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Segment XT250

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Message par buvespa 17/1/2015, 16:29

Bonjour,

Pour la remise en route de mon XT250 (3Y0), j'ai fait quelques opérations:
- Rodage soupapes
- Kit carbu de chez Kedo
- Remplacement des joints haut moteur
- Vérification jeu à la coupe des segments.

Le jeu à la coupe était dans les normes, j'ai donc remonté le haut moteur comme cela.

En relisant le manuel technique Glymer, je suis dans le doute d'avoir correctement monté le 1er segment.
Y a t il un sens pour le monter ? Dans le Glymer, il parle d'un marquage "T" qui indiquerai le Top du segment. Hors, je ne l'ai pas vu en remontant, et il n'en parle pas dans le manuel technique du bonus. Rolling Eyes
Y-a-t il un Top, et quel sera le risque en cas d'erreur ?

Merci.



buvespa

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Message par christddel 18/1/2015, 00:19

Bonjour,
Les 2,  1° segments sont marqués Segment XT250 Photo_12

Le segment placer à l'envers, je démonterais...
Mais avec ce montage, il ne devrait pas y avoir de soucis, le moteur tournera...
Jusque que je ferai un court rodage de 2 pleins +/- 500km, qu'il se mette bien en place...

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Segment XT250 Empty Re: Segment XT250

Message par buvespa 18/1/2015, 10:43

C'est bien cette figure que me rends perplexe. Dans aucun autre manuel il en est fait mention.
Sur certain moteur, il y a un top car les segments sont en trapèzes. Si on se trompe, ils ne rentrent pas dans la gorge du piston.

Bon, ben je crois que je vais commander un joint de culasse et d'embase. Sad

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Message par christddel 18/1/2015, 15:51

buvespa a écrit:C'est bien cette figure que me rends perplexe. Dans aucun autre manuel il en est fait mention.
Sur certain moteur, il y a un top car les segments sont en trapèzes. Si on se trompe, ils ne rentrent pas dans la gorge du piston.

Bon, ben je crois que je vais commander un joint de culasse et d'embase. Sad

Bonjour,
Juste pour info cet extrait Manuel XT250 1984 (4 soupapes) Segment XT250 Top_ri10

Le segment coupe feu est arrondi, ce genre de segment a son bord (généralement) chromé, ont peut les placer à l'envers. (mais idéalement le marquage vers le haut )

Pour info image segment Yam YZ250F (piston/segments  Wiseco 4872M07700):
Segment XT250 Photo_15

Segment XT250 Photo_16

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Message par buvespa 18/1/2015, 19:57

Merci pour les infos. J'ai appris quelque chose !

Les joints sont commandés chez Kedo, cela m'apprendra à faire plus attention la prochaine fois.


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Message par buvespa 20/1/2015, 18:19

Un petit tour chez l'ophtalmologue serait le bienvenu.

Comme indiqué dans la doc, il y a bien un marquage sur le 1er et 2ème segment:
Segment XT250 Segmen10

Faut avoir de bons yeux Shocked

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Message par christddel 20/1/2015, 20:40

buvespa a écrit:Un petit tour chez l'ophtalmologue serait le bienvenu.

Comme indiqué dans la doc, il y a bien un marquage sur le 1er et 2ème segment:
Segment XT250 Segmen10

Faut avoir de bons yeux Shocked

Parfait,
Mais Question était-il monté à l'endroit où l'envers Question ... Une chance sur 2...OK,  Segment XT250 Jesors10

christddel

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