400 xt 5y6 1984 piston neuf

Bonjour à tous nouveau sur le forum je suis actuellement entrain de restaurer une xt 400 est je n'arrive pas à trouver un kit piston neuf .... J'ai d'ailleurs découvert ce forum pendant mes longues recherche sur internet l'un d'entre vous aurais une adresse?

J'ai commandé pas mal de pièces sur kedo et autres sites car ils proposent les pièces du 550 xt dont beaucoup sont compatibles mais pour le piston je bloque .
Existe t-il des piston wiseco avec forme optimisée comme pour les autres yamaha xt ?

Merci pour votre aide

Bienvenue

Merci

Salut et bienvenu
Le 400 n'ayant été vendu qu'en France et au Japon...
C'est un Ø 87 mm ? Comme le 400 SRX ?

Salut et merci

Je n'ai pas pensé au srx 400 ... Je vais rechercher
86.9 mm voici la doc

Bonjour et bienvenue
Nouveau piston, car consommation d'huile


Trouvé mais en 87,5 mm, <---lien  donc il faudra réaléser le cylindre...
Quel est l'état du cylindre pas de grosse rayures

Merci christddel

Je voulais changer le piston pour repartir sur une bonne base. Bien vue le segment racleur d'huile était un peu bloqué
Dans le cylindre j'ai 2 petite rayures mais je ne sais pas si c'est grave...

Ce type de piston est compatible?
Il existe en 86 87 et 87.5 mm
Wiseco de chez kedo
Je ne peux malheureusement pas mettre le lien...

Pierre34 a écrit:Merci christddel

Je voulais changer le piston pour repartir sur une bonne base. Bien vue le segment racleur d'huile était un peu bloqué
Dans le cylindre j'ai 2 petite rayures mais je ne sais pas si c'est grave...  

OK,
Mais bien nettoyer et après un contrôle des rayures  & dimensions avec outil appropriés, le cylindre/piston est peut-être encore valable.
Fais voir ton cylindre  piston aux atelier de rectification chez  http://rectifi.setoise.free.fr/

Pierre34 a écrit:Ce type de piston est compatible?  
Il existe en 86 87 et 87.5 mm
Wiseco de chez kedo
Je ne peux malheureusement pas mettre le lien...  

Le piston mentionné dans ma précédente réponse oui...
Chez Kedo je ne trouve pas le piston (4 encoches pour les soupapes) de la XT400, à quelle page le vois-tu
Celui-ci page 154 sauf erreur est pour un moteur a 2 soupapes "Artikel 31171: WISECO 9:1 Kolben-Kit komplett, 87.00mm "

Merci beaucoup pour tes recherches
Je pensais a celui là :
Article 31233: Kit de piston WISECO complet d = 87mm 9: 1

Effectivement page 154 mais le modèle pour la 350 xt qui a 4 encoches pour les soupapes

Le wiseco coûte 80 euros de moins et ils parlent d'un piston optimisé

Pierre34 a écrit:
Je pensais a celui là :
Article 31233: Kit de piston WISECO complet d = 87mm 9: 1
Effectivement page 154 mais le modèle pour la 350 xt qui a 4 encoches pour les soupapes
Le wiseco coûte 80 euros de moins et ils parlent d'un piston optimisé

OK, bien vu...
Les moteurs 350/400 ont la même base (carters/culasse)
XT350 Alésage 86 course 59.6 mm
XT400 Alésage 87 course 67.2 mm

Donc apparemment le piston de la 350 en 87 mm conviendrait à la 400 ...
OK, mais... Avec sa référence chez Yamaha EU ils ne la donnent pas pour la 400 bizarre
Y a-t-il une différence et quelle est-elle
Pour comparer, je peux te mesurer/photographier un piston "HS" de XT350 qui traîne dans un coin...
schéma de ce genre

christddel a écrit:
Les moteurs 350/400 ont la même base (carters/culasse)

Non, pas vraiment. Par exemple le 350 est le seul XT double arbre, et le bas moteur tient plus d'un 250 élargi (pour la boite 6). C'est d'ailleurs la cylindrée originelle de ce bloc (Japon et Amériques), et il a fini en 250 sur le TTR. L'alésage est alors de 73 mm pour une course inchangée de 59,6 mm.

Pour la compatibilité du piston, en effet c'est une piste, mais j'ai quand même un doute au niveau hauteur(s)...

Alors la vous dépassait de loin mes compétences en mécanique ...

Si tu peux faire quelques mesures sur un 350 xt christddel ça serait vraiment sympa de ta part.

Charlie_41 je pense qu'il y a trop de similitudes entre le 350 le 400 et 550 pour ne pas essayer...

Charlie_41 a écrit:
Non, pas vraiment. Par exemple le 350 est le seul XT double arbre, et le bas moteur tient plus d'un 250 élargi (pour la boite 6). C'est d'ailleurs la cylindrée originelle de ce bloc (Japon et Amériques), et il a fini en 250 sur le TTR. L'alésage est alors de 73 mm pour une course inchangée de 59,6 mm.
Pour la compatibilité du piston, en effet c'est une piste, mais j'ai quand même un doute au niveau hauteur(s)...

Bonjour,
Exact Sorry je me suis emmêlé les pistons  

Pierre34 a écrit:Alors la vous dépassait de loin mes compétences en mécanique ...
Si tu peux faire quelques mesures sur un 350 xt christddel ça serait vraiment sympa de ta part.
Charlie_41 je pense qu'il y a trop de similitudes entre le 350 le 400 et 550 pour ne pas essayer...

Bonjour,
Voilà...

Mesure prise au pied à coulisse électronique, il pourrait y avoir 4 à 5/100 de différence...

Autre vues de "mon et ton piston"     jumeaux      

Pierre34 a écrit:Charlie_41 je pense qu'il y a trop de similitudes entre le 350 le 400 et 550 pour ne pas essayer...

Au vu des photos, il semble que ce soit encore Cristddel qui ait raison
Yamaha semble avoir réduit le piston de 400 d'un petit mm pour créer le 350.

Pierre34 la balle est dans ton camp, on attends tes mesures pour confirmer

Charlie_41 a écrit:
Au vu des photos, il semble que ce soit encore christddel qui ait raison  
Yamaha semble avoir réduit le piston de 400 d'un petit mm pour créer le 350.

Pierre34 la balle est dans ton camp, on attends tes mesures pour confirmer

Bonjour,
Pierre, quelles sont donc les dimensions du piston 400

J'en apprends encore selon Wikipedia (& "Charlie_41")
La XT400 produite de 1981 à 1985 5 vitesses
La XT350 produite de 1985 à 1998 6 vitesses

Pourquoi n'ont-ils pas continué de la sorte
LA XT250 aurait eu 8 vitesses, la 125 10....On peut rêver  (Honda l'a fait CR 50 1962)
Moi, je jette l'éponge à 6 vitesses

Salut merci beaucoup pour vos recherches christddel et Charlie_41 je comprends mieux l'histoire de ces motos, effectivement cette yamaha 400 est très particulière avec la sortie du 550 et 600 je pense que le succès n'a pas été au rendez-vous...

Merci christddel ton plan est top je m'en occupe demain je n'ai pas eu le temps a cause du travail.
Bonne soirée

Salut voici les dimensions désolé j'ai été un peu long .
Il n'y a pas beaucoup de différences sachant que j'ai mesuré avec un pied a coulisses électronique.
Qu'en pensez-vous?
Bonne soirée

Photo

On ne voit pas les photos ...

Pas de photo, aurais-tu oublié de mettre les liens

Pas de lien dans tes réponses

Ha mince je n'arrive plus a mettre des photos...