SOLUTION EPROUVEE Détordre les poignées freins et embrayage

Un petit souvenir qui peut être utile à tout le monde... pour détordre les poignées en alliage ne surtout pas les chauffer , elles cassent comme du verre... il suffit de les mettre 1/2 heure au congélateur, ca se redresse sans (trop) d'effort, et sans casser.
.... je viens de me souvenir de ce vieux truc parce que j'ai un peu fait racler la poignée d'embrayage contre le mur du garage (Pu*** de béquille )

Renaud

Je ne suis pas physicien ni chimiste à l'origine, (ni même scientifique selon mes profs de lycée ) mais à l'epoque ou j'avais un 125 XL (en 79 80, ca fait un bail) un copain qui courait en enduro avec un 175 KTM m'avait donné ce truc. Tout ce que je peux dire, c'est que ca marche! j'ai un 750 CB Honda de 79 en pré-restauration (en gros j'ai toujours pas le temps de m'en occuper ) , la poignée de frein a subi le traitement sans dommages, et l'embrayage du XT aussi. Quant à dire pourquoi ca marche, les propriétés des alliages me dépassent largement...

Bon écoute c'est l'expérience qui compte, je tenterai cela dès que possible. J'ai bien aimé le terme "pré-restauration" car j'ai ma 250 qui est dans ce cas, c'est a dire que je n'ai jamais le temps de m'en occuper.

je viens de faire le test du congel sur une poignée du fantic qui était pratiquement en angle droit, je l'ais remis dans son bon angle , d'un autre coté je ne sais pas si celà aurait fonctionné sans congel !! et la poignée est de trés bonne qualité.

le coup de la poignée alu dans le congélo a fonctionné pour moi.
Mais faut y aller molo molo pour redresser...

Ou alors refaire la chute en sens inverse

Pour moi aussi,
une 1/2 heure au congélateur, puis passage à l'étau, molo, molo
le levier est revenu dans sa position, et j'en ai profité pour un peu desserrer les cocottes......