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Message par aradias 4/3/2009, 17:48

MichelTyXt a écrit:
MichelTyXt a écrit:Bonjour,
en attendant les stickers de Monsieur Marcecel, ça bricole dur !
...Et ensuite, je me suis amusé avec les cale-pieds qui étaient bien beûgnés (c'est un mot lorrain !) :
https://i.servimg.com/u/f67/13/47/68/68/img_5612.jpg
Passage au ponçage :
https://i.servimg.com/u/f67/13/47/68/68/img_5613.jpg
Et ensuite peinture :
https://i.servimg.com/u/f67/13/47/68/68/cale-p10.jpg
A+
Ces derniers-jours, j'ai reçu mes beaux cale-pied tout neufs et là : surprise !
J'ai deux 125 année 82 et des différences au niveau des fixations :
Sur une =
https://i.servimg.com/u/f17/13/47/68/68/xt_00310.jpg
Sur l'autre =
https://i.servimg.com/u/f17/13/47/68/68/xt_00410.jpg
la même fixation (occultée) + une sur la boucle
Si bien qu'on a le choix sur la position qu'on veut : soit suspendus, soit pas !
https://i.servimg.com/u/f17/13/47/68/68/xt_00510.jpg
Reste que la question se pose : comment se fait-il que sur la même année, les cadres ne soient pas identiques ???
J'ai bien mon idée, mais j'attends les avis de spécialistes !
A+

concernant les cale peids arreire tu as le montage post 86 donc peut etre une moto accidenter avec cadre changer par yamaha, ou une ex moto crottes accidenter aussi !

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Message par XTaddict 4/3/2009, 18:49

les cales pieds suspendus c'est à partir de mars 85, ton cadre a du être changé. Ton numéro de cadre correspond-il au moteur et à la carte grise?
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Message par MichelTyXt 5/3/2009, 08:06

XTadict a écrit:les cales pieds suspendus c'est à partir de mars 85, ton cadre a du être changé. Ton numéro de cadre correspond-il au moteur et à la carte grise?
Bonjour,
c'est un peu ce que je pensais, faudra que je jette un oeil...
Et mes petites transformations, ça vous a plu ?
A+

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Message par benoit 5/3/2009, 09:12

Salut Michel super ta restau, tu m'as l'air d'un pro; pourrais tu nous dire quels types de peintures tu utilises ? Pour le pot l'apprêt va t il résister à la chaleur? Moi j'ai utilisé un antirouille puis une peinture spécial haute température de la marque julien, l'aspect est assez mat et je ne peux pas dire si ça tient je n'ai pas terminé le remontage de l'engin.

benoit

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Message par MichelTyXt 5/3/2009, 10:41

Sur les différentes motos que j'ai restaurées, j'ai tout essayé :
peinture haute température ou pas, ça n'a pas plus bougé !!!
là, pour le pot, j'ai d'abord poncé presqu'à métal nu, passé un antirouille, puis l'apprêt et la peinture qui proviennent tous deux de chez Merlin...
Mais, jusqu'à présent, je n'ai travaillé que sur des ty. Peut-être que la xt chauffe plus ? on verra bien ! quitte à recommencer s'il le faut...
A+

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Message par MichelTyXt 11/9/2009, 10:59

Bonjour,
Le boulot est presque fini, alors je vous mets une p'tyte photo :
https://i.servimg.com/u/f87/13/47/68/68/img_6510.jpg
Il reste les branchements à faire à l'avant... y a plus qu'à ! la batterie est neuve, les ampoules, etc...
Dès que ça sera réalisé, je la prendrai par devant (la photo) Very Happy
A+

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Message par XTaddict 12/9/2009, 14:49

Beau boulot Cool Quels sont les travaux que tu as fait????
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Message par calou72 12/9/2009, 18:29

super restauration.
bravo
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Message par MichelTyXt 18/9/2009, 15:10

Bonjour,
suite à l'achat récent d'un klacson Smile , je vous donne deux photos style avant-après si ça peut donner des idées :
https://i.servimg.com/u/f87/13/47/68/68/img_6512.jpg
https://i.servimg.com/u/f87/13/47/68/68/divers23.jpg
A+

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Message par fred50 24/9/2009, 20:47

Elle est carremment belle cette moto, beau boulot!
Et le klaxon est d'enfer! What a Face
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Message par MichelTyXt 25/9/2009, 09:13

fred50 a écrit:Elle est carremment belle cette moto, beau boulot!
Et le klaxon est d'enfer! What a Face
Bonjour,
tu veux dire qu'il est ressuscité sans doute ??? lol!
A+

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Message par XTaddict 25/9/2009, 19:32

Comment tu fais pour le ponçage des pièces?
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Message par fred50 28/9/2009, 20:39

lol!

Oui, moi aussi, comme xtadict, j'aimerais bien 2-3 conseils!
J'ai pas trouver grand chose sur ce site pour remmettre en bon etat toutes les pieces rouillées. polissage, etc...
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Nouveau en XT 125 de 1982 - Page 2 Empty ponçage et décapage

Message par MichelTyXt 29/9/2009, 09:06

Bonjour,
impossible de me connecter hier pour vous répondre, je ré-essaye :
Alors,
En fait, tout dépend de l'état de départ et du métal. Pour ce qui est en acier, souvent pour les premières couches de peinture, ça passe au décapex
...
ou à la soude .
...
Ensuite, j'ai tout une collection de disques façon brosse métal du plus dur au plus fin (casto) à fixer dans un étau.
Pour l'alu, j'utilise un genre de scotch-brite en rouleau que je découpe et fixe soit sur une perceuse, soit sur une rallonge
...
Pour la finition, c'est du papier de verre de plus en plus fin, laine d'acier 000 avec belgom pour l'alu ou le fin du fin, des pates à polir et des disques de feutre de chez "polirmalin.com" pour le poli brillant (carters alu).
...
Bon : conclusion, je n'arrive pas à insérer les images. Quand je clique sur l'icone "image" il ne se passe rien ! En fait, ni les icones, ni les smileys ne fonctionnent (Si quelqu'un a une explication ?
J'ai deux infos : en bas de l'écran "erreur sur la page" et à droite "le html est désactivé" !!! j'ai p'têt fait une c...rie ?
A+

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Message par domi24 29/9/2009, 20:36

non pas de c**rie, c'était en rade , a priori celà refonctionne.
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Message par MichelTyXt 30/9/2009, 08:53

Bonjour,
moi ça fonctionne toujours pas !
Alors, les grands moyens : photos dans mail envoyé à XtAdict qui avisera...
A+

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