Peut-on monter un réservoir de 250 sur le 125 ?

Salut à tous,
Est-ce que quelqu'un a déjà monté un réservoir de XT 259 sur un XT 125.
Il y a t-il des modifs à faire ?
Ce serait sympa, le 125 avec le look du 250 ...

le résé du 125 semble beaucoup moins long que le 2 et demi. Tu risque de te retrouvé avec une selle mono place.
Mais pourquoi pas, à voir.

Qui possede un 125 ET un 250 ????

Le réservoir du 125 est plus large, donc plus court pour le passage de la fourche (bracage).
Celui du 250 a l'air plus étroit pour laisser passer la fourche.
Si tu peux, fais une photo du 250 vue de dessus...

je te fais ça dés que possible...

A que merci....
Et pour resté exigeant, si tu peux faire une photo de coté, entre selle et réservoir.
Pour voir si les deux s'accorderaient. . . .

Ok. je te fais ça demain.

A que merci

Merci beaucoup.
Peux-tu me donner la longueur du réservoir ?

Salut Glutch!
Estimations sans démontage:
Longueur: 42cm
Largeur à l'avant: 9cm
" à l'arrière 17cm
Largeur du cadre à la fixation AR 13,5cm environ

[img]
[url=https://servimg.com/view/16279139/71]

Oui, c'est flou, mais pô craquelé
Tiens, l'aiguille du cpte trs reste à 1500 Elle revient à 0 en tapotant...kézako?

Ca devrait rentrer, et faire un beau look ....
Par contre, les réservoirs de 250 sont rares à trouver ....

Toujours pas trouvé de réservoir de 250, ou sinon à 300€ ...
si quelqu'un en a un , même tout pourri, pour voir si c'est adaptable ...

avec un peu ( beaucoup ) de retard
j'avais un cadre de 125 dans ma remise et j'avais un peu zappé ton post
tu vas avoir des modifs
il faudra déplacer l'ancrage( pontet avec vis de 6 )du réservoir de 7 cm reculer la selle ,,,
et sur l'avant les fixations sont inversées mâle/ femelle et pas du tout au même endroit
[img][/img][img][/img]

Sans reculer la selle, ça passerait ?

non ça ne passe pas ou alors recouper l'avant de la selle
la fixation de l'amortisseur est pus haute sur le 125, dans l'axe du cadre sur le 240
pour info :49 cm entre colonne direction et pontet sur 240
et 42 cm sur le 125
je te mettrai des photos demain

aïe! çà se complique!
& pourquoi pas 1 résé de DTE/F, voire AT1/2?

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/247459745.htm?ca=10_s#

Si par miracle çà passe; sont mignons et rondouillards eux aussi...

[img][/img][img][/img]
comme tu peux le constater il faudra jouer de la meuleuse
il vaudrait mieux que tu trouves un autre modèle (pas forcément Yamaha )

Merci pour les photos,
je n'ai pas tout pigé, mais j'ai une idée de ce qu'il faut faire..
Un autre réservoir, oui, un TY, un DTF, mais faut les trouver....

Si tu es tenté, j'ai toujours mon XLS:
]

Les traces dessous ne sont que de la terre séchée, aucune rouille.

Je peux le mesurer cet aprème (il est un peu plus court que le Yam, et pas cabossé ni oxydé; juste à peindre)
Parce que les DT & TY sont sans cantilever, donc au niveau cadre ce doit être plus étroit...Quoique l'XLS avait des amortos classiques aussi

A toi de voir: si tu le veux: MP

Grand merci Douz, mais je préfere un look plutôt "goute d'eau"
comme TY ou DTF, ou XT 250 500.
Je vais zieuter les occases sur le bon coin...

J'ai trouvé un réservoir (bien sur sur le forum).
Je vais pouvoir essayer en "vrai", je vous tiendrai au jus des
éventuelles modifications à faire, sachant que je ne couperai
rien sur le XT 125 afin de garder la possibilité de retour à l'original.

Et bien NON ....
Le réservoir du 250 ne monte pas, mais pas du tout, sur le 125.
Fallait essayer pour confirmer.

ça coince où?

Faudrait modifier les fixations en dessous, la ou se logent les silent-blocs.
Il est plus long, donc faudrait reculer la selle, etc etc ....
Même si j'y arrive, le 125 va être coupé et transformé, et en plus du réservoir, faudra aussi changer la selle.
Je zieute un éventuel réservoir de TY ou de At2, ce n'est pas urgent.

... et en changeant le cadre?