125 XT 12V de 1982 - 6500 kms.

Bonjour à tous,
Suite à la demande d'un membre, je vais vous présenter mon trail.
Je suis nouveau motard,  je viens de récupérer la moto de mon père. Donc en plus d'être belle c'est sentimentale entre nous  
Dommage je n'arrive à insérer des photos :-( (de l'aide svp !!)
Un mécano la redémarrer il y a 2 ans après 10 ans sans rouler. Il a nettoyer le carbu (12V00), changer l'aiguille de pointeau et nettoyer le réservoir. Malgré tout elle ne tourne pas rond !!
J'ai donc démonté le carbu (après avoir démonter la selle, le réservoir à essence et la boite à air !!). Et là, horreur !! Un angle de 90 degrés sur le câble des gaz !!! J'en ai trouvé un autre d'occasion, je l'ai reçu aujourd'hui :-)
Deuxième déception : lorsque j'ai démonté le carbu, j'ai constaté une marque (gorge) sur le boisseau au niveau de la vis de ralenti !! Cela n'arrange rien !! J'ai essayer de chercher un carbu : introuvable. Un kit de rénovation : introuvable. J'ai trouvé hier des "parts lits" pour 125 XT J 1983, mais je pense que cela concerne l'évolution du 12 V avec le carbu teikei Y24P 12V01. Je comptai faire mes courses chez Yamaha Brest.
Je ne veux pas passer en 12V01, mais changer le gicleur du 12V00 et reprendre les réglages. A moins que quelqu'un me convainc du contraire. Les 2 modèles ont l'air de souffrir des mêmes faiblesses !!

Quelqu'un pourrait-il m'aider pour trouver la "parts lists" de mon modèle de XT 12V. Et des conseils pour le carbu. J'ai lu tous les posts à ce sujet et rien de clair n'en ressort !!

J'ai hâte de rouler en Finistère comme je le faisait dans les pleines champenoises :-)

A bientôt.

Bienvenue.
As tu la RTM, c'est dedans ...

Oui j'ai RTM, je regarde ce soir.
Merci ;-)

Re-bienvenue tom29
Pour les photos, le tuto est ici : https://yamxt.forumpro.fr/t452-inserer-une-photo-en-image
L'album des 125 : https://yamxt.forumpro.fr/t352-album-photos-xt-125
Pour le super bonus : https://yamxt.forumpro.fr/t943-super-bonus
Voili-voilou, y a plus qu'à poser tes questions dans les rubriques adéquates (plus simple pour la recherche).
@+

Bienvenue ici,
dès que tu sais mettre des photos, montre un peu la rayure sur le boisseau

Tom29 a écrit:Bonjour à tous,
Et des conseils pour le carbu. J'ai lu tous les posts à ce sujet et rien de clair n'en ressort !!
J'ai hâte de rouler en Finistère comme je le faisait dans les pleines champenoises :-)
A bientôt.

Bonjour et bienvenue.

Concernant le carburateur il est presque identique à celui de la TW125
Vois au lien ci-dessous...
http://yamaha.tw.free.fr/carburateur_starter_choke_tw.htm

Le carburateur "Si tu es anglophone..." un peu suffit..!
http://www.cjoint.com/c/EKAufcN5xL4

Pour le Parts list...Pour la XT125 le plus ancien est celui de 1988...
http://www2.yamaha-motor.fr/2010/ypec/

Le Kit réparation carburateur est celui-ci

Si ton carbu est complet, super extra - ultra - méga nettoyage.
Remontage et réglages...  
Pour aider 1988 :


Et 1983 :

Bonjour,
merci pour votre intérêt.
J'ai regardé la RTM, il n'y a pas les numéros de série des pièces.
Le problème avec le modèle de 1988, c'est qu'il doit être équipé du carburateur Teikei Y24P 12V01, alors que le mien est un 12V00.
J'ai récupéré un carbu 12V01, le boisseau n'a pas le même diamètre. Je ne peux pas l'utiliser :-( C'est pour ça que je suis à la recherche des numéros du 12V00.

Voici le problème du câble de gaz.

.

Et une autre photo où tout est démonté!!

Re bonjour,
je suis toujours à la recherche des "parts list" de ma moto.
J'ai trouvé un vendeur de kit d'entretien pour le carbu en Australie. Je vais tenter et je vous tiendrais au courant.
Je voulais savoir si quelqu'un pouvais m'expliquer la différence entre un XT 125J et 125K ??
Merci pour vos réponses ;-)