Je reprends la route

Bonjour à tous
Ca faisait un bout de temps que je n'avais pas posté sur le forum, (mais jamais perdu de vue)   et voilà que mon gamin qui est féru de véhicules vintages, (opel oméga, polo, santana) a décidé de remettre en route ma 125 xt de 1984 (enfin remettre en route est un bien grand mot puisqu'elle tourne toujours)    
Donc voilà un petit check up serait pas mal. La vidange a été faite (huile + filtre et filtre à air) petit tour pour évaluer les pièces défectueuses RIEN sauf une ampoule de veilleuse grillée et la batterie. Par contre, un nettoyage carburateur serait le bienvenue malgré qu'elle démarre très bien mais resté trop longtemps sans vraiment rouler. C'est pourquoi je fais appel à vous, j'aurai besoin de trouver tous les joints du carburateur, c'est un TK (donc teikei ? ) Après avoir parcouru le forum, je crois que les joints du carbu de la SR seraient le plus appropriés
Merci à vous, et chapeau pour votre forum qui est une mine de renseignements pour nos vieilles mémères.

Bonjour Bruno,
Si elle demarre et roule sans probleme, peut-etre ne pas y toucher?
Mais je comprends l'aspect educatif pour le gamin...
Tu dois pouvoir trouver un Kit Keyster pour XT125 en europe pour ~20EUR... ?
https://www.siriusconinc.com/pro-detail.php?pid=&product_id=121383  est un exemple americain.
Verifies le contenu, pas sur que tous les joints soient presents...
Pour la correspondance des pieces SR, je ne sais pas...
Courage!

Merci pour ta réponse, je sais que tant que ça roule, on touche pas, mais à mi gaz ça ratatouille léger et repart en accélérant un peu plus. Je soupçonne le joint torique entre le gicleur principal et le puits d'aiguille et ça peut pas lui faire de mal.