Restauration 125XT de 1982

Bonjour Fred50
Vu la taille de la boulette et le moi ou nous sommes c etait la medaille en chocolat, le bronze, l argent et l or
c est pour les grosses boulettes. Mais tu es encore jeune tu as le temps de te ratraper.Attention quand meme
celui qui aura la medaille d or devra paye la tournee a tous les membres du forum.

N'empeche la moto démarrre! Bon, ok, j'ai bouché le trou de la vis de richesse au silicone! C'est pas sérieux, c'est du travail de boucher!
Ca n'est pas digne d'une restauration correct. Mais bon, je commence à le maitriser plus ou moins ce moulin, et ça j'en suis fier! lol

En même temps la photo pourrait servir pour le tutoriel de reglage carbu, elle est très explicite quand au danger de serrer trop fort cette vis de richesse!

y a pas moyen d'avoir une photo de la bécane et pas que des parties du moteur , que je vois quel gueule à le 125 xt ?

Bah oui, pas de problème! Mais ça serait pas mal qu'il y est un peu de soleil sinon la photo dans le garage ça va pas être très flatteur pour cette bécane qui malgré son âge n'a pas bonne gueule!

PS: Photos en page 1.

Salut à tous,

Ca fait bien longtemps que je ne suis pas passé ici... Et également longtemps que j'ai pû mettre les mains dans le cambouis!

Donc par manque de temps et d'argent, j'ai décidé de mettre en vente ma 125. Le truc, c'est je ne sais pas si je dois la mettre en vente dans l'état ou en pièce.
Est-ce plus rentable financièrement de la vendre en pièces détachées?
Sinon, pourrait elle partir en l'état? (voir présenation en première page...)

Je vais essayer de la mettre sur leboncoin et sur ce forum, des fois que...

Merci.

https://yamxt.forumpro.fr/vente-pieces-f11/pieces-de-125-xt-de-1982-t950.htm#7779

Juste un petit coucou. Je passe pas beaucoup de temps sur votre forum (ou l'on est toujours très bien acceuilli d'ailleurs) en ce moment. Et oui, la pauvre XT ne roulera plus avec moi. Je fais revivre ses pièces à travers certains d'entres vous.
Parfois je me dis que je n'aurais pas dû lui faire autant de mal, mais il y avait beaucoup de travail dessus (cette moto à fait de "du cross")!
Au moins elle m'aura permis de me mettre sur un autre projet de moto ancienne. Une Honda 125 CB de 1973.


Beaucoup de travail dessus, mais comme je préfère le style "racing" enfin "route" à celui de d'enduro, ça me motive. Surtout qu'avec son petit bycilindre, ses deux pots et son petit gabarit, elle m'a fait craquer.
Elle a une réputation de mémé de luxe. Beaucoup de chose à surveiller..

Bref...pour les curieux, je me fais aidé par un forum où il y beaucoup de gens compétent (merci internet...)
ici ---> http://www.cb500four.com/interactif/phpBB2/viewtopic.php?t=8486&postdays=0&postorder=asc&start=0

Voilà pour les curieux!
PS: Ah oui, j'envisage une legere transformation en "café racer".


A voir, car elle est toute jolie d'origine!
voilà...@+

ET LONGUES VIES AUX XT!!!

Ben, elle n'est pas cher la mousse de selle sur ton CB ...

C'est photo montage sous paint!!

Pour le moment elle a une belle selle "confort"!!