passe en Led il faut que je change la centrale cligno?

Oui, une 12v pour leds.

Pour info: Concernant les ampoules 12 volts Leds,
Sur www.banggood.com le prix en achetant par 10 (me semble  ) être un site intéressant ...

Bonjour,
Oui je sais je pose beaucoup de question désolé  
avant de tous acheter je voulais être sûr à 100% d'avoir tous bien cerné.
Quelques points sont encore flou pour moi.
Premier point : quel fil se branche où sur le convertisseur (voir le schéma) ?
Deuxième point : quelle LED dois-je utiliser pour le voyant point mort, voyant clignotant, éclairage C tours, le voyant phare, et l'éclairage compteur?
Troisième point : j'ai vu sur ton schéma de ta XT 125 que tu as ajouté des diodes au niveau de tes clignotants avant, dois-je aussi le faire ? ainsi qu'une autre modif : dois-je aussi faire cette modification sur mon 250 xt ? (si oui je veux bien que tu m'explique car je n'ai aucune idée de ce que c'est  
Dernier point : pour la veilleuse je dois reprendre la même ampoule que d'origine ?
Si jamais tu vois des choses bizarre sur le schéma que j'ai fait, dis le moi comme ça je rectifie.

Merci d'avance !

Je ne me souvient plus du format des ampoules du compteur.
Si tu peux mettre une photo.
Les diodes sur les clignotants vont vers le voyant du tableau de bord, ça évite que le courant passe de droite à gauche par le voyant.
La veilleuse reste en 6v :
https://www.ebay.fr/itm/2-Pieces-Blanc-6v-Led-Page-de-Lumiere-BA9s-5SMD-pour-Voiture-Scooter-Clair/123494483035?_trkparms=aid%3D555017%26algo%3DPL.CASSINI%26ao%3D1%26asc%3D20180221161714%26meid%3D0e0aba533f484f8789ba628e988feb29%26pid%3D100507%26rk%3D1%26rkt%3D1%26%26itm%3D123494483035&_trksid=p2045573.c100507.m3226

Alors je n'ai pas du accéder à moto :/ du coup, petite recherche sur internet ça à l'air de ressemble ça : http://www.wemoto.fr/bikes/yamaha/xt_250_3y3/80-83/picture/bulb_instrument/

Pas sur, faut voir sur la moto ...

sixmax05 a écrit:Alors je n'ai pas du accéder à moto :/ du coup, petite recherche sur internet ça à l'air de ressemble ça : http://www.wemoto.fr/bikes/yamaha/xt_250_3y3/80-83/picture/bulb_instrument/

C'est bien cela.. des ampoules au socquet "BA9S"  

Merci Christddel.
Alors, en 6v :
Témoin Point mort, témoin phare, éclairage compteur, éclairage compte tours, veilleuse
en 12v :
témoin clignotants et clignotants.
ampoules ba9s led 6v : exemple 6v
ampoules ba9s led 12v : exemple 12v
ampoule feu arrière-stop : exemple feu AR 6v
pour le voyant de point mort, ajouter un pont de diodes. petit pont
pour le voyant clignotants, ajouter les deux diodes depuis les clignos

Merci pour les réponses ! J'ai vu que tu proposais sur un autre sujet similaire des diodes 1N4007, c'est ce qu'il me faut ?

A confirmer par "Glucht2000"
Cfr les clignoteurs:
Avec un pont de diodes,      et un interrupteur     il semblerait qu'on puisse  avoir des "Warning" (trouvé sur le Net)

Glutch2000 a écrit:
pour le voyant de point mort, ajouter un pont de diodes. petit pont

Tu aurai le schéma du montage du  voyant de point mort, le lampe et pont
Le montage avec le booster 6-->12 Volts, tu l'as donné Ben distrait que je suis, c'est celui du feu stop

Mauvaise nouvelle et bonne nouvelle ...
J'ai finalement décidé de démonter mon compteur et compte tours et là c'est la cata.
j'ai tilté quand Christddel à montrer cette photo de compteur qui n'est pas le même que sur mon xt. j'étais à deux doigts de tout acheter !
Voilà à quoi ressemble mon compteur et compte tours, je sais pas si c'est d'origine ou pas (les couleurs de câbles correspondent au schéma électrique de la 250 XT)

déjà on peut remarquer que j'ai un voyant pour l'huile en plus ... mais pas de d'ampoule derrière et il n'est pas raccordé à mon faisceaux.

En ce qui concerne les ampoules, du coup c'est pas les mêmes (que pour le compte tours)

Pour ce qui est du compteur ce n'est pas la mêmes ampoules

Et ma veilleuse est aussi différente

Donc en gros j'ai Point mort, témoin phare, éclairage compte tours, témoin clignotants avec ces ampoules

éclairage compte tours avec cette ampoule :

Et enfin ma veilleuse :

Bonjour,
Sorry, de ma mauvaise info...
Correction de mon post :
Je n'ai pas vérifier l'année de la moto .... XT250 1984 tiens elle est en 12 volts
Les compteurs sont toujours ronds mais le format ampoule change...

En regardant sur internet je viens de comprendre que j'ai un compte tours de DTMX
Correction : en fait je sais pas trop certain sur le forum ont le même compteur et compte tours que moi sur 250 xt avec le voyant d'huile donc je suis perdu :/

Je n'y comprend plus ...
sixmax : c'est une XT 125 ou 250 dont on parle ?
Parce que j'ai vu des messages passés concernant la XT 125.
C'est la même idée, seules les ampoules sont différentes ..

Une 250 xt

Extrait du "Parts List  XT250 Yamaha" Il n'ont pas l'année 1984 l'image est celle de 1986 <--- lien
N° 4 Référence 4G1-84744-00 . AMPOULE (12V-3.4W T-10)       1 ampoule
N° 7 Référence 4G1-84744-00 . AMPOULE (12V-3.4W T-10) 4 ampoules

Tu aurai un compte tours de DTMX125 et compteur de XT250

Merci encore Christddel ...
Ca ne change pas grand chose au principe,
juste à trouver les bonnes ampoules led ...
Mais si la XT de sixmax05 est en 12 v, c'est différent : tout en 12v et basta....