XT250 4Y0 - Oncle Timon

Merci Pappete j'essaie ça prochainement !

Bonjour,

Rien à faire mon klaxon était mort. J'en ai trouvé un d'occaz, ca sonne !

J'ai aussi changé mon pot d'échappement qui avait été "déchicané". J'étais quasiment en échappement libre en fait. J'ai trouvé un pot d'occasion d'origine sur leboncoin. Mais j'ai remarqué que le moteur chauffait beaucoup plus vite qu'avant. Au bout de 10 secondes, le collecteur est brûlant. C'est normal ?

Pot calaminé ? Carburation à reprendre ?

Le pot n'a pas l'air calaminé. Et la vis de richesse est à -2,5 tours comme préconisé sur la revue technique.

Comme je n’ai pas de repère, Je ne sais pas si c’est normal que le collecteur doit être chaud très rapidement ou pas

Je pense qu'il doit y exister un calorifuge intérieur dans ce collecteur d'échappement, mais je me trompe peut être
Ensuite avec l'ancien ca chauffait ou pas, si non tu ne peux incriminer que ton nouveau pot.
Si tu commence pour ce problème à penser, allumage, soupapes, bougie ..etc ..,  tu n'es pas sortie de l'auberge.
Laurent.

Avec l’ancien, ça ne chauffait pas. Mais je réveillais tout Paris !

Qu'est ce que tu entends par chaud, celui de ta voiture doit l'être aussi
Sinon si tu connais quelqu'un qui à le même type de moto, demande lui si lui aussi trouve son échappement chaud .........

Oui c’est bien ca le problème je n’ai pas de point de comparaison.
Je dis chaud car : quand je démarre le moteur, au bout de 6 secondes , je ne peux plus laisser la main sur le’ collecteur. C’est brûlant. Mais je ne sais pas si c’est normal. Peut être que si en fait.

C’est brûlant. Mais je ne sais pas si c’est normal.
C'est chaud a quel niveau, car en sortie culasse c'est très chaud .
Point de comparaison, tu devrais trouver çà sur le forum

C'est en sortie de culasse oui. Le collecteur devient bouillant, et les ailettes du moteur également, et cela en quelques secondes. Le "silencieux", lui, est chaud au bout de qq minutes.

Tu as bien le libre débouché sur cet échappement, tu sens bien les gaz en sortie !!
Etrange !!!!

Oui je sens très bien les gaz d'échappement...Je vais remettre l'autre pour voir.
Ceux qui roulent en 250, ca chauffe comment pour vous ?

C'est normal que le moteur chauffe, il est impossible de poser la main dessus en fonctionnement normal.

Oncle timon a écrit:Oui je sens très bien les gaz d'échappement...Je vais remettre l'autre pour voir.
Ceux qui roulent en 250, ca chauffe comment pour vous ?

Bonjour,
Température d'un moteur 125cc (photo d'un 167cc exact) roulage cool entre 80/100 km/h


En exagérant gaz à fond, la température est déjà montée à 125° Celsius

grandan08 a écrit:C'est normal que le moteur chauffe, il est impossible de poser la main dessus en fonctionnement normal.

+1  je n'essayerai pas ....
De nuit (nuit bien noire) moteur tournant sur le ralenti, j'ai déjà vu le tuyau du collecteur couleur rouge cerise...

Salut,

Je ne m'inquiète pas alors!
Ce week-end, j'ai contrôlé le jeu aux soupapes et la tension de la chaîne de distribution, R.A.S.
J'ai aussi fait une vidange, j'ai mis de la 10w40. Ca ira même pour les grosses chaleurs et utilisations poussées à 5000t pendant longtemps ? (j'ai pas envie de flinguer le moulin)

Oncle timon a écrit:Salut,

Je ne m'inquiète pas alors!
Ce week-end, j'ai contrôlé le jeu aux soupapes et la tension de la chaîne de distribution, R.A.S.
J'ai aussi fait une vidange, j'ai mis de la 10w40.
Çà ira même pour les grosses chaleurs et utilisations poussées à 5000t pendant longtemps ? (j'ai pas envie de flinguer le moulin)

Bonjour,
Conduite calme...Entre 3.500 et 5.000 trs, Le moteur ne devrait pas trop chauffer

Je dis ça car je vais faire une semaine de moto dans les Alpes. Et je risque d'évoluer à 5000t+ très souvent...

Oncle timon a écrit:Je dis ça car je vais faire une semaine de moto dans les Alpes. Et je risque d'évoluer à 5000t+ très souvent...

Bonsoir,
Le couple Max de la XT 250 est à +/- 7.000 trs.
Si la monté à ce régime moteur est courte (le temps juste pour.. accrocher.. la vitesse supérieure) pas de soucis.
A mon avis en tournant entre 4.000 et 6.000 Trs/m, la 250 a déjà un bon couple et une vitesse correcte.

Tenir compte si c'est en solo, duo, avec ou sans Bagages
Video vue sur youtube

Ca devrait aller alors je vous ferai qq photos