Problème cdi 250xt

Bonjour, y aurait-il quelque sur la Loire Atlantique ou sur la Mayenne qui voudrait bien tester mon CDI?
Afin que j'élimine une des cause possible de panne de mon 250 de 1981.
Merci d'avance.

je suis un peu loin... bonne chance!

Tu n'as pas du tout d'étincelle?

quel est le problème...
Le CDI du 250 est "normalement" fiable ... par contre le carbu

Et bien, j'ai pas de pèche et bride à 70 km/h, je me demande si c'est pas l'avance à l'allumage.
En plus je me suis rendu compte que des fils était inversé (le rouge et le blanc du rouge).

Nota: Carbu propre

C'est pas le CDI, après remise en place des fils c'est pas mieux?
Pour le 250, on ne peut pas parler vraiment de pêche, le moteur est plutôt linéaire mais tu doit prendre 100/110 km/h sans problème.
Il n'y a pas de réglage d'avance sur le 250, à moins que la clavette du volant soit cassé et qu'il ait tourné sur le vilo, il faut que tu sois vraiment certain de tes réglages pour le carbu parce qu'il ne tolère pas l'approximation...

J'avais cru comprendre qu'il y avait un avance électronique, exercé sur le cdi (cf manuel d'atelier), non?
Je vais nettoyer le carbu une 2eme fois pour être sur, mais comme j'ai ouvert la bête pour voir si ce n'est pas mécanique, je peux pas re-test tous de suite, c'est pourquoi, je souhaite que quelqu'un me le teste (le cdi).

Tu as un capteur à coté du volant qui envoi les infos au CDI mais aucun réglage possible.
Après remise en place des fils, tu n'as pas réessayer parce c'est un coup classique sur le 250 il n' y a pas de détrompeur pur le branchement du CDI...

Ba si, j'ai test mais pas mieux!!!
Je me demande d'ailleurs pourquoi cela n'a rien changé car pas le même récepteur rouge et blanc du rouge!!!

Pour le capteur, si tu inverse les fils, dans un sens ou l'autre, ça doit être pareil, c'est une simple bobine.
Tu branche un multimetre (AC) sur ces deux fils, tu kick et tu nous dis ce que tu lis sur le testeur.

Ok je fait cela dès que j'ai remonté le moteur.
merci

Salut,

J'ai eu le même problème (à priori), l'avance automatique ne marchait pas (le moteur ne prenait pas de tours) car j'avais inversé 2 fils à la couleur proche sur le CDI (orange et marron, je crois)

Plus de détail ici :
https://yamxt.forumpro.fr/t612-refection-250-xt-82-par-thierry

Bon, j'ai fini de remonter, une erreur de modification modifiée (1), et un cdi d'occasion plus tard, toujours le même problème.
J'ai testé avec une lampe stroboscopique et en fait le réglage à 1200 tours est bon mais à 1600 pas de décalage de 25° sur le repère du volant.
Conclusion je récupère un nouveau cdi d'occasion et hop !!!
Je revalide quand j'ai un cdi.

(1) Le carter coté pompe a été percé au niveau de la pompe et ajout de raccord banjo via un tube en alu soudé à l'alu sur le carter. Idem sur la culasse au niveau de l'arrivée de l'huile sur l'arbre à came. Bénéfice: le logement du roulement à aiguille déformé, celui-ci enfoncé à fort. Conséquence: l'arbre à cames ne tournait pas librement dans le roulement à aiguille (pour l’insérer dans le roulement à aiguille, il a fallu une masse.)
Je mets une photo de ce montage dès que possible.

Voilou, merci pour les conseils.

PS: J'ai le listing complet (il en manque 3) des roulements et spi par référence après une commande chez un distributeur de roulements, y a t-il un intérêt de faire mettre la liste dans 'tutoriels et fiche technique' ?
Différence de prix: presque tous les joints spi à 3€
Roulement d'arbre à came à 4,50€ au lieu de 13,52€ (Kedo)
Roulement vilo à 9€ au lieu de 15,50€ (Kedo)
etc... en C3 jeu d'origine bien sur.

Re bonjour à tous, en effet c'était bien le CDI (l'avance à l'allumage).
J'ai 250 km et impec.
Pour tester l'avance à l'allumage une lampe stroboscopique est le plus simple.
En effet avec la variation du régime moteur, on peut voir le point d'avance sur le volant moteur se décaler
par rapport au repère fixe sur le carter.
Merci encore et bonne route.

Tu les truvent comment ces cdi d'occase? J'ai toujours le meme probleme, mais de maniere sporadique... c'est peut etre ca...

Pardon pour le temps de réponse, sur leboncoin, un site comme ebay.

OK, merci. Mais il n'y en a pas si souvent....

COrdialement