Problème de carburation

Bonsoir,je viens de remonter mon carbu sur ma 250 xt,elle démarre mais quand j'accélère,elle s'étouffe jusqu'a s'éteindre,quant elle reste au ralenti,le moteur tourne bien.Quelqu'un peut il m'aider ?

Bonjour

Comment fonctionnait -t-elle avant le démontage? Dans quel état était le Carbu, qu'as tu fais dessus?
Elle s'étouffe comment? Donne plus de détails.
L'essence s'écoule-t-elle bien par le robinet?

+1
Donnes des détails ....

Je l'ais acheté à un mec près de vannes en bord de mer,le carburateur était encrassé par le sel.Elle ne démarrait pas,j'ai donc décidé de le nettoyer en suivant l'un des tuto du site,j'en ai profité pour acheter le kit de réparation pour lui redonner une petite santé!!!
Elle démarre mais dès l’accélération ,elle s'étouffe !!!
Pourrait il y avoir une différence de gicleur? ou un réglage à affiner?
(merci de m'avoir déjà répondu pour des précisions)

As tu vérifier d'autres choses ? bonne bougies ? Soupapes ?....

La bougie et les soupapes sont nickel ....

...état du filtre à air, étanchéité à la pipe d'admission?...

Je vais vérifier ça ce soir

daudet a écrit:Je l'ais acheté à un mec près de vannes en bord de mer,le carburateur était encrassé par le sel.Elle ne démarrait pas,j'ai donc décidé de le nettoyer en suivant l'un des tuto du site,j'en ai profité pour acheter le kit de réparation pour lui redonner une petite santé!!!
Elle démarre mais dès l’accélération ,elle s'étouffe !!!
Pourrait il y avoir une différence de gicleur? ou un réglage à affiner?
(merci de m'avoir déjà répondu pour des précisions)

Elle démarrait pas et maintenant elle démarre, c'est déja un progrès...
Es-tu archi sur de ton nettoyage du carbu et de son remantage? As tu suivi les tutos très très précisemment? Pour le carbu, il ne faut absolument rien laisser au hasard?
Comment s'étouffe-t-elle précisemment? Avec, sans le starter, a froid, a chaud??
Que dit le niveau de cuve?

Ce soir,je suis très content,j'ai démonté mon carbu,j'ai vérifié le filtre à air,RAS,il n'y avait pas de joint entre la pipe d'admission et le cylindre,j'en ai donc improvisé un en carton et là après le montage,ma pétoire démarre et tourne comme une horloge.TROP cool.

Qu'est-ce qu'on dit?

MERCI du coup de mains douz !!!!

(Les autres aussi d'ailleurs )