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Bonjour à tous + resto yamaha 350 xt

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Bonjour à tous + resto yamaha 350 xt - Page 2 Empty Re: Bonjour à tous + resto yamaha 350 xt

Message par romano 25/3/2015, 07:38

Cool merci

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Message par stiphan 17/4/2015, 19:20

Alors tu en es ou de cette restauration ?
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Message par romano 17/4/2015, 22:26

Resto en partie terminée, je vais mettre à jour le post dans le week end, il me reste plus cas peindre la carosserie et remonter le faisceau elec!

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Message par romano 19/4/2015, 23:26

Alors voilà les mises à jours !!

Il y'a eu un démontage complet pour tout passer à la sableuse et à la peinture epoxy.

Du travail long et pas trop intéressant, j'ai pas pris le temps de faire des photos de ces étapes.

Mais j'ai fait des photos du remontage!

Le cadre tout beau tout propre

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Et le tout au soleil

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Bonjour à tous + resto yamaha 350 xt - Page 2 Dsc_0017

Voilà!

D'autres photos demain car je vais remonter toute la carosserie avec ses nouveaux stickers!

J'ai le faisceau à finir, mais j'ai redémarer le moteur cette après midi.

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Message par lelinger 19/4/2015, 23:37

Tu n as pas réussi à récupérer le chrome de la fourche et du bras oscillant apparemment !
bon courage pour la suite .

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Message par romano 20/4/2015, 01:04

Pour la fourche je l'ai changé, les foureaux de la nouvelle était en bon état mais j'avais envie de changement, pour le bras oscillant le sablage à viré toute la rouille il était nickel mais la aussi envie de changement.

Je suis embété avec mon filtre à air, j'ai acheter un filtre ovale sur 3asracing mais je ne sais pas comment le faire tenir dans la boite à air, pourtant j'ai bien pris le bon modèle pour cette moto, c'est un bihr.
Vous avez eu ce soucis?

romano

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Message par romano 20/4/2015, 22:33

La voici presque finie!

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Personne pour m'aider pour mon problème de filtre à air?

Demain assurance et GAZZZZ

romano

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Message par cedric57 21/4/2015, 03:14

Salut Romano,

Je ne pourrais malheureusement pas t'aider pour le filtre à air ne connaissant pas la machine mais d'autres t'aideront certainement très vite,patience.
En tous cas joli boulot.T'as une chouette machine et les choix de couleurs et variantes ont été bien choisi.
Profites en bien des demain!Wink

À bientôt.

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Message par stiphan 21/4/2015, 12:04

Beau boulot Smile elle revient de loin celle la.
Je suis assez fan de ta peinture moteur.

Une belle restau a l'origine.
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Message par grandan08 21/4/2015, 15:53

Beau travail !
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Message par cedric57 21/4/2015, 16:03

J'essaierais de trouver un autre silencieux qui dépasse moins.je n'ai jamais été fan des silencieux d'origine xt mais bon,c'est juste mon avis.
Pour le reste rien à dire!Wink
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Message par grandan08 21/4/2015, 16:25

cedric57 a écrit:J'essaierais de trouver un autre silencieux qui dépasse moins.je n'ai jamais été fan des silencieux d'origine xt mais bon,c'est juste mon avis.
Pour le reste rien à dire!Wink

A mon avis, il est plus tout à fait d'origine...
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Message par cedric57 21/4/2015, 22:16

Il y ressemble en tous cas.
Je les trouve touours un peu long les silencieux des xt (meme si ce n'est pas un cas unique au xt).
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Message par cedric57 21/4/2015, 22:18

cedric57 a écrit:Il y ressemble en tous cas.
Je les trouve toujours un peu long les silencieux des xt (meme si ce n'est pas un cas unique au xt).
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Message par romano 21/4/2015, 22:43

Apres un bon roulage ce soir, je suis bien content de cette moto, prise en main rapide, moteur bien présent, maniable à souhait, le son du silencieux reste carément acceptable vu la modif qu'il à subit.

c'est vrai que le silencieux est assez long mais l'arrière de la moto est long aussi donc c'est pas choquant, enfin c'est mon avis.

pour le filtre à air j'ai bricolé un bout de mousse en attendant mais j'ai toujours pas de soluce pour mettre celui en forme de cloche...

faut que j'instale mes clignos mais je me suis rendu compte que je n'avait pas de centrale clignotante...

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Message par grandan08 22/4/2015, 08:54

Fais voir la tête qu'il a ton filtre, sur l'XT c'est plutôt un filtre plat comme sur la 250 alors que la 350 TT a bien un filtre cloche.
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Message par romano 22/4/2015, 13:07

J'ai ce modéle :

http://www.3as-racing.com/A-34372-filtre-a-air-250-tt-1984-a-1987-350-xt-tt-1985-a-1989.aspx#.VTeApJMvs4A

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Message par Charlie_41 22/4/2015, 13:21

En effet c'est un filtre à air de TT350, Stiphan peut-il t'en dire plus ?
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Message par grandan08 22/4/2015, 14:16

romano a écrit:J'ai ce modéle :

http://www.3as-racing.com/A-34372-filtre-a-air-250-tt-1984-a-1987-350-xt-tt-1985-a-1989.aspx#.VTeApJMvs4A

Il ne te reste plus qu'a le vendre, à l'échanger ou trouver tout ce qui va autour du filtre Laughing ...
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Message par romano 22/4/2015, 18:49

Bah le soucis c'est que c'est vendu pour 350xt, et il y'a une autre référence qui elle est uniquement pour 350tt.
Et un filtre origine je peut trouver sa ou?

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Message par christddel 22/4/2015, 21:16

romano a écrit:Bah le soucis c'est que c'est vendu pour 350xt, et il y'a une autre référence qui elle est uniquement pour 350tt.
Et un filtre origine je peut trouver sa ou?

Le filtre d'origine chez Cmsnl.com
Le filtre est plat... scratch de 1985 à 1999.. scratch

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Message par Charlie_41 22/4/2015, 21:25

En effet la boite à air du TT est bien spécifique :
www.cmsnl.com/yamaha-tt350s-1986/partslist/
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Message par romano 22/4/2015, 23:22

Arf bon bah du coup je vien de commander un filtre plat...
j'ai un filtre à air pour tt si y'en à que sa interesse...

sinon une petite info, votre compte tour il réagi bien aux montés en régime? Moi sur le mien l'aiguille est vraiment lente à monter. J'ai tout vérifier tout tourne librement, alors je pige pas trop.
le compteur de vitesse lui fonctionne très bien.

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Message par christddel 23/4/2015, 00:34

Charlie_41 a écrit:En effet la boite à air du TT est bien spécifique :
www.cmsnl.com/yamaha-tt350s-1986/partslist/

Exact...
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Message par romano 3/5/2015, 21:52

Quelques news pour vous dire que j'ai reçu le filtre à air d'origine et que cela correspond nikel!

La moto tourne nikel avec ce filtre et elle consomme moins surtout!
Après plusieurs sorties TT j'ai bien pris la moto en main et sa marche plutot bien pour un 350!

Il faudrait que je règle un peut mieux la partie cycle et sa sera top!

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