XT125, XT240-250, XT400-550 et XT/TT 350: Le Retour !!!

Roland TD9 a écrit:aujourd'hui encore quand j'ai fait mes essais un gars au boulot m'à dit:
tu peux me la donner pour mes filles elle s'amuseront avec ....
et apres cela j'entends meme si tu me la donne j'en veux pas ..
Qu'elle truduc celui la
des gens ne se rendent même pas compte les joies qu'une xt peut procurée

La betise et l'ignorance , époque d'apparence et de m'as tu vu ...tout dans le paraitre rien dans le vécu!
ces personnes me font pitiées , sentiment que je déteste...La vie c'est pas ça .

Salut à toutes les Xt.

Marc

le plus important est de se faire plaisir quoi qu'en pense les autres...

faut savoir que ces bécanes font resurgir les souvenirs de l'époque.
Et puis rien que ce son typique de la XT 250.
Avant j'ai roulé en Kawa z750 yamaha fazer honda hornet c'était super mais de rouler xt c'est des sensations toutes particulières et la on se rend compte que la vitesse c'est relatif

Hier, arrèté à un stop , un routier s'arrete et me demande par la vitre de sa portière :
- c'est un 500 ?
- non , je lui crie , c'est un 250 .
- elle est de quelle année ?
- 1980 , je lui recrie à travers mon casque , elle va avoir 30 ans la fin du mois .
- ah , super ta bécane , en faisant le geste avec son pouce gauche .
Et sur ce ,il a continué car les voitures commençaient à s'arrêter derrière lui.
Ca fait plaisir d'entendre ça et puis ça me change de mon Centauro qui fait 120 kg de plus .

ptitmotard a écrit:
- elle est de quelle année ?
- 1980 , je lui recrie à travers mon casque , elle va avoir 30 ans la fin du mois .
.

Tu vas bientôt souffler la BP7ES de ta moto

Je suis passé d'une KTM 250 EXC à une XT250, et je revis depuis !!! Pas de problème de démarrage même après plusieurs mois sans servir, ça ne bouffe pas d'huile, mon postérieur se porte beaucoup mieux sur cette selle confortable, et c'est un véritable tracteur quand on fait un peu d'enduro avec.
Bref que du plaisir.

NB : j'ai acheté la 250 car par rapport à la 500, elle est plus légère mais surtout beaucoup moins lourde en direction ce qui est bien agréable en enduro

oui la 250 a de bonne aptitude en enduro, Micou journaliste essayeur de la xt 250 en 80 l'avait bien remarqué !

Heureux propriétaire d'une 550 XT en cours de restauration, je n'ai pas trop de mal a trouvé des pièces, soit en Allemagne soit en Grande Bretagne, ou encore sur le bon coin .
Avec internet cela se fait sans encombre.
Autrement pas mal de pièces peuvent provenir d'autres modèles.
La mienne a environ 35000 km et tourne comme une horloge, même aprés 9 ans sans tourner !
Quand j'avais 10 ans ( j'en ai 38 ), c'était ce type de moto qui me faisait rêver et aujourd'hui je l'ai dans le garage, c'est marrant !

Sylvain

Pour le 3e anniversaire du forum, on accueille 2 nouvelles

La XT 350 début de commercialisation 1985 : le mono qui en veut...accessible à tous



Et la TT qui, très inspirée de la compétition et des techniques éprouvée sur les YZ offre 33 bourins pour un poids de 130 kg

oups j'ai eu une selle de cette bécane je l'ai balancé

une gueule d'enfer..... dans la lignée du 125 et du 250...esthetiquement elles sont trés ressemblantes....j'adore

Encore 10 ans et ont acceuille le 250 TTR des années 2000 dont la lignée/parentée avec le 350 TT est évidente ?

Lui aussi n'est pas mythique mais il doit être super "fonctionnel" en chemin avec ses suspensions à grand débattement, ses freins à disque et son démarreur électrique.

Il a été remplacé dernièrement pas le 250 WRR mais on saute clairement d'une voire deux générations d'un coup

championne d'Europe en 1988 avec Thierry Charbonnier
[img][/img][img][/img]
dans moto revue 1 septembre 1988

J'ai eu plus de chance,
Le premier tour du paté de maison que j'ai fais, au feu rouge un gars en XR 250 toute neuve s'arrête a coté, la regarde et me dis:
-on faisait vraiment de belles motos à l'époque, et d'une qualité qui n'a rien à voir.

Sympa non?

il est vrai que nos ancetres attirent l'oeil...

BONJOUR A TOUS !!!
moi je roule en 125 XT depuis 1O ans et je suis tres heureux du son de la fiabilité et maniabilité de ce petit mono!!!
entretien minimum et un plaisir maximum,110 au taquet mais sur ce petit velo je me croit en 160!!lol
bonne route a tous!