Réglage allumage des feux [résolu]

Bonsoir à tous!

Après avoir parcouru les différents sujets de cette rubrique ainsi qu'internet d'une manière générale, je pense avoir une question sur un sujet assez peu abordé.

Je possède une Yamaha XT 125R de 2007 (yep, les trucs électroniques là) et j'ai remarqué qu'en appuyant sur la pédale de frein arrière ou en tirant le levier de frein avant, la moto commence par freiner (assez fort pour s'arrêter normalement à un feu) sans que le feu ne s'allume. C'est seulement en effectuant un freinage appuyé que le feu arrière se déclenche. Sur certaines voitures, les feux s'allument même avant que les freins n'entrent en action, pour prévenir l'usager derrière que la voiture décélère simplement.

La seule chose que j'ai vu sur internet concernait une grosse routière, un utilisateur disait que la pédale et le levier agissaient chacun sur un bouton poussoir servant de contacteur. Quand on freine, le bouton poussoir descend et quand le contact électrique se crée, le feu s'allume. Puis il revient en position initiale en relâchant le freinage. Je présume que c'est globalement le même système pour toutes les motos traditionnelles.

Alors à part tout démonter pour coller 1 mm d'aluminium sur la pédale et le levier, quelqu'un aurait quelques précisions à ce sujet? Possibilité de remonter légèrement le contacteur par exemple?

Thanks!

Ah tiens, une petite piste sur une pièce filetée qu'on peut régler apparemment:
http://www.kawette.net/forum/viewtopic.php?f=4&t=48377

Il y a certainement un réglage, faudrait voir une photo (nette ) du contacteur.

Raw'ky a écrit:Bonsoir à tous!

j'ai remarqué qu'en appuyant sur la pédale de frein arrière ou en tirant le levier de frein avant, la moto commence par freiner (assez fort pour s'arrêter normalement à un feu) sans que le feu ne s'allume. C'est seulement en effectuant un freinage appuyé que le feu arrière se déclenche.
Alors à part tout démonter pour coller 1 mm d'aluminium sur la pédale et le levier, quelqu'un aurait quelques précisions à ce sujet? Possibilité de remonter légèrement le contacteur par exemple?

Thanks!

Bonjour,
Pour le contacteur du feu stop à la pédale , il y a un réglage.

Pour le contacteur du levier de frein au guidon, il suffit de mettre un peu + de jeu (garde) au levier

Je n'ai ma moto que le week-end, c'est donc pas top pour pouvoir être réactif niveau photo...
Haha j'en ai marre des gens réactifs, c'est trop bon!! Merci beaucoup Christddel, je ne pensais pas que le simple réglage de la garde suffirait pour le contacteur avant
Plus que la vidange à faire, le réglage du ralenti et elle sera au poil!!

pour répondre au bon endroit (photos ICI)

Raw'ky a écrit:Dernier point concernant un autre sujet où je demandais comment régler l'allumage du feu stop aux freinages (trop tardif, j'ai le temps de freiner assez fort avant allumage), christddel m'avait envoyé 2 documents dans ce topic: https://yamxt.forumpro.fr/t3224-reglage-allumage-des-feux-resolu . J'ai donc regardé frein avant et arrière mais rien de visible à visser/dévisser sur le levier avant, et à l'arrière je ne sais pas quoi démonter exactement

Levier avant

Sur cette photo, le contacteur de frein est face au levier, le câble passe devant le bocal rectangulaire, il faut glisser le manchon caoutchouc et il doit y avoir un réglage de garde par contre-écrou en-dessous.

Raw'ky a écrit:Pédale arrière

La je ne vois pas mais le contact est-il sur les photo ?

Si le contact de frein avant est bien comme je le crois, il faut le visser un peu dans le corps. Penses à débrancher le connecteur avant, pas tordre les câbles