achat pièces 350 tt

Vraissemblablement kedo ne fait pas de pièces pour les 350, ou bien j'ai mal vu, mais donc à part chez yam directement ou se fournir en pièces? Il y avait un autre site cm quelque chose mais je ne retrouve pas
Autre question pour ceux qui connaissent, comment vérifier sur la carte grise qu'il s'agit bien d'un modèle TT, je n'ai rien vu me permettant de l'identifier... Merci

phil1 a écrit:Vraissemblablement kedo ne fait pas de pièces pour les 350, ou bien j'ai mal vu, mais donc à part chez yam directement ou se fournir en pièces? Il y avait un autre site cm quelque chose mais je ne retrouve pas
Autre question pour ceux qui connaissent, comment vérifier sur la carte grise qu'il s'agit bien d'un modèle TT, je n'ai rien vu me permettant de l'identifier... Merci

Chez CmsNl.com <-- Lien choisir l'année

Chez Kedo<-- Lien:  Pour faire apparaître la "XT350" aux 3 petits O O O sélectionne de gauche à droite puis reviens au 1°



Sauf erreur :
Le N° moteur TT350 commencerait par "1RG" le N° du cadre par "JYA1RG"
Le N° moteur XT350 commencerait par "3NV" le N° du cadre par "JYA3NV"

Je te remercie

Je viens d'aller vérifier, le n° moteur est : 1TJ-005184 et celui frappé sur la cadre: VLBMCC35089000417
Je ne sais donc pas à quoi cela correspond. Tu sais ou je peux vérifier ces n° ?

Si je me souviens bien, les TT et IT étaient immatriculés à titre isolés par des concessionnaires ou des préparateur comme BERTEAU, pas par YAMAHA France, mais il doit y avoir un n° frappé sur la colonne non

christddel a écrit:
Sauf erreur :
Le N° moteur TT350 commencerait par "1RG" le N° du cadre par "JYA1RG"
Le N° moteur XT350 commencerait par "3NV" le N° du cadre par "JYA3NV"

En France, le TT 350 est apparu en 1TJ (55V pour le XT 350), puis 3GJ en 1990 (3YT pour le XT 1991). Le moteur est donc bien un TT. La partie-cycle a l'air d'origine.

Charlie_41 a écrit:Si je me souviens bien, les TT et IT étaient immatriculés à titre isolés par des concessionnaires ou des préparateur comme BERTEAU, pas par YAMAHA France, mais il doit y avoir un n° frappé sur la colonne non

christddel a écrit:
Sauf erreur :
Le N° moteur TT350 commencerait par "1RG" le N° du cadre par "JYA1RG"
Le N° moteur XT350 commencerait par "3NV" le N° du cadre par "JYA3NV"

En France, le TT 350 est apparu en 1TJ (55V pour le XT 350), puis 3GJ en 1990 (3YT pour le XT 1991). Le moteur est donc bien un TT. La partie-cycle a l'air d'origine.

Bonne nouvelle, le n° de la colonne c'est celui que j'ai marqué comme étant frappé sur le cadre. Merci

phil1 a écrit:Je viens d'aller vérifier, le n° moteur est : 1TJ-005184 et celui frappé sur la cadre: VLBMCC35089000417
Je ne sais donc pas à quoi cela correspond. Tu sais ou je peux vérifier ces n° ?

 Chez CmsNl  

A la 1 où 2° page...En sélectionnant l'année de la moto, éventuellement une année avant son immatriculation

@ Cristddel : 1RG et 3NV ne sont-ils pas des codes mine du Benelux et/ou de l'Allemagne ?

christddel a écrit:

phil1 a écrit:Je viens d'aller vérifier, le n° moteur est : 1TJ-005184 et celui frappé sur la cadre: VLBMCC35089000417
Je ne sais donc pas à quoi cela correspond. Tu sais ou je peux vérifier ces n° ?

 Chez CmsNl  

A la 1 où 2° page...En sélectionnant l'année de la moto, éventuellement une année avant son immatriculation

Merci

Charlie_41 a écrit:@ Cristddel : 1RG et 3NV ne sont-ils pas des codes mine du Benelux et/ou de l'Allemagne ?

J'ai (trouvé)   ces codes dans les "Parts lists" et "Manuel Atelier" TT XT 350
De quel pays    

christddel a écrit:
De quel pays    

USA apparemment
Mais aucune idée des différences avec les types "France"

Charlie_41 a écrit:

christddel a écrit:
De quel pays    

USA apparemment
Mais aucune idée des différences avec les types "France"

Exact USA, aussi pour la XT350


Peut-être plus d'info sur:
http://www2.yamaha-motor.fr/2010/ypec/

Charlie_41 a écrit:USA apparemment
Mais aucune idée des différences avec les types "France"

probablement uniquement des différences de signalisation : clignotant et plaque sur le TT modèle US, homologué, et catadioptres et dépollution (californie ?) pour le XT...
Fin du HS