Pointeau bloqué?

Bonsoir, je suis entrain de remettre en route une deuxième xt 240 (en sale état celle la!) qui a du faire du cross sauvage par le passé. (Plein de soudures sur le cadre).
Au passage, 30 ans sans tourner, trois coups de kick et ça démarre ^^ (wd40 dans le moteur au PMH pour le conserver m'a dit l'ancien proprio)
Bref j'ai attaqué le démontage du carbu car elle ne démarre plus.


Dans le carbu pas de surprise, une belle couche de caramel partout et bien tenace. Je l'ai fait tremper démonté dans du jus de citron, puis white spirite, puis j'ai acheté de l'acétone et brossage méticuleux.
Je pense avoir perdu un ressort et une bille en démontant la "tige" de starter et maintenant elle ne reste plus en position starter mais bon faut juste la tenir.
Par contre, j'ai pu voir que les flotteurs bouges mais le pointeau lui ne bougeait que très peu, ne connaissant pas trop j'y ai pas touché mais j'avais un doute.
Une fois remonté, j'ai voulu la démarré et j'ai vu une belle fuite d'essence dès que le moteur aspirait via le kick ou juste le mouvement de la poignée de gaz.
Fuite par la tige du cercle rouge:


D'après le post d'origine de cette photo, il semblerait que ce soit le pointeau qui reste coincé en position ouvert ou fermé. Ca ne m'étonnerait pas vu ce que j'ai constaté.
Par contre, j'avais aussi remarqué que les flotteur sont attachés et pivotent par un axe en métal qui a l'air serti. Je pense qu'il faut le retirer pour démonter le pointeau.
Comment faire?

Il faut chasser l'axe avec un jet, gaffe les pattes en alu sont fragiles

jet = petit chasse goupille?
Comment le remet t-on du coup? C'est pas facile d'accès en plus 

C'est beaucoup plus facile carbu démonté...

Oui merci je n'aurais pas tenté de démonter le pointeau, carbu sur la bécane 
Je vais re-démonter le tout pour mieux voir mais j'ai l’impression que l'axe des flotteur est "maté" sur un coté pour ne pas qu'il ressorte et je ne suis pas sûr de pouvoir refaire une telle opération si je le démonte.
J'essayerai aussi de faire des photo qui parlent mieux mais mon appareil est flou de près 

Ok merci beaucoup, j'ai gagné un re-démontage et re-nettoyage ^^
A force je le ferai les yeux fermé!

Après re-démontage, le pointeau coulissait bien enfin mieux qu'au premier démontage carbu.
Je l'ai remonté, maintenant ça fuit encore plus au même endroit :/ .
Le pointeau doit être HS.
A moins que ce ne soit les flotteurs?

Salut,

Si t'achète un kit réparation carbu (dispo sur kedo.de pour pas cher), tu pourras repartir avec une pochette de joint neuf, pointeau et éventuellement flotteur.
J'avais des problèmes avec le mien et depuis que j'ai changé les joints et les petites pièces à l'intérieur, plus de probleme !
Nettoie bien tous les gicleurs (sans oublier les gicleurs d'air à l'interieur du carbu. Un de mes gicleurs d'air par exemple était bouché).
Il n'y aura plus de raison que ca fuit après tout ca.

Bon courage !!

Après re-démontage plus approfondit et re-nettoyage, ça pète ^^.
Mais bon c'est pas encore gagné on sent que l'essence a du mal à passer donc re-re-re-démontage en perspective et traitement choc citron etc.
Merci pour les conseils!