XT 125 ne démarre pas
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Re: XT 125 ne démarre pas
par JMC 15/8/2017, 17:19
Bonjour
Merci de m'aider
Je comptais m'orienter vers le CDI 4115 mais ce qui me gênait c'est qu'ils indiquaient "remplace les boitiers 12v"
Pourquoi 12v ?
Tout a été testé avant, il faut d'ailleurs que je trouve aussi un joint du carter d'allumage.
Moto de 07/1992.
J'ai lu dans le sujet"problème CDI résolu page 7" que le CDI 4115 n'avait pas fonctionne, mais cedoit être un autre CDI sur eBay ?
Merci de me confirmer
Merci de m'aider
Je comptais m'orienter vers le CDI 4115 mais ce qui me gênait c'est qu'ils indiquaient "remplace les boitiers 12v"
Pourquoi 12v ?
Tout a été testé avant, il faut d'ailleurs que je trouve aussi un joint du carter d'allumage.
Moto de 07/1992.
J'ai lu dans le sujet"problème CDI résolu page 7" que le CDI 4115 n'avait pas fonctionne, mais cedoit être un autre CDI sur eBay ?
Merci de me confirmer
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Re: XT 125 ne démarre pas
par Charlie_41 15/8/2017, 17:55
"12V" c'est pas le type mine de ton XT 125 ?
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Re: XT 125 ne démarre pas
par Glutch2000 15/8/2017, 21:04
T'as quoi écris sur le cadre ou le carter droit du moteur "12V xxxxxx" ?
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Re: XT 125 ne démarre pas
par christddel 15/8/2017, 22:13
Glutch2000 a écrit:T'as quoi écris sur le cadre ou le carter droit du moteur "12V xxxxxx" ?
Bonjour,
Son XT125 est de 1992
donc 3 YU ...
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Re: XT 125 ne démarre pas
par Charlie_41 15/8/2017, 22:57
Tu as raison Christddel.
Donc la question est : un CDI type 12V convient-il pour un 3YU ?
Donc la question est : un CDI type 12V convient-il pour un 3YU ?
Charlie_41- Nombre de messages : 1194
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Re: XT 125 ne démarre pas
par JMC 15/8/2017, 23:04
Bonjour,
Oui 3YU ,(je comprends maintenant 12V)
Quel CDI me conseillez vous pour une 3YU (démarrage au kick) ?
Et que pensez-vous de ma question : "J'ai lu dans le sujet"problème CDI résolu page 7" que le CDI 4115 n'avait pas fonctionne, mais cedoit être un autre CDI sur eBay ?
Merci de me confirmer"
Merci de votre aide
PS: Sur la revue technique p63 ils indiquent qu'un contacteur a été ajouté sur la béquille que le faisceau est modifié et que le CDI à été modifié également en conséquence !
(Au pire je le vire le contacteur de béquille ?)
Oui 3YU ,(je comprends maintenant 12V)
Quel CDI me conseillez vous pour une 3YU (démarrage au kick) ?
Et que pensez-vous de ma question : "J'ai lu dans le sujet"problème CDI résolu page 7" que le CDI 4115 n'avait pas fonctionne, mais cedoit être un autre CDI sur eBay ?
Merci de me confirmer"
Merci de votre aide
PS: Sur la revue technique p63 ils indiquent qu'un contacteur a été ajouté sur la béquille que le faisceau est modifié et que le CDI à été modifié également en conséquence !
(Au pire je le vire le contacteur de béquille ?)
JMC- Nombre de messages : 80
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Re: XT 125 ne démarre pas
par christddel 16/8/2017, 22:31
JMC a écrit:Bonjour,
Oui 3YU ,(je comprends maintenant 12V)
Quel CDI me conseillez vous pour une 3YU (démarrage au kick) ?
PS: Sur la revue technique p63 ils indiquent qu'un contacteur a été ajouté sur la béquille que le faisceau est modifié et que le CDI à été modifié également en conséquence !
(Au pire je le vire le contacteur de béquille ?)
Bonjour,
Au vu l'année de ta XT125, le bon CDI serait le "CD4115"
A vérifier si le câblage correspond
nombres de fils et de fiches double et rondes...
Si on retire le contacteur de béquille, il faut ponter ses 2 fils...
Charlie 41 a écrit:
Tu as raison Christddel.
Donc la question est : un CDI type 12V convient-il pour un 3YU ?
Raison, raison..Je pense 
que oui, Selon le site celui du 3YU peut remplacer l'ancien du 12V.. l'inverse devrait être valable aussi !Mais voir que
sont les 8 fils du CDI sur l'un et 10 sur l'ancien ... 
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Re: XT 125 ne démarre pas
par JMC 16/8/2017, 23:39
Bonjour,
Merci de ton aide.
Je suis allé chercher mon Cdi il à 9 fils 😈😈😈qui sortent du Cdi.
Il a un capot en metal, et je vois deux fils chaintés qui sont sur le branchement de la deuxième broche (petite).
Je suis allé chez yam aujourd'hui et n'ont ni joint de carter ni Cdi, ils vont voir avec la hollande et me rappeler (prix environ 400€) chez eux. 👻👻👻
Je vais essayer demain de demouler mon Cdi pour verifier les soudures je n'ai rien à perdre.
Ce n'est pas moi qui ai demonter le Cdi aujourd'hui donc je ne sais pas à quoi servent les fils.
Derniere info la reference de mon Cdi serait 15E
J'ai appelé le site des Cdi ils ne repondent pas.
Merci
Merci de ton aide.
Je suis allé chercher mon Cdi il à 9 fils 😈😈😈qui sortent du Cdi.
Il a un capot en metal, et je vois deux fils chaintés qui sont sur le branchement de la deuxième broche (petite).
Je suis allé chez yam aujourd'hui et n'ont ni joint de carter ni Cdi, ils vont voir avec la hollande et me rappeler (prix environ 400€) chez eux. 👻👻👻
Je vais essayer demain de demouler mon Cdi pour verifier les soudures je n'ai rien à perdre.
Ce n'est pas moi qui ai demonter le Cdi aujourd'hui donc je ne sais pas à quoi servent les fils.
Derniere info la reference de mon Cdi serait 15E
J'ai appelé le site des Cdi ils ne repondent pas.
Merci
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Re: XT 125 ne démarre pas
par JMC 16/8/2017, 23:56
Finalement ce doit etre celui-ci :
https://www.allumage-electronique.fr/cdi-yamaha-xt125-xt200.html
Car ils disent :
CDI Yamaha XT125 (1982-1987), XT200 (1982-1984) - CD4116
CDI Yamaha XT125 (1982-1987), XT200 (1982-1984) - CD4116
Boitier électronique CDI pour Yamaha XT125 (1982-1987), XT200 (1982-1984)
Remplace la référence 15E-85540-M0
Sauf que les années ne sont pas bonnes
https://www.allumage-electronique.fr/cdi-yamaha-xt125-xt200.html
Car ils disent :
CDI Yamaha XT125 (1982-1987), XT200 (1982-1984) - CD4116
CDI Yamaha XT125 (1982-1987), XT200 (1982-1984) - CD4116
Boitier électronique CDI pour Yamaha XT125 (1982-1987), XT200 (1982-1984)
Remplace la référence 15E-85540-M0
Sauf que les années ne sont pas bonnes
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Re: XT 125 ne démarre pas
par christddel 17/8/2017, 14:56
Bonjour,JMC a écrit:Bonjour,
Merci de ton aide.
Finalement ce doit etre celui-ci :
https://www.allumage-electronique.fr/cdi-yamaha-xt125-xt200.html
Je suis allé chercher mon Cdi il à 9 fils 😈😈😈qui sortent du Cdi.
Il a un capot en metal, et je vois deux fils chaintés qui sont sur le branchement de la deuxième broche (petite).
Je suis allé chez yam aujourd'hui et n'ont ni joint de carter ni Cdi, ils vont voir avec la hollande et me rappeler (prix environ 400€) chez eux. 👻👻👻
Je vais essayer demain de demouler mon Cdi pour verifier les soudures je n'ai rien à perdre.
Ce n'est pas moi qui ai demonter le Cdi aujourd'hui donc je ne sais pas à quoi servent les fils.
Derniere info la reference de mon Cdi serait 15E
J'ai appelé le site des Cdi ils ne repondent pas.
Merci
Le CDI de ton lien a 10 fils....
Pourrais-tu nous mettre une photographie de ton CDI et de ses fils
que l'on voie bien les couleurs des fils 15E est aussi la référence des XT125 US...(moteur à boite 6 vitesses)Oui je vais faire une photo avant de l'ouvrir.
Tu as raison pour les USA et n'oublie pas que je suis en Guadeloupe et la moto peut très bien venir des USA.
Si le N° moteur commence par 15V XXX peut-être as-tu une 6° vit
Image CDI XT125 site site Boats.net (US) 10 fils "E15"
Dernière édition par christddel le 17/8/2017, 15:17, édité 1 fois
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Re: XT 125 ne démarre pas
par JMC 17/8/2017, 15:05
Oui je vais faire une photo avant de l'ouvrir.
Tu as raison pour les USA et n'oublie pas que je suis en Guadeloupe et la moto peut tres bien venir des USA.
Tu as raison pour les USA et n'oublie pas que je suis en Guadeloupe et la moto peut tres bien venir des USA.
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Re: XT 125 ne démarre pas
par christddel 17/8/2017, 15:31
JMC a écrit:Oui je vais faire une photo avant de l'ouvrir.
Tu as raison pour les USA et n'oublie pas que je suis en Guadeloupe et la moto peut tres bien venir des USA.
Vois chez Cmsnl.com <---lien
Ils ont 2 CDI différents le 2° ( le + cher) semble avoir 9 fils
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Re: XT 125 ne démarre pas
par JMC 17/8/2017, 15:57
Oui c'est exactement cela avec les mêmes couleurs et les deux fils noirs et blanc qui sortent de la gaine.
Le voila :
Le voila :
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Re: XT 125 ne démarre pas
par JMC 17/8/2017, 16:42
Non il à 11 fils soit 9 comme moi + 2 correspondant aux fils shuntés à partir de la gaine.Bonjour,
Le CDI de ton lien a 10 fils....
J'attends de les avoir au tel
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Re: XT 125 ne démarre pas
par Glutch2000 17/8/2017, 21:08
Et ben, si on compte tous les fils, ça en fait 97. 
Le CDI du XT, il y a 2 fils pour le capteur (Vert & Blanc) le blanc est à la masse dans le CDI
2 fils pour le volant magnétique (rouge & brun) ça charge le condo pour l'étincelle.
un fil pour la bobine HT (Orange) sur l'entrée BT de la bobine.
Un pour la masse. (Noir)
et, un pour le coupe contact, mise à la masse (Blanc & Noir) Qui courte circuite le CDI pour arrêt (le retirer pour tests)
Ca fait 7 fils au total.
Le CDI du XT, il y a 2 fils pour le capteur (Vert & Blanc) le blanc est à la masse dans le CDI
2 fils pour le volant magnétique (rouge & brun) ça charge le condo pour l'étincelle.
un fil pour la bobine HT (Orange) sur l'entrée BT de la bobine.
Un pour la masse. (Noir)
et, un pour le coupe contact, mise à la masse (Blanc & Noir) Qui courte circuite le CDI pour arrêt (le retirer pour tests)
Ca fait 7 fils au total.
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Re: XT 125 ne démarre pas
par JMC 17/8/2017, 21:39
Bonjour
Moi j'ai cela en plus un fil bleu et un fils bleu ciel sans doute on en retrouve 1 ici :
Ainsi que les deux fils qui sont liés avec le rouge en sortie de gaine.
Moi j'ai cela en plus un fil bleu et un fils bleu ciel sans doute on en retrouve 1 ici :
Ainsi que les deux fils qui sont liés avec le rouge en sortie de gaine.
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Re: XT 125 ne démarre pas
par Glutch2000 18/8/2017, 09:02
Ha oui, la 3YU a un contacteur de béquille. je l'avais oublié celui la.
Donc la différence entre les CDI, c'est le bornier avec 4 fils, pour la béquille et le contacteur de PM.
Je pense que les deux modèles fonctionneraient, faudrait juste savoir si le contacteur de béquille est ouvert ou fermé béquille rentrée.
Le fil bleu clair du PM est à la masse lorsque on est au PM ça allume le voyant PM et 'informe' le CDI qu'on est au PM.
Le contacteur de béquille + le contacteur de PM font caler le moteur dès qu'on engage une vitesse.
On peut donc mettre un CDI d'avant 1991, et adapter.
Donc la différence entre les CDI, c'est le bornier avec 4 fils, pour la béquille et le contacteur de PM.
Je pense que les deux modèles fonctionneraient, faudrait juste savoir si le contacteur de béquille est ouvert ou fermé béquille rentrée.
Le fil bleu clair du PM est à la masse lorsque on est au PM ça allume le voyant PM et 'informe' le CDI qu'on est au PM.
Le contacteur de béquille + le contacteur de PM font caler le moteur dès qu'on engage une vitesse.
On peut donc mettre un CDI d'avant 1991, et adapter.
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Re: XT 125 ne démarre pas
par christddel 18/8/2017, 22:19
Glutch2000 a écrit:Ha oui, la 3YU a un contacteur de béquille. je l'avais oublié celui la.
Donc la différence entre les CDI, c'est le bornier avec 4 fils, pour la béquille et le contacteur de PM.
Je pense que les deux modèles fonctionneraient, faudrait juste savoir si le contacteur de béquille est ouvert ou fermé béquille rentrée.
Le fil bleu clair du PM est à la masse lorsque on est au PM ça allume le voyant PM et 'informe' le CDI qu'on est au PM.
Le contacteur de béquille + le contacteur de PM font caler le moteur dès qu'on engage une vitesse.
On peut donc mettre un CDI d'avant 1991, et adapter.
Bonjour,
Béquille rentrée le contacteur est fermé, lorsqu'on retire ce contacteur on ponte ses 2 fils.Ce contacteur commande un relais...de
(10 Relais & 16 Contacteur)
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Re: XT 125 ne démarre pas
par JMC 18/8/2017, 23:56
Bonjour,
J'attends la semaine en espérant qu'il seront ouvert pour commander le CDI.
Ton schéma c'est celui de la SR tu n'as pas celui de la XT 91 à 94 avec un CDI comme le mien.
Merci
J'attends la semaine en espérant qu'il seront ouvert pour commander le CDI.
Ton schéma c'est celui de la SR tu n'as pas celui de la XT 91 à 94 avec un CDI comme le mien.
Merci
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Re: XT 125 ne démarre pas
par christddel 19/8/2017, 18:00
Ok, tu passes commande chez qui ?JMC a écrit:Bonjour,
J'attends la semaine en espérant qu'il seront ouvert pour commander le CDI.
C'est le même schéma XT et SR...Le CDI est la pièce 17JMC a écrit:Ton schéma c'est celui de la SR tu n'as pas celui de la XT 91 à 94 avec un CDI comme le mien.
Merci
Pour info le schéma ignition (allumage) de la XT 125 US
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Re: XT 125 ne démarre pas
par Glutch2000 20/8/2017, 16:52
Ce ne sont pas les mêmes schémas XT et SR.
Sur le document c'est entouré le titre du chapitre mais il y a deux schémas distincts
Sur le document c'est entouré le titre du chapitre mais il y a deux schémas distincts
Glutch2000- Nombre de messages : 6168
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Re: XT 125 ne démarre pas
par christddel 20/8/2017, 22:34
Glutch2000 a écrit:Ce ne sont pas les mêmes schémas XT et SR.
Sur le document c'est entouré le titre du chapitre mais il y a deux schémas distincts
Bonjour,
Exact sorry, le schéma XT125 avec contacteur de béquille était en fin de revue...
Les fils au CDI ...
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Re: XT 125 ne démarre pas
par JMC 21/8/2017, 16:31
Bonjour
Merci de m'avoir répondu.
Je viens de commander le CD4116 après les avoir eu au téléphone ici : https://www.allumage-electronique.fr
Affaire à suivre lors de la réception
Cordialement
Jean-Marc
Merci de m'avoir répondu.
Je viens de commander le CD4116 après les avoir eu au téléphone ici : https://www.allumage-electronique.fr
Affaire à suivre lors de la réception
Cordialement
Jean-Marc
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