carburateur dellorto 24 sur 125 XT?

bonjour quel est le difference entre un carbu 2 temps et un quatre temps j ai une xt 125 de 1991 dessus est monte un dellorto phbl 24 bd merci pour repnce

Juste les réglages et les gicleurs qui changent...
Sinon, c'est pareil.

bonjour voila le mien dellorto phbl 24 bd 24 qui a t il comme reglage a faire en plus j ai deja bloque arrive d huile pour graissage separe mais pas moyen de faire demare la moto etincelle bonne bougie changer elle pete mais demare pas ferais photo du carbu merci

Ben... j'ai dis "pareil" dans le principe ...
Ton phbl 24 n'est peut-etre pas adapté ...

ta machine tournait elle bien avant ?
ton carbu est il propre?
as tu essayé de démarrer en lui mettant un peu d'essence a la bougie
elle devrait au moins se "lancer"
tu as peut être une prise d'air entre carbu et pipe
pour ma part le 250xt que j'ai recuperé tournait a peu près bien avec un carbu a boisseau plat (2temps de cross) sans boite a air
même si un 4 temps est moins nerveux ta machine devrait au moins demarer et tourner

offen 88 a écrit: ta machine tournait elle bien avant ?
ton carbu est il propre?
as tu essayé de démarrer en lui mettant un peu d'essence a la bougie
elle devrait au moins se "lancer"
tu as peut être une prise d'air entre carbu et pipe
pour ma part le 250xt que j'ai recuperé tournait a peu près bien avec un carbu a boisseau plat (2temps de cross) sans boite a air
même si un 4 temps est moins nerveux ta machine devrait au moins demarer et tourner

+1

probleme c est une machine que j ai recuperer elle est quasi complete mais non tournante manque boite a air cacha lateral gauche carbu pas d origene bonne etincelle essence arrive enlever les ampoules avais mis une h4 12 volts dans phare ainsi que toute les ampoules en 12 une partie du faiseau a du du chauffer car les cable fondu batteries 6 volts presente et brancher elle est hs pense batterie d origine qund on kique tepe mais tourne pas ne peut la pousser car pas de reservoir il est pourrie moto pas tourner depuid au moins 2006 d apres sont ex proprio avais ete vendu elle roulais bien comme pas paye la recuperer quelque temps apres dans cet etat ne roulais plus elle a 27000 km la compression me semble pas terrrible donc pour l instant coinse merci

c'est dans ton titre "sauvée de la benne"
il y a du boulot ...

bonjour le manque de compression peut il empeche le moteur de demarer au pieds quand je kike assez moue par contre a la main tient la compression voila photo du carbu on peut aussi voir les quelque cable qui ont fondu

bobinne cramé me semble c est celle de la lumiere ou bien

Ce n'est pas très beau la dedans ...

tes bobines ne sont pas très belles mais il faudrait les contrôler a l 'ohmmètre
mais je n'ai pas les valeurs!
pour la compression voir si elle "refoule":poser un bout de chiffon sur entrée d'air du carbu et kicker si ton chiffon "sort" ta soupape d"admission ne ferme pas
sinon trouver un compressiometre
bon courage (y a du boulot)

offen 88 a écrit:tes bobines ne sont pas très belles mais il faudrait les contrôler a l 'ohmmètre
mais je n'ai pas les valeurs!
pour la compression voir si elle "refoule":poser un bout de chiffon sur entrée d'air du carbu et kicker si ton chiffon "sort" ta soupape d"admission ne ferme pas
sinon trouver un compressiometre
bon courage (y a du boulot)

+1 , il y a du boulot ...

merci pour reponce effectivement elle refoule la je pense reglage des soupape
pas de reglage soupape? demonter haut moteur soupape admission casse d ou impossible a demarer pas de compression