XT250 a moi

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Re: XT250 a moi

Message par christddel le Dim 10 Sep 2017 - 15:43

pantxo911 a écrit:Bonjour a tous. 
Aujourd'hui jai un souci pour pas dire une petite angoisse:
La rondelle au dessus du te supérieur,  qui sert aussi de cache roulement je suppose, ne cache plus rien, manque 4 mm voir photo. 
Est ce normal???
Merci d'avance aux spécialiste s' expérimenté s

Bonjour,
A mon idée, la rondelle est placée à l'envers, elle est creusée (-couvercle-) et devait recouvrir le roulement


Contrôle que toutes les pièces soient mise à leur place Idea

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Re: XT250 a moi

Message par grandan08 le Dim 10 Sep 2017 - 18:38

Si tu as changé haut et bas, tu n'aurais pas oublié de retirer la bague sur la colonne de direction ?
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Re: XT250 a moi

Message par pantxo911 le Dim 10 Sep 2017 - 22:27

Bon apres vérification:
Bague dans le bon sens.
Cuvette colonne direction enlevée. 
Il me reste bien en main 4 cuvettes et les billes donc j'ai bien tout déposé. 
Au niveau du remontage le roulement bas est bien emmanche et il ecrase legerement le joint caoutchouc cache poussière.
Côté cadre les cuvettes sont en appui sur les butées,  manque peut être 2 3 10eme.
Par contre quand je monte a l'etabli les  anciennes cuvettes et les billes, le montage de ces "roulements" me paraît beaucoup moins epais que les nouveaux roulements coniques.
Malheureusement je n'ai pas mesuré ces pieces avant de les monter mais je suis a peu près sûr.
Du coup le vide serait normal? ... je n'ai rien trouvé sur le sujet.
Je vais redemonter pour verif au cas où. Et je pense qu'il me faudra bricoler un cache poussière-boue.

Au cas où je relance l'appel a quelq'un qui aurait fait le montage, qui pourrait me rassurer totalement.

Merci a tous pour les avis et aussi a Grandan pour la mise en page

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Re: XT250 a moi

Message par grandan08 le Lun 11 Sep 2017 - 4:25

Tu peux faire un cache poussière avec un morceau de chambre à air de vtt.
C'est certain que les roulements coniques sont plus épais que ceux d'origine.
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Re: XT250 a moi

Message par pantxo911 le Lun 11 Sep 2017 - 7:24

Oui je crois que c'est l'explication,  je suis un peu rassuré. 
Pour la protection j'avais la même idée,  avec un bout de chambre
Car pour le moment c'est tres exposé. 
Je profite de l'occasion pour profiter de ton expérience:
Faut il mettre un peu de graisse sur ces roulements qui ne sont pas étanches?

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Re: XT250 a moi

Message par grandan08 le Lun 11 Sep 2017 - 11:04

Bien sûr, ce type de roulement ne fonctionne pas à sec
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Re: XT250 a moi

Message par christddel le Lun 11 Sep 2017 - 17:28

grandan08 a écrit:Bien sûr, ce type de roulement ne fonctionne pas à sec

+1

pantxo911 a écrit:J'ai remplacé les billes de la colonne de direction par un jeu de roulements de chez kedo.

Chez Kedo, ce jeu de roulement est identique pour la XT250 et XT SR500 référence: 90008  
Avec ce genre de roulement (+ épais  pirat ) voudrait peut-être aussi prévoir/prendre référence: 28103
La Protection/cache poussière axe de colonne de direction qui me semble être plus haute  Idea  Rolling Eyes  Idea  Idea


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Re: XT250 a moi

Message par pantxo911 le Lun 11 Sep 2017 - 20:29

Ah ça s'éclaircit,  donc j'ai bon. Parce ces emmanchements au marteau sans presse moi ca m'angoisse.
Je me voyais déjà tout demonter ....
D ailleurs le demontage des coupelles dans le tube bonjour le travail. Depuis j'ai lu qu'il était utile de faire des entailles a l'intérieur la colonne en prevision du remplacement.
Dommage j'ai appris ça trop tard, j'espère que les roulements vont tenir longtemps.
Donc a l'occasion d'une commande je remplacerais mon bout de chambre a air
Merci a vous pour vos reponses si rapide, j'avoue être moins assidu...mais
Il faut que j'accélère le remontage, je pense vous re causer rapidement
A tres bientôt

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Re: XT250 a moi

Message par pantxo911 le Sam 30 Sep 2017 - 23:04

Horreur malheur !!
En remontant l'amortisseur apres nettoyage je m'aperçois qu'il me manque le tampon caoutchouc butée d'amortissement (bumper numero 5 sur la vue éclatée).
Je pense que ce n'est pas indispensable mais très utile surtout que je pèse mon petit poids.
Commeaça ne s'achète pas seul autant que je sache, je fais appel a la communauté si quelqu'un peut récupérer cette pièces sur un amortisseur mort.
Je mets une annonce en //.

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Re: XT250 a moi

Message par pantxo911 le Sam 30 Sep 2017 - 23:06

J'ai oublié la vue éclatée.


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Re: XT250 a moi

Message par grandan08 le Dim 1 Oct 2017 - 17:45

Ça doit se trouver sur le net ou sur un amortisseur de voiture hs.
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Re: XT250 a moi

Message par pantxo911 le Dim 1 Oct 2017 - 21:44

A ton avis je peux rouler sans ça si je ne trouve pas rapidement?

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Re: XT250 a moi

Message par grandan08 le Lun 2 Oct 2017 - 7:49

Bien sûr, ça talonnera épicetou
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Re: XT250 a moi

Message par pantxo911 le Mar 3 Oct 2017 - 18:48

Tres bien je veux pas perdre de temps avec ça pour le moment
Surtout que je pinaille sur le reste. 
Du we pluvieux jai juste demonte enfin mon entraîneur de compteur
Et posé le faisceau. ... mais c'est bien fait Very Happy

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Re: XT250 a moi

Message par pantxo911 le Dim 18 Mar 2018 - 22:55

hello à tous non je ne suis pas mort et je n'ai pas jeté les caisses où sont stockées les pièces de mon 2&1/2. Mais ces longs mois d'hiver et de pluie n'ont pas arrangé mon planning.
Promis dés que j'ai un moment je vous fais un petit compte rendu photo parce que les travaux avancent gentiment malgré tout.
Mon sujet du jour est une question aux spécialistes comme dab:
Est ce que le faisceau principal venant de l'arriére passe SOUS le té inférieur et DESSUS le garde boue avant?
parce que je n'ai pas fait comme ça et c'est pas terrible... et en fin de journée j'ai trouvé ce passage qui me semble le bon.
et ce faisceau entre t il bien par le DESSOUS du bol de phare.. je crois bien.
on a beau faire des photos il en manque toujours une pour vous emm...  Smile

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Re: XT250 a moi

Message par Glutch2000 le Lun 19 Mar 2018 - 10:47


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Re: XT250 a moi

Message par pantxo911 le Lun 19 Mar 2018 - 22:24

Merci glutch. C'est bien ça. Plus qu'à ressortir tous les fils (3eme fois quand même) et retomber le garde boue.
Le problème a force de tripatouiller les fils mes repères s'effacent lol....

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Re: XT250 a moi

Message par pantxo911 le Lun 19 Mar 2018 - 22:34

Et puis sur tes dessins on y voit mieux que sur le manuel que jai pas pensé a regarder...

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Re: XT250 a moi

Message par pantxo911 le Dim 10 Juin 2018 - 17:14

Bonjour a tous, non le projet n'est pas abandonné il est meme presque fini.
aujourd'hui premier essai de roulage...........
problème sélecteur je passe la première et le point mort parfaitement mais rien ne passe vers le haut.
j'ai un peu de jeu dans l'axe latéral du sélecteur mais 2 ou 3 mm pas plus.
j'ai lu de vieux post qui recommande de déposer le carter embrayage. ce que je pense faire mais si quelq'un peut m'en dire plus çe me rassurerais

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Re: XT250 a moi

Message par grandan08 le Dim 10 Juin 2018 - 17:43

Oui tu as certainement un décalage au niveau de la crémaillère, n'oublie pas de vidanger avant d'ouvrir le carter...
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Re: XT250 a moi

Message par pantxo911 le Dim 10 Juin 2018 - 19:35

Merci de la réponse.
Par contre est il simple de retrouver la bonne position ?

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Re: XT250 a moi

Message par grandan08 le Dim 10 Juin 2018 - 19:58

Tu ne peux pas te tromper, il y a une partie avec 3 encoches et l'autre avec 3 dents qui viennent s'y ajuster.
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Re: XT250 a moi

Message par pantxo911 le Lun 11 Juin 2018 - 6:56

Merci beaucoup comme ça  j'y vais tranquille.
Sinon je suis content elle démarre bien 5/6 kick quand meme
Un pot de virago 125 greffé qui fini super bien. Peut être  le bruit à corriger.
Je fais des photos des que ça roule bien

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