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Problème bouchon de vidange 250

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Message par XTaddict 19/4/2009, 22:39

Je viens de vidanger ma 250 et le constate qu'il me manque une pièce au niveau du bouchon, il s'agit d'une petite pipe la pièce 14.
A quoi sert-elle?

Problème bouchon de vidange 250 Partim10
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Message par domi24 20/4/2009, 20:04

j'ais changé mon bouchon - l'ancien proprio ce connaissait que la pince multiple pour dévisser les écrous!!! -et effectivement cette piéce ne me parle pas , je suis quasi certains de ne pas l'avoir, le tamis en forme de dé ok, mais rien dedans.
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Message par XTaddict 20/4/2009, 22:31

c'est le genre de truc qui tombe au fond du seau de vidange et que tout le monde oublie???
A quoi ça peut servir? Est-ce indispensable????
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Message par domi24 21/4/2009, 08:42

peut-être un aimant supplémentaire pour attrapper plus de limaille.
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Message par fredericcamuzet 21/4/2009, 21:47

possèdant 1 250 de 1980 à la première vi dange j'ai constaté la même chose je pense vu la forme ça doit être une bague de centrage du tamis
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Message par fredericcamuzet 21/4/2009, 22:01

je viens de faire la traduction du nom de la pièce n°14 pipe oil celà veut dire tuyau canalisation oil huile donc tuyau d'huile mais pour sa fonction je donne ma langue au chat !!!
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Message par XTaddict 21/4/2009, 23:14

fredericcamuzet a écrit:possèdant 1 250 de 1980 à la première vi dange j'ai constaté la même chose je pense vu la forme ça doit être une bague de centrage du tamis

je pense un peu comme toi. Le moteur est démonté je vais le retourner pourvoir sur quoi ça peut bien s'ajuster.
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Message par XTaddict 2/5/2009, 17:59

En fait pas de problème, cette pièce est sertie dans le bloc, c'est effectivement une canalisation qui vient aspirer l'huile au plus bas du bloc, c'est a dire dans la cavité formée par le bouchon. Pièce indispensable quand le moteur est en marche est que l'huile se ballade dans le bas moteur au grès des freinages et accélération. Mais pas d'inquiétude elle est donc sertie dans le bloc. J'ai fait une photo

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