Un ptit nouveau avec une 250 xt de 1982.

Bonjour à tous,

Je m'appelle Mickaël,j'habite sur Nîmes,j'ai 27 ans et je roule tous les jours en Honda hornet.
Je viens de récupérer la 250 xt de 1982 de mon papounet.
Ca fait quelques années qu'elle n'avait pas tournée et au bout de cinq coups de kick,pom pom . Merveilleux pour une machine de 30 ans .
Déjà que j'étais amoureux d'elle quand j'étais petit,alors là je suis accro... mais une restauration et à prévoir,donc je compte sur vous pour vos précieux conseils.



Voici la titine:
[img]

Bienvenue et bonne resto

Bienvenue à toi

Très bel exemplaire qui semble avoir été bien conservé. Je pense que ce sera plutôt une remise en route qu'une vraie restauration

Bienvenue sur le forum...

Bienvenue

Bienvenu sur le forum!
Petit démontage, gros netoyage, une housse de selle et tu as une des plus belle du forum, veinard!

En plus elle te connait depuis que tu es tout petit!

Ouahhhhhhh

keskondit a son papounet????

volvito a écrit:Ouahhhhhhh

keskondit a son papounet????

“t aurais pu acheter le 500 pfffffffffff...... “

Bienvenue par ici.
Effectivement, c'est une belle XT sans trop de boulot,
Bonnes balades. (Pour l'instant, lorsque tu roule, personne ne voit la housse de selle, tu as le temps d'en trouver une)

Merci à tous pour vos message de bienvenue.
Oui,c'est vrai que j'ai de la chance de l'avoir et de la connaitre depuis que je suis petit.
Il y a certes un peu de travail pour la remettre en route (plus de frein,elle ne tient pas le ralenti à chaud,il faut jouer avec le starter quand le moteur est chaud...,housse de selle à changer,une vis de fixation de l'échappement à la sortie du cylindre coupée net donc peut être que j'ai une prise d'air là,d'où le fait qu'elle ne tienne pas le ralenti à chaud?).

Prise d'air sur l'échappement, c'est plutôt une fuite qui augmente le bruit mais ça n'a aucune incidence sur le régime du ralenti.
Comme elle n'a pas tourner depuis un moment, le nettoyage du carbu pourrait tout remettre dans l'ordre, une bougie neuve avec.

Une mauvaise étanchéité au niveau de l'échappement, ça peut te faire tourner un moteur comme une patate, donc à vérifier. D'autant plus que le joint coûte 2€

Oui,je vais commencé par refaire l'étanchéité au niveau de l'échappement et si ça perdure,nettoyage du carbu.
Merci à tous.

En effet elle est en bel état: et la selle c'est facile à trouver en repro sur eBay