Nouveau possesseur d'une 550 Xt

bonjour , je m'appelle Patrick j'ais 46 ans , j'ais roulé en 400 xls 500 xlr 650 bmw et depuis quelle-que jour , a la suite d'un déménagement d'un ami , il me donna une moto ( 550 XT ) et bien-sur je lai pris , 1 er essais je nais pas pu la démarré , 2eme jour jais enfin pu la démarré alors je suis parti 2 min et elle a pris feuuuu , jais trouver d'où ca venait et tout les jour je la restaure ? mais ya un gros HiC on me la donner sans carte grise et l'ancien possesseur est introuvable , alors que faireee

Salut,
Bienvenue sur le forum.

Pas de CG, c'est pas évident, on en a beaucoup causé ici....
Elle esr de quelle année ta 550 qui prend feu comme un dragster ?

elle est de 82 , je pense mdr le dragster j aurai du la laisser bruler je rigole bien sur super comme moto même si elle en fait cas ca tête

Elle a l'air en bon état, vu qu'on te la donnée....
Mais je pense qu'avant de mettre des sous dans une resto, faut avoir les papiers, c'est le premier truc à faire !
C'est frustrant d'y passer du temps et des euros, et de ne pas en profiter ensuite....

oui tout a fait , mais je fait de la resto qui me coute rien ( refaire la selle , rallonger la béquille, et beaucoup de réglage )
pour la carte grise , la seul solution que j'ai trouver c'est d'acheter le cadre d'une xt et de prendre ca carte grise .

Bonne solution.

Bienvenue à toi
Sympa cette 550 rouge!!!

ma xt 3 mois plus tard cross cross cross !!!!

Ah oui, plus besoin de carte grise, sauf en cas de contrôle pour défaut d'éclairage ....

Je pense qu'il faut la réserver à une utilisation sur terrain privé...

alors quelles sont tes impressions dans cette version allégée? Est-ce que tu as eu des soucis dans le réglage du carbu? As tu changé les gicleurs avec ce nouveau filtre?

l'impression euxxxx c'est de la bombeee mdr , oui c'est beaucoup plus léger , et je n'ai fait aucun réglage et tout ces modif fait avec 0 €

peiroleri a écrit:l'impression euxxxx c'est de la bombeee mdr , oui c'est beaucoup plus léger , et je n'ai fait aucun réglage et tout ces modif fait avec 0 €

Et sans réglage tu as un bon fonctionnement du carbu, tant mieux. Il faudra démonter ta bougie après un peu d'utilisation pour vérifier que tu ne roules pas trop pauvre