Première moto (A2), petit gabarit

Bonjour

J'aimerais avoir votre avis.
Cela fait deux mois que j'essaie de choisir ce qui pourrait me convenir une fois le permis A2 en poche, et, pour être honnête, je m'arrache les cheveux.
Mon budget est de (grand) maximum 3000 euros. En vérité c'était plus de 2000, mais on dirait que j'arriverai à rien avec ce budget...

Je fais 1m70 pour 55kg tout mouillé.

L'utilisation serait d'aller faire l'idiot dans les chemins de terre autour de chez moi, l'hiver comme l'été, sur sec ou dans la boue.
J'aimerais bien apprendre un peu les wheelings, aussi.  

Je suis pas vraiment fan (et mon porte-monnaie non plus) des moto dernier cri (injection, ...).

Je m'étais presque décidé sur un DR350  à 1900euros, mais celui-ci m'est passé sous le nez, et je n'en trouve plus a moins de 2000 euros.
Pire encore, ceux-ci sont à plusieurs centaines kilomètres de chez moi (je suis dans le nord, on en trouve beaucoup dans le sud..).
Encore une qui vient de me partir sous le nez, cette fois a 2600: la personne a eu une promesse d'achat.
Pensez-vous que mettre 3000 euros dans un DR350 serait déraisonnable ?

J'ai aussi regardé pour les XT300/XT350, et, c'est visiblement encore plus rare.

Les DR400 semblent pile ce qu'il me faut, sauf que le rapport poid/puissance est trop elevé pour le permis A2.

Yamaha 250 WR R - un peu plus récent, difficile à trouver aussi...

Kawasaki 250 KLX semble pas mal, y'en a pas beaucoup sur leboncoin, et le prix varient du simple au double.

J'avais pensé au 600XT, un peu plus facile à trouver, mais je suis pas sur que ce soit vraiment une bonne idée: si je m'enlise, je ne saurai certainement pas relever la moto.

D'autres modèles qui j'aurais raté ?

Merci d'avance!

Pour le TT loisir, un 250 TT (le moteur du XT 350 dégonflé, avec une "vraie" partie-cycle tout-terrain) me semble le meilleur compromis.
Assez difficile à trouver, les propriétaires les gardent !
Bon, pour les wheeling, ce n'est peut-être pas le meilleur

Salut, cette annonce correspond peut-être à tes attentes ? Et dans le Nord

Annonce

Oui, j'ai en fait envoyé un MP au vendeur tout à l'heure, je l'avais déjà vu.
Et rajouté TTR250 à ma liste.

Par contre la hauteur de selle... à voir.

En fait, comme j'ai pas le permis (me reste l'épreuve route, plateau c'est OK), ca va pas etre pour tout de suite sauf grosse affaire.

La Beta ALP 4.0 a l'air pas mal non plus (annonce ici) mais ca me fait pas mal de route depuis la somme

Edit: Oh my god cette 600XT de 1992 comme neuve: https://www.leboncoin.fr/motos/1777455323.htm/

il faut que tu précises l'utilisation que tu souhaites en faire
- vrai enduro avec franchissement -> enduro ou enduro loisir (XR, TT, KLX-R)
- randonnée TT tranquille (enduro loisir ou trail "sportif" ( 350DRS, 400DRZ)
- utilisation mixte route/tt (trail , à la rigueur enduro loisir)
- majorité de route et éventuellement en duo ? (trail Honda XLR, Kawa KLR, Suzuki DRs/z, Yam XT)

pour le prix, pour une moto en état correcte il faut compter 2000 mini (si tu les mets pas dans la moto il faudra les mettre en rénovation)
à 3000 tu dois pouvoir trouver des motos sympas, il faut prendre son temps, et peut-etre laisser passer la période de déconfinement. Tous les ans au printemps c'est la bonne saison pour vendre (beaucoup d'acheteurs), et cette année avec le peu de transactions qu'il y a eu depuis 1 mois ça va se déchainer à partir du 11/5...
Pour ton budget moi je partirai sur une japonaise franchement plus fiables et avec un meilleur suivi des pièces sur les modeles anciens

Enfin dernier conseil : regarde bien modele par modele
si on te dit "une XT c'est bon" ça veut pas dire grand chose
par exemple les 125, 250, 400 ou 500 sont vraiment des motos typées "anciennes"
les 350 sont meilleures pour le TT (mais une 350DR est nettement supérieure à la 350XT )
et les 600.... ça dépend des années, par exemple celle de Atomic Moto est plus récente mais moins orientée TT que les modeles plus anciens : type https://www.leboncoin.fr/motos/1769169228.htm/

En vérité, je sais pas encore trop ce que je veux faire, je n'ai pas encore exploré les chemins par ici.

Je crois que je partirai sur une DR350, et si j'en trouve pas, une XT600 ira très bien, et je changerai par la suite.

Mais je pense que ce sera plutot 80%chemins de terre (pas de franchissement), et 20% de route.

Apparemment les auto écoles ne vont pas réouvrir avant le 25Mai..

DR350 ? tres bonne moto ça (même si un peu hors sujet ici )
si c'est un modele sans démarreur assure-toi qu'elle démarre facilement (à froid ET à chaud)
j'en ai possédé une, revendue car super chiante à démarrer (1ers modeles).

Une Tricker, idéale pour les petits gabarits. Avec ça je fait le plateau du permis à une main.
Ma fille a passé le permis avec (ici on vient avec sa moto) les doigts dans le nez.

Trickeur a écrit:Une Tricker, idéale pour les petits gabarits. Avec ça je fait le plateau du permis à une main.
Ma fille a passé le permis avec (ici on vient avec sa moto) les doigts dans le nez.

J'ai failli en prendre un, mais plus de 3000€ d'occasion pour un 250 ca me faisait un peu mal.

Donc je suis parti sur une 600XT, et me retrouve à faire une majorité de route pour le moment.