Gros problème de carburation sur ma 125 xt 2007 ?

bonjour,

j'aimerai tout d'abord savoir quels sont les gicleurs d'origines sur cette moto ?
et la réglage de vis de richesse est à combien de tour svp ?
sa serait une bonne base pour peux être résoudre mon problème..

Parfois ma moto pisse du trop plein,
mon pointeau est douteux, car même en bougeant mes flotteurs le pointeau ne bouge pas.. il reste position fermée,
et depuis aujourd'hui parfois a de gros trou (impossible de monter dans les tours) et calle
et en étant patient elle retourne (toute seul) comme une horloge, sans trou sans caler rien,
mais ensuite sa recommence etc...

ces une moto que j'ai acheter d'occaz et je n'ai pas la revue technique..

Helppp merci !

As tu remis un silencieux?
Commence déjà par nettoyer le carburateur de fond en comble et bien sur le pointeau, si il est toujours bloqué il faut le changer, il est indispensable au bon fonctionnement du moteur.

grandan08 a écrit:As tu remis un silencieux?
Commence déjà par nettoyer le carburateur de fond en comble et bien sur le pointeau, si il est toujours bloqué il faut le changer, il est indispensable au bon fonctionnement du moteur.

Oui j'ai remis le silencieux d'origine,

carburateur nettoyer de fond en comble justement juste avant les test

Elle a l'air d'avoir été bien bricolée !
D'origine :
principal : 105
ralenti : n°12,5
Tu veux les autres aussi ?
richesse : ouverte d'1 tour

Benoit en XT a écrit:Elle a l'air d'avoir été bien bricolée !
D'origine :
principal : 105
ralenti : n°12,5
Tu veux les autres aussi ?
richesse : ouverte d'1 tour

Oui !

Merciiii sa m'aide beaucoup,
oui je veux bien tout se que tu sais sur ce modit carbu lol !