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PLEIN DE QUESTION...

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grandan08
LEHOT
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Message par LEHOT 24/11/2013, 17:49

Bonjour, je suis nouveau sur ce forum.
J'ai acheté un 250 XT de 1983, et j'ai beaucoup de boulot dessus.
Tout d'abord, il n'y avait ni feu, ni clignotants.
Je voudrais savoir ce qu'on entend par faisceau, est-ce qu'un faisceau va jusqu'au phare,feu et clignotants, ou bien est il en plusieurs parties?
Pour ma moto, les fils vont seulement jusque sous le réservoir a peu prés au niveau du bouchon, et quelques uns sous la selle. Il n'y a plus de fils qui vont jusqu'au guidon, ni jusqu'au feu/phare.

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Message par grandan08 24/11/2013, 18:58

Bonjour et bienvenue à toi,
le faisceau regroupe l'ensemble des fils qui sont nécessaire à l'alimention en électricité de chaque accessoires, tu y trouveras des prises multiples ou simples où ceux ci viennent se brancher, la plupart du temps ces prises multiples se trouvent dans le bol de phare,où doivent être branché le commodo gauche, le neiman, les compteurs, les clignos +un fouillis de fils volant avec les masses etc
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Message par douz 24/11/2013, 20:20

cheers Bienvenue LEHOT!

Il n'y a donc plus de commodos au guidon de ta belle :suspect:ou les fils qui en sortent on été coupés affraid ?

Dès que tu peux, pose des photos!
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Message par Glutch2000 24/11/2013, 21:21

bienvenue
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Message par christddel 24/11/2013, 22:31

Bonjour, et bienvenue
Pour info, tu peux voir le circuit et les accessoires électriques là...
Le circuit électrique se compose de plusieurs faiseaux,
Un principal, un au moteur, un Arr, et plusieurs petits pour accessoires (poignées & commodos)

PLEIN DE QUESTION... 24ll.th

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Message par XT australe 24/11/2013, 22:41

Bienvenue. Voila ,ça devrait ressembler aux schema ci dessus! Il me semble que tu as du boulot, le plus simple c'est de racheter le faisceu complet...
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Message par LEHOT 25/11/2013, 11:23

Merci a tous, et merci pour les 2 shemas.
Il est vrai que j'ai du boulot, mais je ne suis pas pressé. Je veux prendre mon temps. Pour info, je l'ai achetée à un jeune qui ne s'en servais que en enduro, il avait enlevé le comodo gauche ainsi que phare, feu et cligno., je l'ai acheté 490E avec des pieces en plus, et la carte grise. Ca m'a pris comme une envie de .....J'ai eu plusieurs motos, mais toutes assez recentes, aujourd'hui, j'ai envie de remettre les mains dans le camboui...Je mets des photos des que possible.
A+

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Message par grandan08 25/11/2013, 11:41

C'est bien d'avoir la carte grise, si le moteur est en bon état, tu pourras la refaire facilement, les pièces se trouvent aisément sur le net, et pas trop cher contrairement à la 500...
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Message par LEHOT 25/11/2013, 11:46

Re, je ne'arrive pas à mettre des photos, est ce quelqu un pourrait m'expliquer comment faire, merci d'avance.

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Message par LEHOT 25/11/2013, 12:25


PLEIN DE QUESTION... Img_4410

C'est mieux comme ça

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Message par LEHOT 25/11/2013, 12:27

Je crois que ca marche, alors voici une seconde photo
https://i.servimg.com/u/f55/18/62/98/44/img_4412.jpg

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Message par LEHOT 25/11/2013, 12:29

OUPS
https://i.servimg.com/u/f55/18/62/98/44/img_4414.jpg

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Message par grandan08 25/11/2013, 14:33

Va voir là pour les photos:
https://yamxt.forumpro.fr/t452-inserer-une-photo-en-image?highlight=photo

Ton faisceau n'a pas l'air massacré, tu n'auras pas de mal à remettre tout en place. Tout ça va bien dans le bol de phare.
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