Heureux possesseur d'un 250 XT

Benoit le Varois a écrit:Une photo ça marche.
Elle est belle hein ??
Hier je suis sorti avec, pas dégonflé les pneus, pas changé filtre a air, pas resserré la fourche, pas sérieux le motard. Au finish j'ai légèrement  tordu le guidon et cassé poignée frein av.  Un peu mangé le chemin, une chaîne barrait l’accès, suffisamment rouillé pour devenir invisible. Arrêt d'urgence pas vraiment maîtrise.
Ça se detord un guidon. Une poignée j'en ai une . Tous va bien.

Extrement dangereux ces chaines ou barrières, tu n'es hélas pas le premier ni le dernier à te faire avoir , vu l'âge de l'amortisseur , je doute qu'il soit dur ...mais à vérifié, ça ne coûte rien. Oui, un guidon peut se redresser si il n'y a pas de pli. En ferraille, direct à l'étau ou en place. Si c'est de l'alu une nuit au congélateur et tu peut essayer, mais vu le coût n'est ce pas préférable de le changer...
Ta photo est petite, tu as plusieurs tailles d'image prends plutôt 640 ou 800 px.