taille de machoir de frein tambour XT125

Bonjour,

mes mâchoires de frein avant commencent à être limite, il faut que je les remplaces.
Je n'ai encore jamais changé ca, alors avant de commander n'importe quoi, je viens demander quelques précisions.

Je lis sur la revu technique " Freins à Tambour, simple came, diamètre avant 130mm. Garniture collées, dimensions avant 124 x 28mm ".

je cherchais donc des mâchoires en 124 x 28 , mais je ne tombe que sur des 130 x 28.

Les vendeurs auraient ils simplifié en prenant la taille du tambour, ou bien ce n'est juste pas la bonne taille et mes 124 voulu deviennent denrée rares ?

Auriez vous par la même occasion un site où les trouver ?

Merci d'avance

Effectivement sur le site 125yamaha.com - premier modèle 82 à 91 type 12V- le diamètre des mâchoires avant est de 130...
Sur la revue technique cote de rectification maxi 131mm ça laisse peu de marge si le tambour est en cote standard !
J'espère que d'autres propriétaires qui ont changé leur frein avant pourront t'aider d'avantage.

Bonjour,
Référence des garniture 3KGW253E0000 <---Lien

Pour info:

De souvenir, sur ma XT, c'est des machoires de 130 mm.

Glutch2000 a écrit:De souvenir, sur ma XT, c'est des machoires de 130 mm.

Bonjour,
Exact 130 mm

bonjour et merci pour vos retours

plaquettes reçus aujourd'hui et .... ça ne passe pas ...
impossible de rentrer les nouvelles mâchoires dans le moyeux.
J'ai commandé celles de ton lien christddel.

après examen de mes anciennes, vous me direz si je me trompe, mais elles me semblent encore largement utilisable ?
(les neuves en haut, les anciennes en bas.)


en y regardant de plus prêt, la flèche témoins d'usures semblait s'être décalées dans les cannelures malgré le détrompeur.
J'ai remonté l'ensemble. Mais je manque vraiment de puissance.
Mon frein frotte, et je n'ai pour autant pas beaucoup de mordant ... la poignée s'enfonce au guidon.
J'ai poncé les garnitures, je vais rouler un peu pour les roder mais je ne suis pas convaincu par la puissance ...

Si quelqu'un à une solution pour mes garnitures neuves ?
Ou si quelqu'un en cherche je peux les revendre ..

Il n'y a plus beaucoup de garnitures sur les anciennes.
As-tu superposé une neuve sur une ancienne pour comparer la courbure et le diamètre.
Quand tu démonte après avoir roulé, les mâchoires frottent-elles bien sur toute la surface ?

Melwin a écrit:Ou si quelqu'un en cherche je peux les revendre ..

A un possesseur de XT
Voir aussi avec des mâchoires de SR 125, il me semble que c'est aussi du 130 mm.

franchement c'est tellement similaire ...
La seule différence c'est l’épaisseur de la garniture qui est 1/2mm plus épaisse sur les neuves (logique)
et qui fait que ça
ne passe pas ...

J'ai panaché, une neuve avec une ancienne le temps qu'elle s'use, et je verrai si j'arrive à faire rentrer les deux neuves.

Melwin a écrit:franchement c'est tellement similaire ...
La seule différence c'est l’épaisseur de la garniture qui est 1/2mm plus épaisse sur les neuves (logique)
et qui fait que ça
ne passe pas ...

J'ai panaché, une neuve avec une ancienne le temps qu'elle s'use, et je verrai si j'arrive à faire rentrer les deux neuves.

Bonjour,
Assez étonnant que tu puisse faire le montage avec une neuve et une ancienne
Cit: et je verrai si j'arrive à faire rentrer les deux neuves. OK, bonne    

As tu bien nettoyer le tambour de frein passé au papier émeri sur toute la surface de freinage,
La came de commande du frein est elle bien graissée,

J'ai bien nettoyé le tambour,, dégraissant frein et papier de verre fin.

La came tourne sans contrainte particulière. je pourrais lui remettre un coup de graisse la prochaine fois mais je ne pense pas qu'elle pose probleme.

Ca serait bien une photo du tambour .
Ca ne rentre pas de combien de mm avec les neuves ?

Les mâchoires de freins Avant de XT ont les même dimensions que sur la TW200 (type1)
L'épaisseur de la garniture neuve devrait être de 4 mm (brake lining thickness ---> épaisseur des garnitures de frein)
La limite d'usure Max est donnée à 2 mm (Wear Limit --->Limite d'usure)
Tambour de frein diamètre 130mm état neuf et 131 mm cote d'usure Max,

Toujours bien documenté

Salut,

bon et bien après avoir panaché, et surement usé légèrement la nouvelle, ça y est la paire de neuve a prit sa place dans le tambour !

merci pour vos retours !

Et n'oublie pas au remontage de la roue, lorsque tu sers l'axe, frein tendu par la poignée.