clignotant qui clignote pas

j'ai installé des clignotants ( refabrication sur le site wemoto). ils marchent bien les clignos, sauf qu'ils restent allumés en continue,il clignote pas
il doit me manquer un élément , un truc qui alterne le courant non??
une photo de la pièce en question?

il doit manquer la centrale clignotante 6v
- elle est sous le reservoir en principe -

celà ressemble a ça

http://cgi.ebay.fr/CENTRALE-CLIGNOTANT-6V-2-Poles-Yamaha-500-XT-125-DTMX_W0QQitemZ110238217720QQihZ001QQcategoryZ121326QQcmdZViewItem

Bonjour ma centrale sur ma 250 xt est rectangulaire elle faisait comme toi lumière fixe je l'ai ouverte avec précaution et passé de la toile émerie sur les contact et resserré le bilame (contact monter sur une lame fine qui ce déforme par dilatation ceci dû au courant électrique ) une fois ceci fait (et avec une batterie en état ou moteur tournant) tu devrais avoir résolu ton problème. cordialement

Super comme conseils, pour celui qui fera la réparation conseillée il faut qu'il fasse des photos pour un tuto

oui un pti tuto rapide ça serait interessant

bah alors pas de tuto ??? sniffff

marctapage a écrit:bah alors pas de tuto ??? sniffff

Bon il va falloir que tu nous le fasses le tuto, lance toi dans l'aventure

bon j'ai essayé mais sans résultat ça ne clignotte toujours pas ????

Bienvenue au club ,moi je viens de m'acheter une 125 XT de 1983 et pareil j'ai des problèmes avec les clignotants qui restent fixes ...
J'ai nettoyé les contacts et branché la centrale directement sur la batterie et celle çi fonctionne bien . Donc mystére avez vous trouver la solution ????

Bonjour à tous,
nouveau sur ce forum et mêmes problèmes de clignotants qui restent fixes.
J'ai des clignotants qui n'ont pas l'air d'origine avec des ampoules 6v/21 watts pour une centrale qui fait 18Watts.
Donc 21x2 cela nous fait 42 watts, n'y a-t-il pas un souci?
quelqu'un peut-il me dire déjà la puissance de ses ampoules.
Merci à tous et bonnes vacances pour les concernés.
A+

6 v 21 w c'est bien conforme.

sur le 125 xt, l'alternateur charge la batterie , et c'est la batterie qui alimente les clignos , donc batterie faible = clignos pas performant

maintenant si ta batterie est ok tu peu controler le relais - il se démonte -un petit nettoyage du contact peu lui redonner un peu de vie.

de toutes maniéres celà reste du 6v et les clignos ne fonctionneront jamais comme ceux alimentés en 12v

Hello
Merci pour ta réponse, mais j'ai pris une semaine de vacances et j'avais pas internet donc me revoilà.
En ce qui concerne la batterie, elle est neuve donc c'est bon.
Sinon j'ai démonté la centrale et en fait, j'ai tordu légèrement la patte de fixation de la lamelle de contact pour la rapprocher du noyau de la bobine.
La puissance n'était pas suffisante pour l'attirer et depuis çà marche.
Il est vrai que l'éclairage est un peu "mou" mais bon.....
Merci pour les conseils.

Bonjour,
je suis nouveau sur les Xt j'ai une XT 125 X de 2007 qu'a le meme problème avec les clignotants, aussi qu'un compteur que ne s'allume pas (voyons son ok). Le starter électrique est très faible aussi.
Je suppose que c'est la batterie, mais après 1 journée de charge ca persiste ... batterie HS ???
Sinon ca ressemble a quoi la central de clignotants ???

Desole je suis vraiment nouveau dans le sujet, par contre j'aime bricoler.

Merci a vous

Une batterie classique demande à être alimentée régulièrement. Le niveau d'électrolyte est bon ?
Essaye avec une autre batterie, de voiture éventuellement, comme Cédric ICI, avec les précautions d'usage.

sonermatias a écrit:
Sinon ca ressemble a quoi la central de clignotants ?

Sur la 400/550,c'est situé sous la selle et c'est une sorte de cube rectangulaire en plastique noir.

Si t'as batterie est hs ou trop faible,les cligno restent allumés car pas assez de puissance pour faire marcher la centrale cligno.
C'est pourquoi rien de tel de tester sur une batterie voiture.T'y verras plus clair.

À bientôt.

Cedric

Bonjour,
Je viens de changer la batterie et tout remarche sauf les clignotants que restent toujours statiques.

En decu de ma selle il y a ça comme boitier, le bizarre c'est que quand je lai enlevé les clignotants s'allument toujours, mais la moto ne démarre pas, je pense que c'est le cdi donc non ?

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en tout cas je comprend plus rien ...