Nouveau, 400 xt seul au monde

Ça va faire plus de 3 semaines que je n'ai pas sorti la bécane.demain j'irai faire une petite rando dans les sentiers battus avec les photos qui vont avec!
Une xt ne se prend en photo qu'avec un beau décor derriere qui la mette en valeur et dans son élément.

tu donnes un coup de mains pour labourer les champs lol les chemins quoi surtout en ce moment

Je vais surtout finir par me faite repérer par un fermier ou de tomber nez a nez sur Eva Joly!LOL

bah ichi din ch'nord ya de plus en plus de chemin qui sont interdits aux motos et 4x4 rets pas grand kose d'autre à part le bitume et ma pelouse

Je suis originaire du Nord.Du temps que j'avais mon XLR y a quelque années et que j'habitais encore dans le Nord,j'allais sur les terrils de Raisme.y a de quoi s'amuser la bas!dans le même genre y a aussi les terrils a Cuesme près de Mons en belgique.
sinon oui c'est dommage qu'il n'y ai pas plus de terrain public pour l'enduro...

ya aussi les quads qui demolissent pas mal les chemins le dimanche avec des 4x4 ca devient la mode pis ché paysans y ont des tracteurs de plus en plus gros et ché kémin sont pas prévu pour ca
dommage car té plus tranquille ds ché kémin en moto ya parson té peu pousser te taper un delire quoi

Pour l'instant chez nous on est encore tranquille et sauf chemin privé on peut rouler sur tous les chemins. Y a ça à lire attentivement, ça peut aider si on ce fait choper:
http://www.codever.fr//news/index.php?typ=0&sec=0&SelAt=0&nid=622

Oui interessant cet article mais bon, les proprio de certains champs et forets voient toujours du mauvais oeil les enduros. Meme si rien n'indique que certains endroits sont interdits, ils n'hésitent pas à faire la moral ou nous menacer.
Faudrait que chacun fasse des efforts pour qu'il y ai moins de problème et développer peut etre plus le loisir de l'enduro. Peut etre un secteur d'emploi à développer !!
Les quads ont également mauvaise réputation et c'est nous motards qui en patissont. Faut dire, les quads font plus de dégats aussi...

Bien bien ce texte, pratique pour les gens qui aiment trimbalé la petite xt dans les bourbiers

De ce côté là, je ne suis pas embêté, étant dans le milieu agricole / chasses, je connait quelques piston dans les bois ^^ qui m'engueule au début, et quand je retire le casque, la c'est là rigolade Ce que je n'aime pas moi : ce sont les quads made in china qui trainaille à droite et à gauche dans les bois tout en réalisant un beau merdier sur leur passage ... et je ne parle pas de dégradation de chemin si vous voyez se que je veux dire

_Mais généralement du coin de chez moi, il à une certaine philosophie qui existe : les chemins qui était impraticable depuis toujours ... y seront toujours alors autant en profité avec nos engins
J’essaierai de posté quelques belles photos du 400 dans son milieu naturel, la sa va dépoté ...

_et si je suis motivé je regarderai à mon trou à l'accélération également, il y à t'il des consommables à prévoir lors du démontage du carbus (si besoins), telle que des joints, je pense que non mais bon ???

Ok on mettra des photos de nos 400,moi des demain si je peux.Et si je me fais prendre par le garde champêtre,j'aurais peut être une chance qu'il accepte de poser pour moi!LOL
Pour ton carbu fazer,tu peux acheter un kit de joint pour 17e (je crois) sur le site www.kedo.de Il est super ce site,tous ceux du forum te le conseilleront.

Alors les photos se font attendre!!!!
J'ai retrouvé de vielles diapos dont une ou la transformation
de la bête avait déja commencé.
Le virus s'est bien propagé et le petit bout a maintenant 24 ans,
et a roulé sur un 1000 sv, son frère aussi a été contaminé
et brûle la gomme sur un 600 bandit.

Salut,
Désolé mais pour le moment je n'est pas vraiment le temps de sortir la moto, (Touquet la semaine dernière, annif, repas, chasse ...)
Mais je n'est pas oublié ! Dès que je peut j'en mettrais.

Pas mal sinon dans cette état là, vert et rouge (Sedan ^^), elle vieillit pas trop mal encore.

Moi non plus,pas vraiment le temps et je dois dire que la température ne favorise pas les choses!
J'ai d'ailleurs essayé de démarrer la moto après plus d'un mois de repos,la vraie galère.au bout de 20min de kick,elle a démarré mais a coupé aussitôt.3-4 fois ça m'a fait ça.a mon retour (de vacances),je réessaierai.
Je n'oublie pas les photos.

A plus!

çà me fait pareil en ce moment, le matin quand sonne le réveil: pas moyen de démarrer, tout mou du kick, dois manquer de compression
Fait pô bon dev'nir vieux, allez

Moi, sa démarre au 3-4 ème coup de kick, et ce même après plusieurs mois sans tourné. Là je suis sur le fazer ce week-end, démontage rampe de carbus et réglages + synchro. Dur dur

Ma 400 a fini par redémarrer après 1/4 d'heure d'acharnement!
Elle roule aussi bien que l'année dernière et remet de nouveau en route au quart de tour!
L'hiver prochain,j'éviterai l'hibernation!

Salut à tous !

Super beau soleil et des températures pas trop froides m'ont tenté de faire une petite ballade. J'en ai profité pour faire quelques photos.
Toujours aussi agréable à conduire !
Cette année, pour qu'elle soit au top, j'aurai 2-3 bricoles à faire dessus. Parmi les plus importantes, y aura le carbu : vérif des gicleurs/aiguille pour trouver la raison je n'arrive pas a mettre les gaz a fond (ca cafouille) et secondo : voir d'ou vient la fuite d'huile au niveau du pignon de sortie de boite.
Pour le moment je profite de la moto avant de remettre la main dans le cambouis.
J'attends le retour du printemps également pour un nettoyage de fonds en comble.
Assez parlé, place aux photos !!
Il s'agit donc d'une xt 400 de 1983 rouge et blanche type 5Y6

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Même problème que toi au niveau des carbus, faut démonté mais vue la merde que c'est Sa attendra pour le moment, j'aimerais prendre des photos mais pas le temps en ce moment, du tout.

Je pense être prêt a me pencher sur mon problème de carbu.j'en ai assez de ne pouvoir mettre les gaz a fond,surtout en montée...
J'aurais aimé prendre la bécane pour aller au boulot suite a un problème voiture mais au vue de mon souci carbu,50kms m'a fait reculer un peu.
Si ça cafouille et pete quand je met les gaz a fond ce doit être du a un problème de gicleur.Sans savoir,j'aimerais tous les changer.Savez vous si ça se trouve sur kedo?a l'origine quelle est la taille des différents gicleurs sur xt 400?peut être que les miens ne sont pas d'origines.
Je dois également acheter une vis de richesse avec son joint torique.La mienne actuelle n'a pas de joint ce qui n'ameliore pas le problème.
Si le problème persiste,je vérifierai le cran d'aiguille.ça me fait un peu peur a démonter mais va falloir me lancer.
Je vous tiens au courant.
Question cycle,j'aimerais faire de ma bécane un esthétique routier pour les beaux temps en l'equipant super motard en hésitant pas sur le look plus moderne:pneus de route large a l'arrière et jante plus petite a l'avant (si possible sans trop de transformation),nouveaux garde-boue et cligno,nouvelle transmission...
Les pièces d'origine seront gardées pour son look d'hiver et notamment le TT.
Bref,ça se fera graduellement comme j'ai pu faire a l'époque avec ma XL500.
d'ici la...g toujours le carbu a réparer et ma fuite d'huile a stopper.

A+ pour les prochaines nouvelles!

Oublie pas les joints spy de fourche, y'en a un qui fuit

Joints "SPI" (Sous Pression Interne)

( ou:" la culture & la confiture..." )

Je crois que les 2 peuvent s'écrire:
http://shopping.cherchons.com/dossier/joint-spy.html

Selon la Wiki c'est Joint SPI, pour le nom de la société allemande qui les a inventés

http://fr.wikipedia.org/wiki/Joint_spi


Cordialment

LOL c comme "clée" et "clef" il me semble.Ah la langue française...L'essentiel c'est qu'on comprenne!
Pour mon joint spy (je préfère cet orthographe,dsl Douz!LOL),je n'ai pas vu de fuite...tu parles coté gauche ou droit?

A+!!

Ton foureau G est bien gras, sur la photo...

(SPI n'est pas un mot français, mais un acronyme, & n'a donc qu'une seule orthographe, contrairement à "clef", dont l'étymologie expliquerait sans doute aisément le "F"', et sa disparition par facilité )

Le 1er lien se plante fièrement, ce qui est fréquent, quant à wiki, il fait du "bidon" une spécialité

Mais tu as raison , cedryk, les sans ciel et concon prenne
C'était juste histoire de dire!