nouveau XT240 Finistère

Bonjour, à tous!
voilà je gardais  2 xt250 au chaud depuis quelques temps:
un premier en état... relatif... démonté mais avec CG et complet, mais pas tourné depuis 20ans.
et puis un deuxième acheté peu après, qui avait l'avantage d'être complet et tournant, mais qui nécessitait la remise en état des freins et pneus.
Ca m'a pris un peu de temps de m'en occuper, mais c'est fait, et me voilà sur la route avec.
Lumière, clignotants, poumpoum tout y est
Bon malgré le nettoyage du carbu et l'échange du bloc cdi, ça cafouille vers les 5000tr.
Coté pilote: 44 ans, plutôt orienté motos avant guerre, les 2 XT (4yo 1982) sont mes motos les plus récentes.

Bienvenue à toi,
le carburateur est très capricieux sur le 250...certain ont eu des problèmes d'inversion de fil sur le cdi qui provoquait ces symptomes, si tu es certain des réglages soupapes, différents filtres, prise d'air et carburation, ça peut être une piste.

Bonsoir,

Je viens de voir une 250 "comme neuve" à Rennes, en Bretagne si si. Tellement propre qu'on la dirait sortie de chaîne le jour même.
Faut reconnaître, c'est pas mal.
Bonne continuation,

Jean-Philippe

Bonsoir, merci Grandan08, je compte résoudre mon petit pb de trou entre 5 et 6000 tr et reprenant les choses une par une, à bientôt