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pistons neuf sur 125 xt

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Message par dofre 13/11/2011, 14:07

bonjours
voila j' aurais voulus votre avis pour la durer du rodage du pistons,et la vitesse maxi a
ne pas depasser,
merci!

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Message par fantomas 13/11/2011, 17:22

la durée ne s'exprime pas en temps cela dépend du kilometrage et comment tu roule au debut tu roule leger avec des accelerations je pense pas faut toujours etre à fond quoi apres quoi tu n'y pense plus que ta changé le piston
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Message par dofre 13/11/2011, 18:55

merci pour ta réponse fantomas
s'est bien le nombre de km que je cherche,
je penchais plutot vers 400 avec de petite pointe?

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Message par XTaddict 13/11/2011, 19:29

fantomas a écrit:la durée ne s'exprime pas en temps cela dépend du kilometrage et comment tu roule au debut tu roule leger avec des accelerations je pense pas faut toujours etre à fond quoi apres quoi tu n'y pense plus que ta changé le piston
+1

400 km c'est bien, il faut y aller progressivement. C'était juste un changement de piston ou as tu fait un réalésage?
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Message par fantomas 13/11/2011, 20:50

oui 400 voir 500 c'est correct faut pas lui imposer d'effort tu laisse le moteur monter en température progressivement pas direct à fond sur la poignée d'ailleur c'est com ca pour tout meme quand t'est pas en rodage surtout verifie que ton moteur huile bien regarde sur le forum ya un tuto pour ca tu dois devisser la vis à gauche sur la culasse à coté de la bougie moteur tournant au ralenti
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Message par Glutch2000 14/11/2011, 08:22

400-500 bornes, comme lorsqu'elle est neuve.
Pas tirer dessus, quelques pointes tous les 100 bornes,
deux minutes pas plus.
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Message par fantomas 14/11/2011, 18:02

tu n'as pas repondu à la question de xtaddict à savoir si ta changé que le piston ou fait un réalesage?
roder un piston c'est pas dramatique c'est juste faire attention de ne pas serrer en général ca se passe bien surtout si ton moteur huile bien mais je pense qu'il faut si possible changer piston et cylindre en meme temps à cause de l'usure
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Message par douz 14/11/2011, 18:18

mais je pense qu'il faut si possible changer piston et cylindre en meme temps à cause de l'usure

Beuh... Je pense que, s'il y a rayure de la chemise ou ovalisation, un réalésage à la cote supérieure suffit (avec changement de segments, bien sûr), sinon, avec un piston à la même cote et des segments neufs un simple déglaçage, et le gentil rôdage décrit + haut Neutral

Non?
Ah, bon...
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Message par dofre 14/11/2011, 18:33

salut
j'ai changer que le pistons,car le cylindre bizarement etait nickel
pompe et circuit huile on ete verifie,les joints on ete changer aussi
car le gars qui m'a donner la bete me disais que la pompe etais morte
en faite,je crois qu'il a rouler sans huile car le bas moteur etait une vraie passoir!
maintenant sa va mieux,elle ne perd pas une goute!
donc mini 500km ?

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Message par dofre 14/11/2011, 18:44

salut douz
je suis assez d'accord avec toi,
cylindre pistons neuf,sa doit couter un bras !
et madame va tirer la tronche pendant un mois!
j'avais penser a de l'occas ou realesage a l' epoque
mais bon,le cylindre etait vraiment propre

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Message par douz 14/11/2011, 18:48

Comme dit plus haut: tu soignes la chauffe (en roulant, toujours) montées en régime sans brutalité, passage des rapports à des régimes que tu augmenteras peu à peu (par exemple +500trs tous les 100km) une petite poussée de temps en temps, pas longtemps! Et surveille fréquemment ton niveau d'huile!
Après 4/500 bornes, tu seras libre: une bonne vidange, et youpi Cool

De toutes manière, rôdage ou pas, toujours lui laisser le temps de chauffer avant de lui tirer dessus! Tu y gagneras en solidité, et aussi en performances!
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Message par douz 14/11/2011, 18:52

Ah, tu as posté entre temps...
Et si tu offrais la même à "madame"? elle ne "tirerait plus la tronche", et à vous les bonnes balades avec des "pannes crapuleuses"! pirat tongue I love you
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Message par dofre 14/11/2011, 19:20

pas con!
di diou! faut que je trouve un autre ptit mono !

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Message par Alexandre 14/11/2011, 19:22

de quoi pas con:
- pour qu'elle ne tire pas la tronche ou pour les pannes crapuleuses... Wink
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Message par dofre 14/11/2011, 19:34

les deux!

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Message par fantomas 14/11/2011, 20:42

tiens bonne idée douz encore mieux pour le rodage ya qu'à embarquer madame derriere com ca elle sera plus vite rodée lol
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Message par douz 15/11/2011, 05:36

Shocked Qui? Madame? Rhôôô! Arrow
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Message par Alexandre 15/11/2011, 07:47

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Message par dofre 16/11/2011, 18:39

surtout pas fantomas ,pas de surcharge pendant le rodage!

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Message par Glutch2000 16/11/2011, 18:54

A deux dessus, deux fois plus vite, c'est pas comme ça qu'on rôde ....
La doc d'origine donne 500km de rodage, sans monter dans les tours ...
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Message par dofre 16/11/2011, 19:13

s'est se que je vais faire,500km pepere
des petites ballades tranquilou sur la route et sur la plage sans tirer dessus,
s'est se que j'adore avec cette becane meme a 60km s'est marrant,et sa reste agreable

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Message par Glutch2000 16/11/2011, 19:37

Ben vouala un bon rodage ...
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