reparation d'un reservoir de 125 xt

le réservoir de ma 125 xt est en métal et il fuit sur la partie basse , j'ai essayé de le souder a l'étain mais le résultat n'est pas convaincant, de plus , j'ai peur qu'il explose . Comment faire ?

Pour braser sur un réservoir, il faut qu'il soit plein d'eau,
sinon, ça explose à cause des vapeurs d'essence (surtout vide).
Tu le rempli à 95% d'eau et tu le calle pour que ce soit l'air
qui soit derrière la partie que tu brase.
Je ne sais pas si l'étain est performant, c'est avec ça qu'on bouchait
les cabossages dans le temps, c'est tendre.
j'utilise du laiton enrobé, 9 fois plus résistant que l'étain.

+1 pour l'eau dans le réservoir
+1 pour le laiton

tu peux aussi procéder comme ici
https://yamxt.forumpro.fr/tutoriels-et-fiches-techniques-f15/tuto-traitement-reservoir-corrode-t223.htm

merci beaucoup pour toutes ces infos précieuses car j'étais bien emmerdé avec mon problème.
je vous tiens au courant du résultat.

XTaddict a écrit:tu peux aussi procéder comme ici
https://yamxt.forumpro.fr/tutoriels-et-fiches-techniques-f15/tuto-traitement-reservoir-corrode-t223.htm

Merci XTaddict,
Je ne trouvais plus le tuto ...

c'est bon ,j'ai acheté le kit traitement de réservoir "restom" pour 38 euros tout est bien détaillé , je ne devrais pas avoir trop de problème pour l'employer. Je vous tiens au courant de l'évolution et du résultat si j'arrive à mettre des photos.
(c'est un forum magnifique)

c'est bon ,j'ai acheté le kit traitement de réservoir "restom" pour 38 euros tout est bien détaillé , je ne devrais pas avoir trop de problème pour l'employer. Je vous tiens au courant de l'évolution et du résultat si j'arrive à mettre des photos.
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